在開(kāi)車(chē)的時(shí)候如何開(kāi)法不會(huì)違章
一般對(duì)于剛拿到駕照的新手來(lái)說(shuō)是很容易就會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而違章，那么你知道應(yīng)該怎么去避免這種情況發(fā)生嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的如何開(kāi)車(chē)不違章，希望能幫到你。
如何開(kāi)車(chē)不違章
一、允許臨時(shí)停車(chē)地段和禁停路段都不要長(zhǎng)停車(chē)
盡管可以臨時(shí)停車(chē)，但一定要注意“臨時(shí)”這個(gè)字眼，一定不要長(zhǎng)時(shí)間?？俊Ａ硗?，如果臨時(shí)停車(chē)，一定要注意開(kāi)啟警示燈，表示隨時(shí)會(huì)駛離，畢竟交警不會(huì)掐著表為你計(jì)時(shí)。如果是明確標(biāo)記有“禁止停車(chē)”的標(biāo)志，那就連臨時(shí)停車(chē)也不要，否則就只能等待罰單了。
二、在公交車(chē)站人流擁擠的出入口盡量不停車(chē)
一般公交車(chē)車(chē)站人流比較擁擠的出入口都是交通繁忙路段，所以一般是不允許停車(chē)的。就算是臨時(shí)停車(chē)，也要快速開(kāi)走。否則不僅僅會(huì)被現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法交警以違章停車(chē)處罰，而且現(xiàn)在很多地段都安裝了電子攝像頭，可能直接就被拍照記錄下來(lái)了。
三、狹窄胡同內(nèi)和狹窄路邊不要停車(chē)
大多新車(chē)主都覺(jué)得比較偏僻的小巷子不會(huì)有交警執(zhí)法，其實(shí)在狹窄的小道上，違規(guī)停車(chē)會(huì)阻礙交通，所以也是經(jīng)常容易被吃罰單的路段。而且停放在狹窄路段，除了會(huì)導(dǎo)致交通阻塞，還極有可能被躲避不及的車(chē)輛刮蹭，帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
四、在立交高架橋上或者隧道內(nèi)的實(shí)線(xiàn)路段不要變線(xiàn)
在立交高架橋上或者隧道內(nèi)的實(shí)線(xiàn)路段禁止變線(xiàn)，因?yàn)檫@些地段本身比較偏狹窄，并線(xiàn)容易造成危險(xiǎn)。再者，這些路段禁止并線(xiàn)也是為了限制行車(chē)通過(guò)的車(chē)輛的車(chē)速，保持勻速有序行駛。
五、不看道路指示牌盲目左拐
有些路段即使綠燈亮起也禁止機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)，或者是在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)可以左轉(zhuǎn)。一些粗心的車(chē)主不去看交通標(biāo)識(shí)，盲目看到綠燈就左拐，很容易就誤入罰款范圍，并且行車(chē)容易有危險(xiǎn)，所以一定要養(yǎng)成過(guò)路口時(shí)要反復(fù)查看道路指示標(biāo)牌的好習(xí)慣。
六、非機(jī)動(dòng)車(chē)、公交專(zhuān)用道等專(zhuān)屬車(chē)道禁止駛?cè)?/p>
專(zhuān)車(chē)專(zhuān)道，如果是非機(jī)動(dòng)車(chē)道，或者是限時(shí)駛?cè)氲墓粚?zhuān)用車(chē)道，一定要注意看清標(biāo)志，不要駛?cè)搿７駝t就算不會(huì)被交警當(dāng)場(chǎng)攔下，也有可能會(huì)被攝像頭抓拍，從而產(chǎn)生罰單。而且如果違規(guī)行駛，發(fā)生交通事故，違規(guī)方要負(fù)全責(zé)。
七、在施工路段看不清紅綠燈標(biāo)識(shí)闖紅燈很容易被罰
現(xiàn)在城市中心的大部分十字路口都安裝有電子攝像頭，因此闖紅燈肯定要受罰。
很多施工路段，交通狀況復(fù)雜，會(huì)關(guān)掉原先的紅綠燈，采用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置交通標(biāo)志、移動(dòng)紅綠燈等臨時(shí)設(shè)施疏通交通，即使闖了紅燈也不會(huì)拍照，因此不少車(chē)主存在僥幸心理。不管攝像頭是否關(guān)閉，闖紅燈都會(huì)導(dǎo)致交通危險(xiǎn)發(fā)生，應(yīng)該杜絕這種行為。但是有一些正在道路施工的路段，很多車(chē)主會(huì)看不清路標(biāo)的指示，并且覺(jué)得這樣的施工路段可能沒(méi)事，結(jié)果冒然闖紅燈，結(jié)果受罰。
離合器和油門(mén)配合的技巧
(1)車(chē)輛在正常行駛時(shí)，腳不可放在離合器踏板上。
(2)行車(chē)時(shí)，不可使用半聯(lián)動(dòng)離合器，特殊情況下需要半聯(lián)動(dòng)時(shí)，應(yīng)盡t縮短半聯(lián)動(dòng)時(shí)間，以防止燒壞離合器摩擦片。
(3)由于汽車(chē)制造技術(shù)的進(jìn)步，在小轎車(chē)或帶有變速同步器的一些車(chē)型上，一般已不再使用兩腳離合操作方法.但在特殊情況下，如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車(chē)時(shí)，仍需使用。
(4)離合器抬起的速度不可過(guò)猛，一般一擋最慢，其他前進(jìn)擋應(yīng)稍快。一擋起步時(shí)離合器踏板一定要踏到底部。繼續(xù)升擋時(shí)，離合器踏板踏至離合器摩擦片分離后即可換擋，離合器踏板不必再踏到底。
(5)使用離合器踏板時(shí)，應(yīng)以前腳掌部位踏住離合器踏板，不可用腳心部位踏下離合器踏板，因使用腳心部位不易將踏板踩到底，會(huì)影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。
新手停車(chē)如何判斷前后距離
一、判斷與前車(chē)距離
判斷與前車(chē)的距離，可以通過(guò)目測(cè)車(chē)輛前部遮擋前車(chē)后部的位置來(lái)確定。
?、佘?chē)頭邊緣與前車(chē)的輪胎下緣重合
當(dāng)轎車(chē)車(chē)頭邊緣剛好“接觸”到前車(chē)的輪胎下緣，此時(shí)與前車(chē)的距離大概是5米。
②車(chē)頭邊緣與前車(chē)保險(xiǎn)杠下緣重合
當(dāng)轎車(chē)車(chē)頭邊緣與前車(chē)保險(xiǎn)杠下緣重合，此時(shí)與前車(chē)的距離大概是3米。
?、圮?chē)頭邊緣與前車(chē)保險(xiǎn)杠上緣重合
當(dāng)轎車(chē)車(chē)頭邊緣與前車(chē)保險(xiǎn)杠上緣重合，此時(shí)與前車(chē)的距離大概是1米。
④車(chē)頭邊緣與前車(chē)車(chē)牌下緣重合
當(dāng)轎車(chē)車(chē)頭邊緣與前車(chē)車(chē)牌下緣重合，此時(shí)與前車(chē)的距離大概是0.5米。這時(shí)候就兩車(chē)的距離就是比較合適，可以拉起手剎停車(chē)了。
二、判斷與后車(chē)距離
由于車(chē)后盲區(qū)較多，通過(guò)內(nèi)后視鏡判斷與后車(chē)距離的變化不大，需要更為細(xì)致的操作，判斷方法與前車(chē)類(lèi)似。
①如果后車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以下完全遮蔽，此時(shí)離后車(chē)距離大概為5m。
如果有倒車(chē)影像，與后車(chē)的距離就更好判斷了，因此建議大家最好安裝倒車(chē)攝像頭。
?、跊](méi)倒車(chē)影像也不要緊，通過(guò)后視鏡同樣可以判斷距離。如果在后視鏡中剛好能看見(jiàn)后車(chē)擋風(fēng)玻璃，此時(shí)與后車(chē)的距離大概還剩0.5m，即可完成停車(chē)。
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