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開車駕駛應該怎么去防困才好

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開車駕駛應該怎么去防困才好

  很多司機在經(jīng)過長途跋涉的路程都會有些犯困的情緒出現(xiàn),那么你知道開車的時候如果犯困了應該怎么解決才好嗎?以下是學習啦小編為你整理的開車如何防困,希望能幫到你。

  開車如何防困

  1、將車停在安全地方休息一下

  如果開著車犯困了,最穩(wěn)妥的辦法是立即找一個安全的地方停下車小睡片刻。當然停車的地方一定要安全,高速上開車要是犯困的話必須下高速或者停在服務區(qū)里,禁止將車停在應急車道上。

  2、平常養(yǎng)成良好的睡眠習慣

  要想開車不犯困,當然是按時睡覺,保證睡眠質(zhì)量,這樣不僅開車時不會犯困,還會對身體有好處。

  3、喝能提神的飲料

  開車時犯困,如果沒有時間停下來休息的話,喝一些提神的飲料也可以,比如咖啡、濃茶、紅牛之類。不過這些只能管得了一時,還是找個安全的地方休息下來的靠譜。

  4、吃些刺激性食物

  開車時犯困,可以吃一些能夠起到刺激性作用的食物,比如薄荷糖或者很酸很酸的糖。如果這些不管用的話,那就吃BT辣的雞翅也是可以的,保證吃完不再犯困。

  5、聽勁爆的歌曲

  音樂可以催眠也可以提神,關(guān)鍵是放什么類型的音樂了。要想提神,就得放些節(jié)奏強、旋律比較強的音樂了,比如搖滾、說唱之類的,或者鄉(xiāng)村重金屬搖滾名曲《最炫民族風》。

  6、通過外物刺激提升

  古時候有個頭懸梁,錐刺股的典故,就是為了努力學習防止打瞌睡,古人想出的辦法。當然開車犯困不一定頭懸梁,錐刺股,大家可以換換方式,比如掐自己,擰大腿之類的。

  自動擋汽車駕駛的技巧

  1、自動擋的啟動與停車 自動擋車只有在P擋和N擋狀態(tài)下才能發(fā)動,有的車型甚至只能在P擋啟動,所以點火前要先確認是否掛在P擋。之后的步驟如下:

  起步的正確步驟:踩剎車-點火-掛D擋(或R擋)-松手剎-松腳剎-踩油門-起步。

  停車的正確步驟:踩剎車-拉手剎-掛P擋-熄火。停車時必須等車輛完全停穩(wěn)后,才能把擋位掛到P擋,否則易傷變速箱。

  2、等紅燈,要掛N擋嗎?

  等紅燈的時間如果很短,可直接踩剎車。即:踩剎車-保持D擋不變。等紅燈時間較長,有兩種建議:

  (1)掛D擋踩剎車,比掛N擋費油。因此等候時間較長,建議建議掛N擋、拉手剎。

  (2)如果等的時間較長,出于環(huán)保省油考慮,可換成停車模式,也就是拉手剎、掛P擋。即,踩剎車-拉手剎-掛P擋-松腳剎。

  3、自動擋的加速 如果緩慢踩油門,自動擋車輛會平穩(wěn)地加速、升擋。

  如果急加速,用較大的力道踩油門。行車電腦識別出你想加速,就會主動降擋,你便能獲得比較大的扭矩去加速。

  4、坡道停車與啟動 坡道上,直接掛P擋,對變速箱有沖擊。正確做法是:掛N擋、手剎拉起、踩下剎車、掛到P擋。

  坡道起步,以防溜車的做法:手剎拉起、掛D擋、輕踩油門、放掉手剎。

  5、長時間的下坡路段行駛

  正確駕駛方法:掛低速擋,利用發(fā)動機牽引力,幫你剎車。

  高速上行駛的技巧

  1、匝道行駛

  首先應根據(jù)指路標志,確定目的地的行駛方向,一旦駛錯方向就不會再有退路,入口預告標志,表示要向兩個方向的入口,表示通向一個方向的入口,注意觀察路標,它會告訴您要去的地方,是向左還是向右行駛,即是進入左匝道,還是進入右側(cè)匝道,嚴禁在匝道上超車、停車、調(diào)頭、倒車,這些做法都有可能釀成車禍。

  2、加速車道行駛

  要充分利用加速車道盡量提高并接近主干道上行進車輛的車速,以防后續(xù)車與本車發(fā)生追尾碰撞,入口標志牌表示進入高速公路,設在加速車道起點,起點標志牌表示高速公路起點,設在高速公路起點,在進入合流三角地帶之前,打開左轉(zhuǎn)向燈,沿加速車道提速行駛,應當盡快將車速提高到60km/h以上,如果跟隨前車行駛,還要注意觀察前車的行駛速度和加速情況,并保持一個能夠在加速車道上,充分提速的安全距離,在充分利用加速車道約1/2以上路程,注意并掌握前后情況,估計在不致妨礙行車道車輛行進的有利條件下,選擇駛?cè)胄熊嚨赖臅r機,果斷駛?cè)敫咚俟沸熊嚨馈?/p>

  3、駛?cè)胄熊嚨?/p>

  從加速車道駛?cè)敫咚俟沸熊嚨乐匾氖菓芯?,觀察左側(cè)行車道上行駛車輛的車速和車流情況,在不妨礙行車道車輛正常行駛的情況下,安全平順地匯入車流。

  (1)匯入行車道時,轉(zhuǎn)向盤的操作不要過急、過猛。

  (2)密切注視高速公路行車道的行車情況,并通過后視鏡觀察行車道后面駛來的車輛動態(tài)。

  (3)應正確估計行車道上車流速度,以調(diào)整和控制好行駛速度。

  (4)主車道車輛稀少時,也應盡量避免搶在正常行駛車輛前駛?cè)胫鬈嚨馈?/p>

  (5)主車道車流密度大時,如果主車道上的車輛相距較或以車隊狀態(tài)行車時,欲駛?cè)胲囕v的駕駛員應考慮本車的加速性能和首車的速度,首車速度較低,本車加速性良好,在不影響首車的正常行駛條件下,應從容加速從首車前方駛?cè)?首車開得較快,其他尾隨車與其有近有遠時,可以選擇一輛車速較低的車輛空當駛?cè)?但一定不能影響其正常行駛。首車開得較快,尾隨車輛一輛跟一輛,相距很近時,本車應控制好車速,在所有車輛通過后再駛?cè)搿?/p>

  4、正確駛?cè)敫咚俟返牟僮鬟^程

  (1)在合流三角地帶之前打開左轉(zhuǎn)向燈。

  (2)通過內(nèi)外后視鏡或直接目視觀察主車道上的車流動動態(tài)。

  (3)車輛充分加速,達到主車道規(guī)定車速。

  (4)再次觀察主車道上車流動態(tài),在確保安全的條件下平穩(wěn)地轉(zhuǎn)入主車道行駛。

  (5)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈;因為轉(zhuǎn)各盤轉(zhuǎn)角不大,前輪自動回正能力較小,應養(yǎng)成手動回正的習慣。

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