夏天駕駛汽車應(yīng)該要怎么去防曬
夏季對(duì)于汽車是一個(gè)巨大的考驗(yàn)，持續(xù)的高溫天氣很容易對(duì)于汽車和車主造成危害，那么夏天開(kāi)車的時(shí)候應(yīng)該要怎么進(jìn)行防曬呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的夏天駕駛汽車如何防曬，希望能幫到你。
夏天駕駛汽車如何防曬
汽車遮陽(yáng)板
夏季準(zhǔn)備幾個(gè)反光遮陽(yáng)板，能有效隔離車內(nèi)熱量。汽配城內(nèi)的汽車遮陽(yáng)板品種特別多，除了可吸附在汽車側(cè)門玻璃上的遮陽(yáng)板外，還有能同時(shí)遮擋汽車頂部及四周玻璃的遮陽(yáng)板。當(dāng)然，最佳的遮陽(yáng)板是可以將愛(ài)車全身武裝的，例如車衣，不過(guò)價(jià)格會(huì)比較貴一些，這種車衣分“全車型”和“半車型”兩種。
太陽(yáng)隔熱膜
好的隔熱膜跟一般的隔熱膜降溫效果差別很大，車輛同樣在陽(yáng)光下暴曬停放，1000多元與5000多元的隔熱膜相比，車內(nèi)溫度可以相差8~10攝氏度，但如果希望完全依靠隔熱膜對(duì)愛(ài)車進(jìn)行降溫，就有點(diǎn)異想天開(kāi)了。鑒于我們很多車主的愛(ài)車隔熱膜大多為買車時(shí)贈(zèng)送，這些隔熱膜也大多是價(jià)值1000~2000元的隔熱膜產(chǎn)品，實(shí)際降溫效果很差，所以別以為貼了隔熱膜就等于給愛(ài)車穿了件“空調(diào)衣”。
對(duì)于隔熱膜，很多車主存在誤解。實(shí)際上，貼膜為蓄熱材料，膜在保證一定的透視率的情況下，實(shí)現(xiàn)了一定的對(duì)光中的紅外線和紫外線的阻擋，阻擋的紅外線即熱能，一部分被帶有鏡面效果的膜反射出去，沒(méi)有鏡面效果的發(fā)射的量少，一大部分被膜本身吸收了，剩下一部分被穿透至車內(nèi)，被車內(nèi)的內(nèi)飾吸收。最重要的是，膜是貼在車玻璃內(nèi)，就是說(shuō)吸收的熱能全部在車內(nèi)。“要注意，隔熱膜的作用并不是長(zhǎng)時(shí)間給車內(nèi)降溫，而是減少直接照射在皮膚上的紅外線和紫外線。”
外循環(huán)給車內(nèi)降溫
汽車在烈日下停放一段時(shí)間后，車內(nèi)因密閉導(dǎo)致車內(nèi)溫度可高達(dá)50多攝氏度。要在最短的時(shí)間內(nèi)迅速降低汽車內(nèi)部溫度，要學(xué)會(huì)利用汽車空調(diào)的外循環(huán)散熱。
做法是，打開(kāi)外循環(huán)，風(fēng)量開(kāi)到最大位置，同時(shí)打開(kāi)所有車窗和天窗。由于熱空氣的密度較小，當(dāng)外界的冷空氣進(jìn)入時(shí)，駕駛室內(nèi)的熱空氣可以從車窗和天窗外散，達(dá)到迅速降溫的目的。持續(xù)10分鐘左右，車內(nèi)溫度會(huì)很快降低到人體可以承受的程度。在行駛時(shí)就可以關(guān)閉車窗和天窗，調(diào)整合理風(fēng)量，或者打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，進(jìn)入正常的空調(diào)使用狀態(tài)。
濕毛巾
不少車主抱怨，為給車子做防曬銀子沒(méi)少花。不過(guò)也有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的辦法：如果車輛需要停放三五個(gè)小時(shí)，可以在儀表臺(tái)上擺放一條大的濕毛巾。車子受到太陽(yáng)直射最多的便是車廂前半部分，儀表臺(tái)附近的溫度最容易升高，鋪條濕毛巾可以降低儀表臺(tái)的溫度，同時(shí)可以有效地降低車內(nèi)溫度。
快速降溫劑
汽車用品市場(chǎng)上還有專門的車內(nèi)快速降溫劑，實(shí)際上這種降溫劑的主要成分是干冰、軟化水、香料等。眾所周知，干冰是一種降溫的有效材料，它是二氧化碳的固體形態(tài)，二氧化碳在由固態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)時(shí)，會(huì)從周圍吸收大量熱量，從而達(dá)到降溫效果，本身無(wú)毒。
市場(chǎng)上的降溫劑跟一般的噴霧劑類似，都是噴霧劑形式，每罐容量500ml，價(jià)錢30元到80元不等，并不貴。上車前，將它搖勻后噴在坐椅表面，被噴的地方出現(xiàn)少量冰花和白霧，對(duì)比其他位置溫度明顯下降，手摸上去確有冰涼感覺(jué)。雖然車內(nèi)的整體溫度并沒(méi)有明顯下降，但配合外循環(huán)吹風(fēng)的同時(shí)降溫，效果也是不錯(cuò)的。不過(guò)，切記，這種快速降溫劑不能直接放在被太陽(yáng)暴曬的地方。
車窗排風(fēng)器
網(wǎng)店所售賣的車內(nèi)降溫設(shè)備讓人眼花繚亂，其中車窗排風(fēng)器是一個(gè)非常有意思的降溫設(shè)備。產(chǎn)品由太陽(yáng)能供電，并具有密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用時(shí)類似抽油煙機(jī)的工作原理，排風(fēng)器利用太陽(yáng)能板提供的電能推動(dòng)微型風(fēng)扇，把車內(nèi)熱空氣排出車外，繼而通過(guò)車內(nèi)空氣流通達(dá)到降低車內(nèi)溫度的目的。
液體坐墊
汽配市場(chǎng)上還有專門為夏季降溫推出的液體汽車坐墊，這種坐墊里面裝著一種吸熱很快散熱也很快的特殊液體，坐上去感覺(jué)會(huì)比較涼爽。記者留意到，還有一種降溫坐墊內(nèi)部是由一種小顆粒的物體充斥而成，吸熱后就會(huì)由固體變成液體，遇冷后又會(huì)還原成顆粒狀，降溫效果也不錯(cuò)。當(dāng)然，這些玩意只能讓你的屁股感到?jīng)隹?，不能幫助車?nèi)迅速降溫。
汽車座椅套的危害
增大車內(nèi)氣體污染
原裝的真皮座椅在有機(jī)物揮發(fā)的更加嚴(yán)格一點(diǎn)，質(zhì)量能有所保證，自己加的真皮座椅，在質(zhì)量上不一定能夠得到保證，指不定會(huì)會(huì)發(fā)出什么有害氣體。
影響被動(dòng)安全
換座椅套分2種，一種是拆掉原來(lái)的座椅換上真皮座椅，這是真皮改裝，另外一種是直接套在原車座椅上。但時(shí)很多車都會(huì)配備側(cè)安全氣囊，側(cè)安全氣囊被安裝在汽車座椅中，事故發(fā)生時(shí)氣囊正是從座椅預(yù)留的縫線中爆破展開(kāi)。另外還有個(gè)防爆布的設(shè)計(jì)，弱化安全氣囊的爆開(kāi)時(shí)的沖擊。座椅被套上皮套，萬(wàn)一發(fā)生碰撞，安全氣囊無(wú)法爆出，還有可能被擠爆造成二次傷害
增大助燃幾率
其實(shí)在車內(nèi)幾乎所有的材料都是阻止燃燒的，而我們開(kāi)車乘車時(shí)與座椅的接觸面積最大，萬(wàn)一發(fā)生燃燒事故，可能就迅速燒起來(lái)，說(shuō)不定就成英雄聯(lián)盟的成員了。自己買的沒(méi)有多少可以達(dá)到阻燃的要求。
枕套增加受傷幾率
很多人可能喜歡加個(gè)小頭枕，工程師在設(shè)計(jì)座椅的時(shí)候當(dāng)然也想到了這個(gè)問(wèn)題，你加多坨東西在那，受傷幾率就加大了。
緊急情況方向盤打滑
部分的女性車主喜歡在方向盤上面加一些漂亮的毛毛套上去，在冬天的時(shí)候，摸著不那么冷冰冰，也舒服，可是在一些關(guān)鍵的時(shí)候可能會(huì)影響打方向盤啊。
如果自己想套上一些東西上去，最好是質(zhì)量能夠得到保障的，但是建議是原裝的比較好，原廠所用的材料已經(jīng)是符合安全設(shè)計(jì)的要求的，在平時(shí)的駕駛中不會(huì)造成額外的負(fù)擔(dān)。
開(kāi)車開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的方法
1、夜間開(kāi)車有路燈時(shí)肯定不能用遠(yuǎn)光。
2、沒(méi)有路燈，路上車輛很少時(shí)才用遠(yuǎn)光。
3、用遠(yuǎn)光時(shí)遇到會(huì)車要變換成近光，具體距離要看情況在150-200米外變換，會(huì)車時(shí)車頭交會(huì)后可變回遠(yuǎn)光。
4、夜間用遠(yuǎn)光開(kāi)車時(shí)遇到超車要提前100米外變回近光并打超車燈，即近光時(shí)快速往上輕抬變光桿2-3次。
5、夜間會(huì)車時(shí)如果對(duì)方用遠(yuǎn)光可打1-2次超車燈提醒對(duì)方變光。
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