開車正確的駕駛姿勢有哪些須知
開車正確的駕駛姿勢有哪些須知
開車不僅是對自己負責，也是對他人負責，在開車的時候一定要注意好自己的開車駕駛姿勢，因為這是在開車的時候可以起到很關鍵的因素的，那么你知道在開車的時候應該要怎么調(diào)整好駕駛姿勢嗎?以下是學習啦小編為你整理的開車正確的駕駛姿勢，希望能幫到你。
開車正確的駕駛姿勢
一、正確的駕駛姿勢車主在駕駛車輛時，身體應對正方向盤坐穩(wěn)，兩手分別握在方向盤盤緣左。頭正肩平，兩眼向前平視，看遠顧近，注意兩邊，觀察 下。上身輕靠后背墊，胸部略挺，略收小腹，兩膝自然分開。若駕駛S動擋 輛，左腳自然放在左側(cè)就好，右腳放在油門踏板上，不加油門的時候，右腳 好放在剎車踏板上方，始終保持精力充沛、思想集中的良好狀態(tài)。 若是手動擋車輛，左腳放在離合器踏板左下方(或下方)，右腳放在油門踏板。
二、手握方向盤的姿勢方向盤示意圖很多人都認為正確握方向盤的姿勢應該是握住11點和2點位置，其實都錯 了。正確的姿勢應該握在9點和3點位置。握方向盤的正確姿勢原因很簡單，方向盤9點和3點位置是直徑，這時臂力是最大的，相應的轉(zhuǎn)向力也是最大的，可以比別的位置更有效地轉(zhuǎn)動方向。在發(fā)生事故的瞬間，多爭取 零點幾秒的時間都會避免最大的傷害。
三、正確調(diào)整駕駛座椅其實，通過正確調(diào)整駕駛座椅，車主便可以獲得正確駕駛姿勢。
(一)調(diào)整離合器、剎車、油門與腿部及座椅之間的距離
車主根據(jù)自己的身材，保證在右腳把剎車踏板、油門踩到底時， 器踩到底時，大腿與小腿之間自然彎曲(自動擋位車輛)， 前后位置是合適的。其實，通過正確調(diào)整駕駛座椅，車主便可以獲得正確駕駛姿勢。
(二)調(diào)整座椅的角度和高度
比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8°，生活中不可能用量角器 錆確測量，只是一個大致的范圍。不過千萬不能像坐藤椅一樣仰著開車，那是非 常危險的。座椅的高度要以保證大腿能夠充分發(fā)力為原則的前提下，應在盡量使 自己舒服的位置，不能太上揚。
(三)調(diào)整手臂與方向盤之間的距離
正確的握方向盤姿勢為握住9點和3點位置，胳膊自然彎曲。你可以把手臂平行前伸，放置在方向盤頂部，調(diào)整方向盤高度，使手臂高度與肩，此時鎖定方向盤即可得到合適的距離與高度。
(四)調(diào)整安全帶高度與肩部之間的距離
安全帶從左肩鎖骨中間穿過，且高度絕對不能低于肩部，最好高出 5 ~ 10cm,并保證系上安全帶后，安全帶從左側(cè)鎖骨中間穿過。
(五)調(diào)整頭枕與頭部之間的距離
正常駕駛的時候，頭部基本上會離開頭枕，頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后，頭枕的中部與頭部的中部對 齊為準。
開車不正確的方向盤握法
1.10點和4點握法
如果你的手習慣性的握在10點和4點的位置上，那么在發(fā)生緊急情況躲避時，西安轉(zhuǎn)方向盤的角度就只能是160度左右，比9點3點的握法少了30度。不要小看這一點差距，有些時候生死就掌握在幾公分的偏差上。
2.單手扶方向盤
很多人在開車時都喜歡單手握方向盤，右手放在一邊，而這種姿勢也同樣存在安全隱患。如果習慣了這種姿勢，在發(fā)生碰撞的時候勢必會來不及躲避，這時如果氣囊彈出來，你的胳膊可能就會受到一定的傷害。
3、其他位置的錯誤手法
還有一些車主喜歡將雙手搭在方向盤的下環(huán)上，舒服愜意。這時候要是前面突然發(fā)生狀況，你想掏出手來重新握住方向盤正確的位置是來不及的，而這無疑也是一種非常危險的做法。
正確握方向盤的方法
我們可以把方向盤看作是一個圓形的表盤，正確的手握方向盤的方法是 左手放在9點位置，右手放在3點位置，形成如表針9點15分或10點10分的姿勢。雙手輕握方向盤，左右拇指自然伸直靠于方向盤邊緣，其余四指應由外向內(nèi)輕握住方向盤。在轉(zhuǎn)動方向盤時，通過左右手推動方向盤使汽車自然轉(zhuǎn)向。右轉(zhuǎn)時，左手握住方向盤由9點位置向12點位置推動，右手在方向盤上由3點位置滑向12點位置，然后右手握住方向盤從12點位置向下拉動方向盤至6點位置，與此同時左手在方向盤的另一側(cè)由12點位置滑到6點位置握住方向盤，至此方向盤已在你的手中轉(zhuǎn)動了半圈，需要大角度轉(zhuǎn)彎時只要重復上述動作即可。轉(zhuǎn)向完畢要回正方向盤時，只要按相反方向轉(zhuǎn)動方向盤，這時的動作也可以作為左轉(zhuǎn)時的操作。
在 車輛轉(zhuǎn)彎時針對不同角度的彎角，只要通過控制轉(zhuǎn)動方向盤的速度就可以順暢地完成。轉(zhuǎn)動方向盤的原則是“打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回”，這樣交替拉動方向盤轉(zhuǎn)向的好處是保證了轉(zhuǎn)向角度與回正角度的一致性，使汽車在轉(zhuǎn)彎時保持正確的行車路線和行駛姿態(tài)。在日常的行車過程中，很多問題都與握方向盤和轉(zhuǎn)動方向盤的手法有關，比如“搓方向盤”、“單手握方向盤”等。
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