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新手上路怎么避免駕駛盲區(qū)

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新手上路怎么避免駕駛盲區(qū)

  有時(shí)開車會(huì)因?yàn)榘l(fā)生一些刮擦而會(huì)導(dǎo)致要賠錢的事情發(fā)生,那么這其中一部分原因就會(huì)是視覺盲區(qū)所導(dǎo)致的,那么開車的時(shí)候應(yīng)該如何避免開車的視覺盲區(qū)呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手上路如何避免駕駛盲區(qū),希望能幫到你。

  新手上路如何避免駕駛盲區(qū)

  1.左前方立柱盲區(qū)

  前方立柱盲區(qū)是大部分車輛的“先天不足”,設(shè)計(jì)者為確保車頂有足夠強(qiáng)度,只能遺憾地留下這個(gè)寬大的盲區(qū)。而一些車除前方立柱外,甚至還有碩大的后視鏡,造成了更大的盲區(qū)。對(duì)于上述情況,司機(jī)在上車后首先要調(diào)整好座椅位置,盡量保證左邊視線的開闊。左轉(zhuǎn)時(shí),特別在沒有信號(hào)燈的路口,要做到一慢二看三通過(guò),并前后移動(dòng)頭部,看清前方立柱后的情況再轉(zhuǎn)彎。

  2.泊車盲區(qū)

  由于車的后方視線也是“先天不足”,車輛在泊車時(shí),由于兩邊緊挨著其他車,流線型車身的跑車后窗狹小,座位較低,后視盲區(qū)大,在停車或倒車時(shí),車主常常在泊車時(shí)造成事故,雖然通常沒有人身傷害,但是,在經(jīng)濟(jì)上和時(shí)間上還是會(huì)造成一定的損失。為避免造成不必要的麻煩,可請(qǐng)別人指揮協(xié)助停車,還可以安裝倒車?yán)走_(dá)或選購(gòu)有倒車?yán)走_(dá)甚至倒車攝像頭的車型。

  3.后視盲區(qū)

  不同車輛后視鏡的視角都不一樣。高檔車后視鏡的曲面較大或配備了雙曲率后視鏡,這樣左右后方的幾個(gè)車道都很清晰。而一些普通車輛特別是豎長(zhǎng)形后視鏡的車輛,只能看到后方一個(gè)車道,這樣在多車道的路面,后方視角就很狹窄。超越前車時(shí),后面的車是從右后視鏡的盲區(qū)看不到而造成事故。在駕駛前將左右和車內(nèi)頭頂?shù)娜齻€(gè)后視鏡都調(diào)整好,以看到盡量多的地方。如果后視鏡盲區(qū)較大,則可以到裝潢店選購(gòu)擴(kuò)大視角的鏡子。

  4.人為盲區(qū)

  與“先天”的車內(nèi)盲區(qū)相比,人為盲區(qū)是由于駕駛者因?yàn)槿狈ο嚓P(guān)常識(shí)而人為造成了視線的盲區(qū),比如遮陽(yáng)膜或放置較大的物品而擋住視線,這種情況是完全可以避免的。購(gòu)買遮陽(yáng)膜不要貪圖便宜,有一種外部看不見里面而內(nèi)部看外面非常透亮的單向透光貼,可同時(shí)滿足私密性和視線清晰的需要。另外,不要在前后車窗放置較大的物品而擋住視線。

  開車轉(zhuǎn)彎的注意事項(xiàng)

  1、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)車速要慢,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不能過(guò)急,以免離心力過(guò)大造成汽車側(cè)滑。若汽車發(fā)生側(cè)滑時(shí),應(yīng)立即放松加速踏板,將方向盤轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑的一側(cè),待車輛恢復(fù)正直行駛方向后,再回正方向盤繼續(xù)行駛。

  2、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)盡量避免使用制動(dòng)器,尤其緊急制動(dòng),以防側(cè)滑或意外事故的發(fā)生。

  3、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),操縱方向盤要與道路彎度相適應(yīng),并與行車速度相配合,做到轉(zhuǎn)向角度適當(dāng)、轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)恰當(dāng)、回轉(zhuǎn)方向及時(shí)。嚴(yán)禁雙手脫離方向盤,以防方向跑偏而發(fā)生危險(xiǎn)。

  4、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員應(yīng)對(duì)車輪的行駛軌跡有一個(gè)正確估計(jì)。一般限制轉(zhuǎn)彎角度的因素有以下兩種:

  (1)最小轉(zhuǎn)彎半徑:是在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),方向盤轉(zhuǎn)到極限位置時(shí),其前外輪所走軌跡的半徑。它表示汽車在最小面積內(nèi)回轉(zhuǎn)的能力,以及通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)障礙物的能力。

  (2)內(nèi)輪差:是在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差。

  開車的注意事項(xiàng)

  1:將手機(jī)、鑰匙之類東東放在儀表盤下。這種情況最危險(xiǎn)了,尤其是電話響了,伸手從方向盤中間去取,一旦此時(shí)遇到緊急情況,后果很嚴(yán)重!就是僅僅是手被卡折了。

  2:闖黃燈。城市中最容易發(fā)生事故就是闖黃燈,往往在還有200米時(shí)就狂加速,在還有不到10米處發(fā)現(xiàn)綠燈閃爍,于是加大油門沖向。

  3:超出站公共汽車。此類情況往往也十分危險(xiǎn)。尤其是在學(xué)校附近的公交站,中小學(xué)生往往是下車后從公交車前方飛奔而過(guò),如果此時(shí)超車,后果可想而知。

  4:加速左轉(zhuǎn)彎。一般大的路口左轉(zhuǎn)彎都有專門指示燈,但一些小路口,綠燈亮?xí)r,直行和左轉(zhuǎn)彎可同時(shí)前進(jìn),此時(shí)如果準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎,一定不要著急,一旦碰上楞貨,加速直行,后果就是你的右側(cè)被撞出一個(gè)碩大的大坑。

  5:和自行車斗氣。如今是走路的不怕騎車的,騎車的不怕開車的,你要是一踩油門,他真敢躺在你的車上。

  6:長(zhǎng)時(shí)間行使在超車道。其實(shí)這一條有點(diǎn)牽強(qiáng),主要是昨天晚上看了一條新聞,一個(gè)人橫穿馬路被一輛小車撞到對(duì)面車道,結(jié)果被迎面開來(lái)的車給軋死了,所以,什么事都有可能發(fā)生,在慢車道至少還可以有點(diǎn)時(shí)間反應(yīng)。

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