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開(kāi)車(chē)最常見(jiàn)的錯(cuò)覺(jué)有哪幾種

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  開(kāi)車(chē)過(guò)程中很多人出現(xiàn)種種錯(cuò)覺(jué),這些錯(cuò)覺(jué)的造成和身體,心里,行車(chē)環(huán)境等等因素有關(guān),那么究竟在開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生哪些錯(cuò)覺(jué)呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)最常見(jiàn)的錯(cuò)覺(jué),希望能幫到你。

  開(kāi)車(chē)最常見(jiàn)的錯(cuò)覺(jué)

  彎度錯(cuò)覺(jué)

  駕駛員在公路上行駛的快慢,經(jīng)常隨公路的彎度而改變。變速的程度如何也會(huì)造成錯(cuò)覺(jué)。一般對(duì)于未超過(guò)半圓的圓弧,駕駛員往往感覺(jué)到的曲率半徑總是比實(shí)際的小,圓弧的長(zhǎng)度越短越感到曲率半徑小。在連續(xù)轉(zhuǎn)彎的山道上行駛,駕駛員會(huì)感到山區(qū)比平地容易轉(zhuǎn)彎,所以在行駛中高速連續(xù)急轉(zhuǎn)彎是很危險(xiǎn)的。

  顏色錯(cuò)覺(jué)

  在市區(qū)等交通復(fù)雜路段,周?chē)拔镂孱伭?,相互交錯(cuò),容易分散駕駛員的注意力,特別是夜間,容易將路口紅綠燈當(dāng)成霓虹燈;把停駛車(chē)輛的尾燈當(dāng)成行駛車(chē)輛的尾燈;把前車(chē)的剎車(chē)燈錯(cuò)看成尾燈等。另外,夏季戴墨色太陽(yáng)鏡時(shí)易將淺色物體“濾”掉,產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)。

  光線(xiàn)錯(cuò)覺(jué)

  太陽(yáng)光、反射物體的亮光、車(chē)頭迎光、夜間遠(yuǎn)光燈強(qiáng)光等會(huì)使駕駛員的視覺(jué)一時(shí)難以適應(yīng),如平頭車(chē)的明亮車(chē)窗、陽(yáng)光下路旁樹(shù)木交替變換的陰影、原野上積雪的反光、進(jìn)出隧道時(shí)光線(xiàn)的變化等,都容易使駕駛員產(chǎn)生眩暈,形成光線(xiàn)錯(cuò)覺(jué),從而導(dǎo)致操作失誤。

  距離錯(cuò)覺(jué)

  對(duì)于路上各種類(lèi)型的車(chē)輛,駕駛員有時(shí)會(huì)對(duì)來(lái)車(chē)的車(chē)長(zhǎng)、會(huì)車(chē)間距、跟車(chē)距離產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),使會(huì)車(chē)的距離不夠和跟車(chē)的距離過(guò)近而導(dǎo)致事故的發(fā)生。常見(jiàn)的有:同樣距離,白天看起來(lái)近,而在夜間較昏暗時(shí)感覺(jué)遠(yuǎn);前面是大車(chē)時(shí)感覺(jué)距離近,是小車(chē)時(shí)感覺(jué)距離遠(yuǎn)。

  速度錯(cuò)覺(jué)

  行車(chē)過(guò)程中駕駛員大多是根據(jù)觀察到的景物移動(dòng)作參照物來(lái)估計(jì)車(chē)速的,并不是完全依靠車(chē)輛自身車(chē)速表的指示針來(lái)判斷。路邊景物多時(shí)易高估車(chē)速,景物少時(shí)易低估車(chē)速;長(zhǎng)時(shí)間以某一速度行駛后會(huì)對(duì)該速度產(chǎn)生適應(yīng),對(duì)其余速度易于錯(cuò)估,特別是誤將高速低估是非常危險(xiǎn)的。機(jī)動(dòng)車(chē)從郊區(qū)駛進(jìn)城區(qū)易發(fā)生追尾撞車(chē)事故,就是這個(gè)原因。

  高速如何保持安全車(chē)距

  1、盡量不跟擋住自己視線(xiàn)的車(chē)輛,如大車(chē)或大貨車(chē)

  高速上,如果跟在大型車(chē)輛后,視線(xiàn)完全受阻,根本無(wú)法觀察前方道路情況,如不得已跟車(chē),注意增大安全車(chē)距,找機(jī)會(huì)超車(chē)。

  2、注意看高速路上的車(chē)距確認(rèn)提示牌和車(chē)距確認(rèn)輔助線(xiàn),0-50-100

  在高速公路上行駛,車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里的,應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持200米以上安全距離。

  3、重點(diǎn)提醒,千萬(wàn)不要超速

  總在說(shuō)十次車(chē)禍九次快,這是多少次事故和多少人的生命換來(lái)的經(jīng)驗(yàn),所以在高速路上行駛,保持安全車(chē)速和保持安全的車(chē)距是確保你安全出行最重要的保障。

  4、霧雨雪等惡劣天氣,一定要提高注意力,增加行車(chē)安全距離

  高速行車(chē),遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí),應(yīng)更加謹(jǐn)慎,行駛時(shí)行車(chē)間距相應(yīng)增加一倍以上,注意保持安全車(chē)距,防止前后車(chē)追尾。

  5、高速時(shí)前車(chē)剎車(chē)時(shí),自己一定要點(diǎn)剎提醒后車(chē)

  前車(chē)剎車(chē),一定是有異常,這時(shí)候,應(yīng)該采取點(diǎn)剎的方式,一是為了繼續(xù)保持車(chē)距,二是為了要提醒后車(chē)減速,避免發(fā)生追尾。

  高速公路行車(chē)注意事項(xiàng)

  1、從匝道上路進(jìn)入主線(xiàn)車(chē)道時(shí),當(dāng)入口有加速車(chē)道時(shí),應(yīng)通過(guò)加速車(chē)道,將車(chē)速提高到一定的速度。合流時(shí),不能妨礙在主線(xiàn)車(chē)道行駛的車(chē)輛。

  2、遵守速度限制規(guī)定,超速行駛易釀成事故。而車(chē)速太低則會(huì)妨礙其他車(chē)輛正常行駛。在雨天、冰雪天行車(chē),車(chē)速應(yīng)當(dāng)降低。

  3、應(yīng)保持縱向車(chē)間距離。一般情況下,在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下,車(chē)間距離(m)不小于車(chē)速(km/h)的數(shù)值。如車(chē)速80km/h時(shí)不小于80m,時(shí)速100km/h時(shí)不小于100m。隨時(shí)注意路旁車(chē)間距離標(biāo)志牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車(chē)間距離應(yīng)增加一倍以上。

  4、不要妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車(chē)輛的通行。

  5、超車(chē)時(shí),估計(jì)好距離和雙方車(chē)速,情況正常時(shí),應(yīng)鳴號(hào)、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,從超車(chē)道超越前車(chē),不準(zhǔn)從右側(cè)超車(chē)。

  6、駛出高速公路時(shí),注意路口預(yù)告牌,將車(chē)從主車(chē)道分流出來(lái)進(jìn)入減速車(chē)道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。

  7、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車(chē)道的職能,分車(chē)道行駛,一般情況下走主行車(chē)道,只有超車(chē)時(shí),才使用超車(chē)道,保證車(chē)流暢通。

  8、行車(chē)時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線(xiàn),并適當(dāng)靠右行駛,避免輾壓右側(cè)車(chē)道分道線(xiàn),以利于后車(chē)超車(chē)有足夠的側(cè)向距離。

  9、請(qǐng)不要在主線(xiàn)車(chē)道上倒車(chē)、掉頭、橫穿,不準(zhǔn)超過(guò)中央分隔帶。

  10、高速行駛要始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán),改變車(chē)道或超車(chē)時(shí),轉(zhuǎn)向角度不要太大,防止車(chē)速過(guò)快車(chē)輛飄移。需要制動(dòng)時(shí),分幾次制動(dòng)為好,不要一腳踩死,防止車(chē)輛跑偏。

  11、進(jìn)出隧道光線(xiàn)發(fā)生變化,會(huì)影響視力,要適當(dāng)降低車(chē)速,以適應(yīng)光線(xiàn)的明暗變化。

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