日產(chǎn)汽車保養(yǎng)常識

　　汽車保養(yǎng)是一個非常重要的問題。因為它事關(guān)車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全，不可小瞧，而且這里面的學(xué)問可大了。隔一段時間就打開發(fā)動機蓋查看一下各種液體的高度，這是延長汽車壽命要經(jīng)常做的一件事。無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液，太多或者太少都不是好現(xiàn)象。查看清楚了，就可以自己動手及時補救，以免釀成大錯，影響行車安全。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些日產(chǎn)汽車保養(yǎng)常識方法，希望對大家有所幫助!

　　日產(chǎn)汽車保養(yǎng)常識具體如下：

　　一、車輛外部保養(yǎng)

　　秋天的早上，露水較多，汽車表面往往很潮濕，如果您的愛車表面有明顯的刮痕，就應(yīng)及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，汽車漆面難免會被氧化，在換季之時，您最好為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養(yǎng)護(hù)。

　　二、輪胎保養(yǎng)

　　輪胎是汽車的“腳”，在車輛安全行駛中，它起著舉足輕重的作用。在夏季，由于氣溫高，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過高，否則，會有爆胎的危險，而到了秋天，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍，同時，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，另外，要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的夾雜物。

　　三、發(fā)動機艙保養(yǎng)

　　進(jìn)入秋季，您應(yīng)經(jīng)常檢查發(fā)動機艙內(nèi)的機油、剎車油和防凍液，看油液是否充足、是否變質(zhì)、是否到了更換周期，這些油液猶如愛車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環(huán)的通暢。

　　四、剎車系統(tǒng)保養(yǎng)

　　要經(jīng)常檢查制動有無變?nèi)?、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。

　　五、暖風(fēng)管線及風(fēng)扇保養(yǎng)

　　秋天天氣轉(zhuǎn)涼，氣溫較低時會出現(xiàn)白霜，在這個季節(jié)，您要特別注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問題，要及時解決，否則，會給您的駕駛帶來不安全因素。

　　六、進(jìn)風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵、電子扇保養(yǎng)

　　要經(jīng)常檢查這些部位是否有雜物，如果有雜物，可以用壓縮空氣吹走灰塵，另外，在發(fā)動機冷卻狀態(tài)下，可以用水槍由里向外沖洗以上部位。

　　日產(chǎn)汽車保養(yǎng)常識之日常：

　　檢查機油，須將車停在水平面上，并將發(fā)動機熄火5分鐘以上，或等發(fā)動機冷卻后。

　　正常情況：機油高度留在標(biāo)尺上的位置應(yīng)該在最高點與最低點中間。

　　油位太高

　　如是汽油發(fā)動機，太多的機油會侵蝕汽缸墊。柴油機則危險更大，機油有可能混入汽缸體內(nèi)共燃。在這種情況下即便切斷油門，發(fā)動機也無法停止運轉(zhuǎn)，相反會不停地高速運轉(zhuǎn)直到把全部機油耗盡為止，發(fā)動機往往因此而報廢!

　　·建議

　　遇此情況，要輕踩剎車讓發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)。千萬不要踩離合器也不要停車，那樣事情會更糟。如因更換機油時機油填充得過多，要立即將多余的機油放掉，然后重新起動。

　　油位太低

　　機油不足造成發(fā)動機在無潤滑的情況下加重磨損。所幸轉(zhuǎn)彎或急剎車時相關(guān)顯示器都會閃亮，提醒駕車者注意。

　　·建議

　　要立即加機油，使其達(dá)到必要的高度。且經(jīng)常查看，傾聽發(fā)動機的聲音是否正常。必要時請車行做機油成份分析。

　　該標(biāo)尺可清楚標(biāo)明機油量。應(yīng)顯示在最高點和最低點之間。