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汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)最新

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汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)最新

  隨著汽車(chē)的普遍使用,對(duì)于車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng)也逐漸被車(chē)主重視。俗話說(shuō): 七分養(yǎng)三分修 。經(jīng)常檢查、定期保養(yǎng)已經(jīng)成為司機(jī)人員的基本常識(shí)。汽車(chē)的維護(hù)和保養(yǎng)直接影響汽車(chē)的使用壽命,還可以及早發(fā)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)行中的毛病,避免出現(xiàn)大問(wèn)題引發(fā)事故。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)最新汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)最新方法,希望對(duì)大家有所幫助!

  汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)最新具體如下:

  一、機(jī)油更換常識(shí)

  機(jī)油多久更換一次?每次需要更換多少機(jī)油?關(guān)于機(jī)油的更換周期和用量是大家特別關(guān)注的問(wèn)題,最直接的就是去查看自己的隨車(chē)保養(yǎng)手冊(cè),上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養(yǎng)手冊(cè)早就不見(jiàn)蹤影了,此時(shí)你就要多多了解打聽(tīng)了。一般說(shuō)來(lái),機(jī)油的更換周期為5000公里,具體的更換周期和用量要根據(jù)車(chē)型相關(guān)信息來(lái)判斷。

  不是所有的車(chē)型都適合車(chē)主自己動(dòng)手換機(jī)油,但我們可以學(xué)會(huì)查看機(jī)油標(biāo)尺,以此來(lái)判斷機(jī)油是否到了該更換的時(shí)候。還有,更換機(jī)油的同時(shí)必須更換機(jī)油濾清器。

  二、防凍液使用常識(shí)

  防凍液最好全年使用,除了防凍冷卻的功能,防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用,減少水箱的腐蝕,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意防凍液的顏色要挑選正確,不要混用。

  三、剎車(chē)油使用常識(shí)

  剎車(chē)系統(tǒng)的功能與剎車(chē)油有著緊密的聯(lián)系,在檢查更換剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)等硬件時(shí),不要忘記看看剎車(chē)油是否需要添加更換。

  四、變速箱油

  為了保證車(chē)子轉(zhuǎn)向靈活,要經(jīng)常檢查變速箱油,不論是齒輪油還是自動(dòng)變速箱油,都要注意油品的型號(hào),通常來(lái)說(shuō)都是就高的。

  汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)最新之汽車(chē)保養(yǎng)常見(jiàn)誤區(qū):

  ★機(jī)油越多越好。如果機(jī)油太多,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄和連桿會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng),不僅增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會(huì)因激濺到缸壁上的機(jī)油增多,而產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

  ★傳動(dòng)皮帶越緊越好。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵、發(fā)電機(jī)都用三角皮帶傳動(dòng)。如果把傳動(dòng)帶調(diào)整過(guò)緊,易拉伸變形,同時(shí),皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動(dòng)帶緊度一般應(yīng)調(diào)整到按壓皮帶中部時(shí),其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。

  ★螺栓越緊越好。汽車(chē)上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過(guò)緊。若擰得過(guò)緊,一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

  ★圓圈方式打蠟---效果差,很多人在給車(chē)身打蠟時(shí)都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是直線方方、橫豎線交替進(jìn)行,再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道,這樣才能達(dá)到減少車(chē)漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

  ★洗車(chē)像洗澡---害空調(diào),夏季氣溫升高,灰塵加大,車(chē)身容易臟,車(chē)主洗車(chē)的頻率也開(kāi)始上升,很多車(chē)主在洗車(chē)時(shí)也希望像給自己洗澡一樣把愛(ài)車(chē)洗得干凈徹底。但要注意的是,一定要保持汽車(chē)空調(diào)外表的干爽,如果汽車(chē)空調(diào)不小心被搞濕,會(huì)影響到汽車(chē)空調(diào)的壽命。

  汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)最新之給愛(ài)車(chē)降溫:

  1、涼墊

  夏季給車(chē)內(nèi)椅子換上涼爽的坐墊也是降低溫度的一種方法。目前市場(chǎng)上涼墊種類(lèi)繁多,以材質(zhì)來(lái)分,就有亞麻、冰絲、竹草等多類(lèi)。

  2、隔熱膜

  在炎熱的夏天,車(chē)主可考慮將裸 露在烈日下的車(chē)窗,貼上一層能有效阻隔紫外線和熱量的膜。汽車(chē)隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè) 擋風(fēng)膜之分。其中,對(duì)隔熱膜要求最高的是前擋風(fēng)玻璃,此外,隔熱膜的抗紫外線指數(shù)也是越高越好。而側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活,顏色也比較多變。通 常隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒(méi)有直接的關(guān)系,隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。

  3、切忌烈日下啟動(dòng)汽車(chē)立刻開(kāi)空調(diào)

  在夏季很多車(chē)都有在烈日下暴曬的經(jīng)歷,即便有時(shí)停放在陰涼處,但也很難逃脫悶熱空氣的烘 烤,這時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)鉆進(jìn)車(chē)?yán)铮^ 對(duì)是車(chē)?yán)锉溶?chē)外還熱。很多人會(huì)馬上啟動(dòng)汽車(chē),打開(kāi)空調(diào),將風(fēng)速調(diào)大,以達(dá)到最快的制冷效果。其實(shí)這樣做并不合理。正確的散熱方法是在啟動(dòng)汽車(chē)后先將兩側(cè)的玻璃放下,先讓車(chē)外空氣對(duì)流,這樣做除了可以使車(chē)內(nèi)溫度很快降低外,還能有效減少空調(diào)在隨后制冷時(shí)的負(fù)荷。待三分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速平穩(wěn),再將車(chē)窗收起,打開(kāi)空調(diào),這樣就不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害了。

  4、切忌長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)

  長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)怠速狀態(tài)使用汽車(chē)空調(diào)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生不良的影響。這個(gè)時(shí)候,如果能夠確定停車(chē)等待時(shí)間很長(zhǎng),最好把空調(diào)關(guān)上,放下車(chē)窗或者熄火后離開(kāi)車(chē)子,這樣做不但節(jié)省了燃油消耗,還能延長(zhǎng)汽車(chē)空調(diào)的使用壽命

  5、切忌長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)

  內(nèi)循環(huán)原理是空氣在車(chē)內(nèi)封閉的空間內(nèi)循環(huán),這樣就造成了車(chē)內(nèi)的含氧量會(huì)不斷下降,而且如果汽缸中的 汽油燃燒不完全,發(fā)動(dòng)機(jī)未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進(jìn)車(chē)廂內(nèi),因此車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)越來(lái)越差,甚至對(duì)人體產(chǎn)生危害,因此不能長(zhǎng)期開(kāi)內(nèi)循環(huán)。不能開(kāi)著內(nèi)循環(huán)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué),也是這個(gè)道理。

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