汽車保養(yǎng)是一項技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作,基本上難以自行完成,需要請專業(yè)的汽車維修廠處理。不過到底哪些保養(yǎng)是必須做的?又有哪些零件是一定要換?最好要有基本常識,以免被車廠痛宰荷包都不自知。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些汽車保養(yǎng)及維護(hù)常識方法，希望對大家有所幫助!

　　汽車保養(yǎng)具體如下：

　　一、發(fā)動機(jī)油量檢查

　　將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在和兩個標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于位。則應(yīng)添加指定型號的機(jī)油，加油后的液面不能高于位。

　　二、發(fā)動機(jī)冷卻液液面檢查

　　發(fā)動機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

　　三、制動液面的檢查

　　制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應(yīng)及時到維修站進(jìn)行檢修。

　　補(bǔ)加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。

　　四、離合器總泵液面的檢查

　　離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。

　　五、蓄電池的保養(yǎng)檢查

　　檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時應(yīng)及時補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。

　　汽車維護(hù)常識具體如下：

　　一、檢查潤滑油油面

　　在每次出車之前，都要檢查潤滑油面高度，如果車輛在行駛中進(jìn)行檢查，發(fā)動機(jī)應(yīng)熄火，一段時間后，待潤滑油流回油盤后再進(jìn)行。檢查時，車輛要停在地上，然后抽出機(jī)油尺用干凈的布揩凈，重新插入再拉出機(jī)油尺，液面在MAX和MIN之間。最小和最大標(biāo)志差額1。0攝示度，當(dāng)液面低于MIN時，應(yīng)及時添加潤滑油。

　　二、發(fā)動機(jī)表面檢查

　　發(fā)動機(jī)各密封面和油封損壞，將造成潤滑油的滲漏。如潤滑油有滲漏，在發(fā)動機(jī)外部可以觀察到，如有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即排除。

　　三、檢查冷凍液液面高度

　　車正常使用中，每月應(yīng)該至少檢查一次冷卻液的液面高度，如果氣候炎熱，檢查的次數(shù)應(yīng)該多一些，檢查的液面高度應(yīng)在發(fā)動機(jī)處于正常的工作溫度下進(jìn)行。檢查時不必打開散熱器，觀察冷卻膨脹箱中的液高即可，正常的液高應(yīng)位于MAX與MIN標(biāo)記之間。當(dāng)液面低于MIN時，應(yīng)及時添加冷卻液。

　　四、汽車異味的檢查

　　在你行駛中，如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異味，應(yīng)立即停車檢查，如果是胡膠皮味，應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)的傳動皮帶和汽車的電線，一般情況從表面可以看出。假如是汽油味，應(yīng)檢查，油箱、油管是否有滲漏，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)馬上排除。若您解決不了。

　　五、制動液的補(bǔ)充和更換

　　位于前制動總泵上方的制動液儲液罐上有制動液液面的最高(MAX)和最低(MIN)標(biāo)記。如果發(fā)現(xiàn)制動液少了，應(yīng)即使添加。

　　制動液有毒性和腐蝕性，不可以與油漆想接觸，同時它還有具有較強(qiáng)的吸濕性，能吸收周圍空氣中的水分，會降低制動液的效能。所以應(yīng)每兩年更換一次制動液。

　　不論是添加還是更換制動液，都應(yīng)使用與原來一樣的制動液。特別注意不能將不同廠家的制動液混加在一起，因為不同廠家生產(chǎn)的制動液有不同的化學(xué)成分，混加的制動液有可能損壞制動系統(tǒng)中心零件，特別是橡膠件，從而影響轎車的安全行駛。