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汽車保養(yǎng)小常識精選

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汽車保養(yǎng)小常識精選

  汽車使用與維修中存在著一些誤念,這些誤念是在汽車制造水平低、修理手段落后、檢測手段缺乏的年代里長期形成的。這些誤念有時看似正確,其實不然,具有很大的危害性,會使車輛受到損失、人身安全受到威脅,而更大的可能是由此埋下了的隱患,或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。下面是學習啦小編整理的一些汽車保養(yǎng)小常識方法,希望對大家有所幫助!

  汽車保養(yǎng)小常識具體如下:

  一、盲目拆掉節(jié)溫器如果因溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進行大循環(huán),不能調節(jié)冷卻強度,難以保證在較適宜的溫度下工作,反而使經常處于低溫狀態(tài)下工作,造成功率下降,磨損加快,油耗增加。如果節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,溫度還高,就應檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。

  二、溫度怕高不怕低有些人認為行車時溫度怕高不怕低。其實,溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能保證的使用壽命。

  三、水泵風扇皮帶越緊越好皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車風扇皮帶的松緊度應符合技術要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

  四、用怠速升溫用怠速升溫時,由于轉速較低,機油泵不能較快地將壓入各潤滑表面,油壓也低,使各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機件的磨損。所以,啟動數秒后,應用快怠速升溫,改善的潤滑條件。

  五、用噴燈烘烤油底冬季用噴燈烘烤油底,不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學變化,失去原有的性能,而且還會使機油膠結、油底變形,容易引起火災。最好的做法是根據當地冬季的最低氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方,最好把車輛停放在有保溫設施的車庫內。

  六、氣壓寧高勿低有些人喜歡把氣壓充得較高,認為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不正確的。氣壓過高,會使接地面減小,磨損加重,而且還容易爆胎。氣壓過高,使的附著系數減小,降低剎車時的制動效果,增大測滑量(尤其是在雨雪路面上),對行車安全造成較大的危害。氣壓過低也不好,會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應按上標明的標準氣壓充氣,充氣量一般在標準氣壓的±5%較為適宜。

  汽車保養(yǎng)小常識之夏天

  首先,警惕冷水洗車。

  夏季氣溫偏高,不少車主誤認為用冷水洗車可以給汽車降降溫,其實不然。汽車在高溫環(huán)境下運行,高速行駛后,發(fā)動機、底盤、以及其他各個運轉系統(tǒng)都會升溫,此時如果用冷水直接清洗,溫差巨大,必然會造成車輛內部結構及車漆表面的不同程度的損害。溫度過熱時,千萬切忌用冷水洗車。

  其次,注意“看天洗車”。

  夏季雨水較多,多日連續(xù)降雨也是很常見的,那么每次下雨過后都要洗車嗎?答案是否定的。洗車的時間一定要控制好,大雨過后的清洗是十分必要的。同時,連續(xù)下雨中短暫的晴天也必須洗車。

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