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2016年車險(xiǎn)費(fèi)改對四川有什么影響

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2016年車險(xiǎn)費(fèi)改對四川有什么影響

  2016年商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改已經(jīng)實(shí)施近3周,對于試點(diǎn)城市來說,費(fèi)改帶來的影響是顯著且快速的。下面跟隨學(xué)習(xí)啦小編首先看看四川地區(qū)受到的車險(xiǎn)費(fèi)改革影響吧。

  車險(xiǎn)費(fèi)改革影響一:約9成車主保費(fèi)降低

  根據(jù)新的費(fèi)率規(guī)則,商業(yè)車險(xiǎn)的改革著重強(qiáng)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)率掛鉤:出事故風(fēng)險(xiǎn)越高的車主,要付出的保費(fèi)就越高;而駕駛習(xí)慣好、不怎么出險(xiǎn)的“好司機(jī)”,則可享受到更優(yōu)惠的費(fèi)率。

  “目前新費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)執(zhí)行了三周,從這三周投保的數(shù)據(jù)來看,約9成車主的商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)是下降了的。”一家國有財(cái)險(xiǎn)四川分公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)部門的負(fù)責(zé)人黃先生透露,根據(jù)公司現(xiàn)有的承保數(shù)據(jù),超過8成客戶的整體費(fèi)率下降比例超過10%;近一成客戶的下浮比例在10%以內(nèi);保費(fèi)上漲的客戶比例不足8%。

  這一數(shù)據(jù)得到了一家股份制財(cái)險(xiǎn)公司四川分公司王姓負(fù)責(zé)人的認(rèn)同。他表示,費(fèi)改獎優(yōu)罰劣的作用在保費(fèi)上體現(xiàn)得非常充分,不少連續(xù)多年未出險(xiǎn)的續(xù)??蛻?,今年的保費(fèi)價(jià)格比原來有了大幅下降,“其中保費(fèi)下浮比例在15%以內(nèi)的占絕大多數(shù)。”

  車險(xiǎn)費(fèi)改革影響二:車險(xiǎn)電網(wǎng)銷渠道受挫

  在啟動新費(fèi)率之前,各家財(cái)險(xiǎn)公司是在基準(zhǔn)一致的基礎(chǔ)上,在7折以上的范圍內(nèi)進(jìn)行費(fèi)率浮動。而啟動新費(fèi)率之后,原先可以額外優(yōu)惠15%的電話車險(xiǎn)和網(wǎng)銷車險(xiǎn),則失去了曾經(jīng)備受推崇的“價(jià)格紅利”,以致在新年初始就大受打擊。

  一家大型財(cái)險(xiǎn)公司四川分公司新渠道業(yè)務(wù)主管陳先生透露,費(fèi)改啟動后電話車險(xiǎn)和網(wǎng)銷車險(xiǎn)15%的額外優(yōu)惠可以說是消失了。他解釋說,與以往相對固定的優(yōu)惠系數(shù)不同,費(fèi)改后的車險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整系數(shù)由四部分構(gòu)成,即無賠款優(yōu)待系數(shù)(NCD系數(shù))×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)×交通違法系數(shù),“目前由于交通違法系數(shù)在我省尚未聯(lián)網(wǎng)啟動,因此前三個(gè)系數(shù)是產(chǎn)生最終保費(fèi)折扣比例的關(guān)鍵。”

  而同時(shí),各家公司為了爭取市場份額,費(fèi)改啟動后紛紛將自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)下調(diào)到了最低限額,即分別為0.85,這就相當(dāng)于與以往電網(wǎng)銷渠道15%的額外優(yōu)惠打成平手。因此,不管是通過何種渠道投保,車主們在出險(xiǎn)次數(shù)一致的前提下,得到的保費(fèi)價(jià)格不會有太大差異。

  據(jù)悉,費(fèi)改啟動后,四川多家財(cái)險(xiǎn)公司的電網(wǎng)銷渠道業(yè)務(wù)量和保費(fèi)收入明顯縮水,這與全國首批試點(diǎn)城市的情況一致。一家大型財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司總部的電銷業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人文先生透露,“在試點(diǎn)地區(qū),我們公司車險(xiǎn)費(fèi)改后和費(fèi)改前的電銷渠道業(yè)務(wù)大約縮水了60%,從全行業(yè)的情況看這一數(shù)字也在其上下。”對于電網(wǎng)銷業(yè)務(wù)在車險(xiǎn)費(fèi)改啟動后下滑一事,記者向多家產(chǎn)險(xiǎn)公司相關(guān)人士求證,都得到了肯定的答復(fù)。

  為此,有保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士建議,在電網(wǎng)銷渠道的價(jià)格優(yōu)勢不復(fù)存在之后,車主們投保時(shí)應(yīng)更多地考慮售后、理賠和服務(wù)品質(zhì),“被電網(wǎng)銷渠道分流了多年的傳統(tǒng)渠道和4S店等渠道,由于服務(wù)更摸得著看得到,將重新迎來春天。”

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