登飛機(jī)旅行防病須要注意什么
登飛機(jī)旅行防病須要注意什么
飛機(jī),是指由動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力,由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力,在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。登飛機(jī)旅行需要注意以下事項(xiàng):
(1)防暈機(jī)。暈機(jī)嘔吐是平衡器官紊亂,身體適應(yīng)較差的緣故,一般只要保持鎮(zhèn)靜,排除雜念,服些防暈車船藥就會(huì)平安無事。
如果知道自己可能會(huì)暈機(jī),最好在登機(jī)前15分鐘服藥。
(2)防舊病突發(fā):飛機(jī)起飛、降落、上升、下降、轉(zhuǎn)彎、顛簸等飛行姿態(tài)的變化,以及飛機(jī)在穿越云層時(shí)光線明暗的快速變化,會(huì)刺激一些疾病發(fā)作。
由血栓或出血引起的腦病患者,絕對(duì)不要乘飛機(jī);重度腦震蕩病人應(yīng)有??漆t(yī)生隨行并采取有效防范措施;輕度腦震湯病人應(yīng)隨身帶些止痛藥;患有血管硬化癥的老年人在登機(jī)前可服少量鎮(zhèn)靜劑,感冒流涕和鼻塞不通的病人最好不乘坐飛機(jī),因?yàn)檠使墓茏枞泄哪ご┛椎奈kU(xiǎn)。
(3)防航空性中耳炎:防的有效措施是張嘴和吞咽。張著嘴或一個(gè)勁地吞口水,當(dāng)然也能起預(yù)防作用,但畢竟欠雅觀。所以航班上一般都忘不了給每位旅客送一小包包裝精美的糖果, 這道理就在其中。嚼幾粒糖果,或嚼幾塊口香糖使咽鼓管常開。嚼吃是預(yù)防航空性中耳炎的最有效辦法,也是最令人輕松愉快的措施。
若感覺癥狀仍未消除,可用拇指和食指捏住鼻子,閉緊嘴巴,用力呼氣,讓氣流沖開咽鼓管進(jìn)入中耳空氣腔而消除耳悶、耳重、耳痛等癥狀。
登飛機(jī)旅行防病須注意
知識(shí)延伸:飛機(jī)簡(jiǎn)介
(Aircraft,Plane,Aeroplane,Airplane,Aeronef, Aeroplane, Flying machine),專業(yè)術(shù)語是固定翼機(jī)(Fixed-wing aircraft),泛指比空氣重,有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)。機(jī)翼固定于機(jī)身且不會(huì)相對(duì)機(jī)身運(yùn)動(dòng),靠空氣對(duì)機(jī)翼的作用力而產(chǎn)生升力的航空器。這種定義是為了與滑翔機(jī)和旋翼機(jī)有所區(qū)別。
固定翼飛機(jī)是最常見的航空器型態(tài)。動(dòng)力的來源包含活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)或火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等等。同時(shí)飛機(jī)也是現(xiàn)代生活中不可缺少的運(yùn)輸工具。
飛機(jī)具有兩個(gè)最基本特征:其一是它自身的密度比空氣大,并且它是由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)前進(jìn);其二是飛機(jī)有固定的機(jī)翼,機(jī)翼提供升力使飛機(jī)翱翔于天空。
不具備以上特征者不能稱之為飛機(jī),這兩條缺一不可,譬如:一個(gè)飛行器它的密度小于空氣,那它就是氣球或飛艇。如果沒有動(dòng)力裝置,只能在空中滑翔,則被稱為滑翔機(jī)。飛行器的機(jī)翼如果不固定,靠機(jī)翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力,就是直升機(jī)或旋翼機(jī)。
飛機(jī)運(yùn)行原理
飛機(jī)的機(jī)翼的上下兩側(cè)的形狀是不一樣的,上側(cè)的要凸些,而下側(cè)的則要平些。當(dāng)飛機(jī)滑行時(shí),機(jī)翼在空氣中移動(dòng),從相對(duì)運(yùn)動(dòng)來看,等于是空氣沿機(jī)翼流動(dòng)。由于機(jī)翼上凸下平,導(dǎo)致上下表面流管粗細(xì)(截面積)不同,上表面流管細(xì),下表面流管粗,故氣流要保持單位時(shí)間內(nèi)流過相同流量,上表面流速必定比下表面流速快。根據(jù)流體力學(xué)(空氣動(dòng)力學(xué),帕努利定理)的原理,當(dāng)飛機(jī)滑動(dòng)時(shí),機(jī)翼上側(cè)的空氣壓力要小于下側(cè),這就使飛機(jī)產(chǎn)生了一個(gè)向上的升力(負(fù)壓力)。當(dāng)飛機(jī)滑行到一定速度時(shí),這個(gè)升力就達(dá)到了足以使飛機(jī)飛起來的力量。于是,飛機(jī)就上了天。所以可以這樣說,飛機(jī)的升空不是托上天的,而是被“壓”上天的。
說得再直觀點(diǎn):假設(shè)上表面流管截面積為S1,下表面截面積為S2,上表面流量為Q1,下表面流量為Q2,上表面速為V1,下表面流速為V2,則:
Q1=S1V1,Q2=S2V2,因?yàn)镼1=Q2,S1小于S2,所以V1必大于V2(注:Q單位為立方米每秒)
根據(jù)伯努利定理——“流體速度越快,其靜壓值越小(靜壓就是流體流動(dòng)時(shí)垂直于流體運(yùn)動(dòng)方向所產(chǎn)生的壓力)。”因此上表面的空氣施加給機(jī)翼的壓力F1小于下表面的F2。F1、F2的合力必然向上,這就產(chǎn)生了升力。