卡羅拉和花冠有哪些區(qū)別
豐田出產(chǎn)的卡羅拉和花冠這兩款車型是非常相近的，一般是比較難分辨出來的。下面由學(xué)習(xí)啦小編為你分享卡羅拉和花冠的區(qū)別的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。
卡羅拉與花冠外觀的區(qū)別
在外觀上，卡羅拉的外觀比上一代花冠明顯大了一號(hào)長(zhǎng)寬高分別為：4540/1760/1490(mm)，軸距為2600(mm)。而老款花冠的尺寸為：4530/1705/1490，軸距2600(mm)?？梢钥闯鲩L(zhǎng)度分別增長(zhǎng)了10mm和55mm，對(duì)于家用車來說，這樣的參數(shù)很顯然是非常具有誘惑力的。
在購(gòu)買卡羅拉和花冠的心態(tài)上
從中國(guó)人的購(gòu)買心態(tài)來說，他們更希望花一樣的錢得到更多的空間。有人戲稱卡羅拉就是一個(gè)小號(hào)凱美瑞，這也不為過。在頂配車型上，卡羅拉甚至配備了HID高亮度大燈，這在原來的花冠上也是空前的。整體的改變讓新一代卡羅拉更加大氣，不過豐田也很巧妙的保證了家用車的風(fēng)格，所以寄托大變樣的朋友們可能會(huì)失望?？_拉的變化不僅僅在外觀上。發(fā)動(dòng)機(jī)的雙VVT-i技術(shù)則是另外的一個(gè)亮點(diǎn)，簡(jiǎn)單的說就是在原來單可變正時(shí)氣門變成了雙可變正時(shí)氣門。
卡羅拉和花冠的實(shí)際試駕體驗(yàn)上
在實(shí)際的試駕中，1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)的提速確實(shí)比較凌厲，盡管沒有讓人心血來潮的感覺，但無論從輸出表現(xiàn)還是噪音上，卡羅拉表現(xiàn)出的競(jìng)爭(zhēng)力是相當(dāng)大的。在1.8升全新卡羅拉上配備的是一款豐田全新的6速手動(dòng)變速器。6速的變速器銜接緊密，對(duì)降噪和油耗的降低都有直接幫助。檔位越多，高速行駛約順暢。
無論是自動(dòng)空調(diào)還是其他調(diào)節(jié)都是手到擒來。在后排空間上，卡羅拉消除了地板上凸起的不便，讓乘坐者更加方便。盡管是小手筆，但這樣的改進(jìn)可以說是非常細(xì)膩的，因?yàn)楹笈沤?jīng)常是這樣的“鼓包”在影響著我們。
卡羅拉與花冠明顯的區(qū)別
全新卡羅拉的設(shè)計(jì)上終于趕上了時(shí)代，它打破了豐田中庸的風(fēng)格，變得更有個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感，但車子前臉?biāo)坪跆幌褙S田了，需要時(shí)間適應(yīng)。全新卡羅拉也有類似新威馳那樣的空氣動(dòng)力學(xué)導(dǎo)流鰭設(shè)計(jì)，理論上能降低風(fēng)阻和噪音。
車子側(cè)面感覺還是比較豐田的，線條簡(jiǎn)潔明快，因?yàn)檩S距增長(zhǎng)到了2700毫米，全新卡羅拉看起來顯得更大氣，甚至都讓人覺得有些像凱美瑞了。
車尾設(shè)計(jì)比前臉好看多了，更協(xié)調(diào)，有立體感，同時(shí)比較運(yùn)動(dòng)，尾燈尺寸大，造型犀利，比較符合年輕人口味。
大部分人都希望車子能夠再運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，畢竟這是汽車的本性，就好像我們都希望姑娘再漂亮一些。但每個(gè)設(shè)計(jì)師對(duì)運(yùn)動(dòng)的理解不同，所以最終出品千差萬別。
全新卡羅拉造型特別硬朗，它通過很多平面來營(yíng)造立體感，而不是線條，比如前后保險(xiǎn)杠、車側(cè)等等。頭尾燈則用銳利的邊角讓車子更犀利。
總結(jié)
花冠引入國(guó)內(nèi)歷經(jīng)4次改款。整車輪廓圓滑流暢，沒有任何犀利的線條和棱角，這也是當(dāng)
年最主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格。頭燈采用鹵素光源、帶透鏡、遠(yuǎn)近光一體。內(nèi)測(cè)的線條的LED燈伴隨示寬燈開啟。
反光鏡可視范圍相當(dāng)大，相比一些車為了造型在此處做犧牲，花冠的反光鏡明顯實(shí)用性更高。頂配車型提供原廠四探點(diǎn)倒車?yán)走_(dá)，其他車型智能后期加裝，如今的后市場(chǎng)，這都不叫事。
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