車低配和高配的區(qū)別
車低配和高配的區(qū)別
現(xiàn)在人們的生活越來越好了，買車一族也越來越多，那買車的時(shí)候你知道車低配和高配的區(qū)別在哪里嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的車低配和高配的區(qū)別，供大家參閱!
車低配和高配的區(qū)別
低配，一般就是簡配。沒有真皮座椅沒有電動(dòng)門窗，缺少很多電子電控功能，
高配，比以上配置都要高，價(jià)格一般要高于低配1/3，也可以說是此款車型的旗艦款，一般在外觀就可以看出區(qū)別，比如輪轂 輪胎 車標(biāo)等，功能可能還要在避震 導(dǎo)航 行車電腦 全景天窗 EPS等等電子控件上也多出很多。
導(dǎo)航、真皮座椅等，后期加裝較劃算
從D09版的表格中可以看出，總體而言，同樣的配置，自己去市場上加裝比買原廠配置要便宜。杭州將才精修高級(jí)技師江德才說，從理論上講，原車上的配置，幾乎都可以通過后期加裝來實(shí)現(xiàn)。“尤其是像導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅等，市場上的價(jià)格比4S店要便宜很多，其質(zhì)量和使用效果幾乎一樣。這類配置自己加裝比較劃算。”
但有些配置后期加裝并不劃算，甚至還會(huì)有安全隱患。
比如，你想把18寸輪轂換成19寸的，市場上一個(gè)19寸輪轂就要2000元左右，四個(gè)要8000元，拆下來的18寸輪轂即便是全新的，也很難賣出一個(gè)好價(jià)錢。另外，自行改變輪轂尺寸是車管部門不允許的。而該車廠家提供的19寸輪轂選裝費(fèi)，只要2000元。
再比如可調(diào)懸掛，專業(yè)從事汽車改裝業(yè)務(wù)的寧波宏來汽車改裝中心總經(jīng)理方宏明說，這個(gè)涉及到操控系統(tǒng)，改裝費(fèi)用比較貴，要2萬多元，且只能采用外掛式，效果不如原廠的好。而該車廠家提供這項(xiàng)配置的升級(jí)服務(wù)，報(bào)價(jià)22200元，和市場價(jià)格差不多。
還有一些配置，如座椅記憶功能、通風(fēng)功能等，由于涉及改動(dòng)的部件較多，工程復(fù)雜，我咨詢了多位業(yè)內(nèi)人士，他們都表示沒做過這樣的改裝。
看不見的安全性配置更重要
根據(jù)功能的不同，汽車的配置基本上可以分為三類——安全性配置、舒適性配置和便利性配置。
安全性配置是指提高車輛安全性能的裝備，又分為主動(dòng)安全性配置和被動(dòng)安全性配置。
主動(dòng)安全性裝備主要有：ABS電子防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、帶制動(dòng)力輔助(EBA)功能的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR防滑系統(tǒng)、安全帶未系報(bào)警裝置等。
被動(dòng)安全性裝備主要有：安全帶、安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)防盜鎖止系統(tǒng)等。
安全性配置比較容易被忽略，因?yàn)樗幌衿渌麅深惻渲媚苤苯拥乇桓兄?。有些安全性配置，甚至你開了一輩子車都沒用到過。但安全性配置是防患于未然的，危急時(shí)刻，這些平常看似無用的東西往往會(huì)挽救車上乘客的生命。因此，在選車的時(shí)候，同樣的價(jià)格，應(yīng)首選安全配置多、技術(shù)含量高的車型。
舒適性配置是指提高駕乘者舒適性的裝備。常見的舒適性配置有：天窗、CD音響、車載DVD、空調(diào)、座椅加熱通風(fēng)功能、冷藏箱、定速巡航、中間扶手等。
便利性配置是指簡化操作程序，減少操作動(dòng)作或降低操作難度的裝備。常見的便利性配置：導(dǎo)航、助力轉(zhuǎn)向、帶雨量感應(yīng)的雨刮器、自動(dòng)空調(diào)、遙控中央門鎖、電控后視鏡、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電動(dòng)遮陽簾、可折疊后座椅、后備廂/車門內(nèi)部開啟遙控裝置等。
舒適性和便利性配置并不是越多越好，而是看你是否需要。比如，定速巡航系統(tǒng)對(duì)于經(jīng)常跑高速的車主來說，這項(xiàng)功能很有用;但對(duì)于大部分時(shí)間都只在市區(qū)里代代步的車主來說，恐怕一輩子都用不上這個(gè)功能。
要不要為這些配置花錢，主要看自身需求的情況及經(jīng)濟(jì)能力。有些常見且容易加裝的配置，如導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、藍(lán)牙電話等，也可以選擇去市場上自行加裝，會(huì)更經(jīng)濟(jì)。
買車原則
只選對(duì)的不買貴的
“豪華型增加了天窗、真皮座椅、6碟CD，這么多配置才增加了1萬塊錢，性價(jià)比很高的!”很多人在買車時(shí)恐怕都聽到過銷售員這樣的游說吧。
性價(jià)比高，這通常是我們選擇一件商品的標(biāo)準(zhǔn)。然而，到底什么是性價(jià)比?在價(jià)格差不多的情況下配置越高性價(jià)比就越高嗎?事實(shí)上，買車是為了使用，車上的配置也要講究一個(gè)實(shí)用性。有些配置雖然很高檔，如果幾乎用不到，那就是一種浪費(fèi)。
而且，這些你買車時(shí)花了大價(jià)錢的配置，在當(dāng)二手車轉(zhuǎn)賣時(shí)，并不一定能帶給你同樣的價(jià)值回報(bào)。有些配置不夠?qū)嵱?，得不到買家的認(rèn)可，價(jià)格就上不去。
所以，下單前最好還是先想清楚自己買車到底是做什么用的，要不要為那些一年可能只用到一兩回，甚至幾乎都用不上一回的配置花錢。畢竟，合適的才是最好的。對(duì)別人來說很貼心的一個(gè)玩意兒，到了你手里也許就成了食之無味棄之可惜的雞肋了。
車上哪個(gè)配置最實(shí)用
超7成車友投票給倒車?yán)走_(dá)
定速巡航系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測裝置、自動(dòng)感應(yīng)式大燈、防炫目后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、USB接口……在那么多讓人眼花繚亂的配置中，哪個(gè)是車主們認(rèn)為最實(shí)用的?答案是——倒車?yán)走_(dá)。
2010年10月，快報(bào)汽車周刊曾經(jīng)發(fā)起過名為“你覺得哪些配置最實(shí)用”的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，結(jié)果顯示，參與調(diào)查的579人中，超過7成的車主(417人)都給倒車?yán)走_(dá)投了一票。緊隨其后的是電動(dòng)車窗，385人投票，排在第三位的是行車自動(dòng)落鎖，獲得了339票。
的確，隨著新手和女性車主越來越多，這項(xiàng)配置的受歡迎程度也越來越高了。從網(wǎng)友們的選擇還可以看出，和行車安全相關(guān)的配置普遍受到歡迎。排名第二的電動(dòng)車窗，如今已成為絕大多數(shù)10萬元以下小型車的標(biāo)準(zhǔn)配置。
行車自動(dòng)落鎖入圍前三強(qiáng)，也許和近年來發(fā)生的多起劫車案件有關(guān)。不少網(wǎng)友覺得，有了這項(xiàng)功能，開車的時(shí)候感覺安全很多。
接下來得票率比較高的還有USB接口、電加熱后視鏡、胎壓監(jiān)測裝置、實(shí)時(shí)油耗顯示等，大部分也都和行車安全有關(guān)。電加熱后視鏡一般在10萬元以上的中高檔車型都有配置，它通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，除去鏡片表面的水滴，使雨天行車時(shí)也具有良好的視線。胎壓監(jiān)測裝置大多還集中在豪華車上，它可以實(shí)時(shí)監(jiān)控四個(gè)輪胎的胎壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常就會(huì)及時(shí)提醒。
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