液壓油箱清洗
液壓油箱清洗
液壓油箱用來(lái)儲(chǔ)存保證液壓系統(tǒng)工作所需的油液的容器。應(yīng)用學(xué)科為航空科技(一級(jí)學(xué)科)，航空機(jī)電系統(tǒng)(二級(jí)學(xué)科)。那么液壓油箱清洗的方法又有哪些呢，下面跟著小編來(lái)學(xué)習(xí)下吧。
液壓油箱清洗
方法如下：
1、焊接成型的新液壓油箱，在磷化前要做以下處理：
a.用鏟刀徹底鏟除清理周邊焊縫處焊渣和焊瘤。
b.用銼刀清理油箱孔口及各處連接螺紋孔口的毛刺、飛邊。
c.用不掉毛的布沾清潔的煤油拭擦各部位。
d.用壓縮空氣將油箱外表的灰塵及所清理部位吹凈。
e.密封蓋的平面如需要加裝密封墊，就要提前把密封墊做好。
2、磷化后油箱的外表清理
a.用鏟刀清理油箱內(nèi)表面的磷化液殘留物、顆粒等。
b.如有銹斑，應(yīng)用砂布除銹，并在已除銹部位涂上磷化液，2分鐘后清理磷化液殘留物。
c.用不掉毛的布醮清潔的煤油，清洗各處連接螺紋的油口，并用壓縮空氣吹干，及時(shí)用清潔的螺塞封堵各油口。并用清潔的煤油徹底擦洗油箱內(nèi)表面，清洗干凈。
d.用干凈的抗磨液壓油(L-HM46#)揉好面團(tuán)，逐一粘貼表面各焊縫、孔道、角落等部位，反復(fù)操作至面團(tuán)上無(wú)雜質(zhì)、無(wú)微小灰塵和顆粒。
e.用壓縮空氣將油箱內(nèi)部徹底吹凈，并涂抹清潔的L-HM46#抗磨液壓油(以防油箱內(nèi)部生銹)。
f. 清潔后的油箱，如暫不裝配，應(yīng)立即將各孔口蓋住，可用大幅的膠帶封在孔口上。并蓋上油箱蓋以防止二次污染，放置在妥當(dāng)位置，避免磕碰。
知識(shí)拓展
液壓油的保養(yǎng)工作;
液壓油保養(yǎng)工作(前提是設(shè)備正常運(yùn)行，無(wú)異常狀況)，
1.保證液壓油不在高溫下使用;油品在高溫下很快會(huì)氧化變質(zhì)。
2.液壓站上的空氣過(guò)濾器要采用既能過(guò)濾顆粒的也能過(guò)濾水分的過(guò)濾器。
3.采用精密濾芯過(guò)濾液壓油，使油品的污染度長(zhǎng)期保持在NAS<8級(jí)，設(shè)備自帶的濾芯一般精度太差，不能保證液壓油的潔凈度。因?yàn)橐簤赫镜娜菖K極限只有5um，而自帶濾芯的精度往往要大于這個(gè)尺寸，科學(xué)規(guī)定一般液壓站的污染度要求控制在NAS小于8級(jí);對(duì)于有伺服機(jī)構(gòu)的設(shè)備要求更高，要小于7級(jí)。若你拆過(guò)伺服閥，那你就什么都明白了，為什么液壓油的污染度要控制得這么高。最好買個(gè)精密濾油機(jī)進(jìn)行在線過(guò)濾，有些濾芯精度已經(jīng)達(dá)到了0.1um。
4.離心脫水/真空脫水(對(duì)于有水分的油站)。
只要控制好，一般比如說(shuō)MOBIL，SHELL等，都可以用上5年。
5.定期做一下油品檢測(cè)
液壓油用途廣泛，是工業(yè)用油中使用最多的產(chǎn)品。當(dāng)前液壓元件正向著體積小、功率大方向發(fā)展，系統(tǒng)壓力越來(lái)越高，有的已突破50MPa。為此，普通型的L-HL系列已經(jīng)趨于淘汰，抗磨型L-HM系列應(yīng)用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環(huán)境下設(shè)備啟動(dòng)比較容易，且動(dòng)力傳動(dòng)靈敏，而且液壓油換油周期較長(zhǎng)，如露天設(shè)備通常一年一換，液壓油在使用過(guò)程中不可避免地要經(jīng)歷四季的變化，因此露天設(shè)備使用低凝產(chǎn)品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產(chǎn)品要NAS顆粒度等級(jí)不大于9級(jí)，清潔型產(chǎn)品不大于7級(jí)，高清潔型產(chǎn)品不大于5級(jí)，但盲目追求NAS等級(jí)不但沒(méi)有任何效果，反而降低質(zhì)量，增加成本。例如有些機(jī)械生產(chǎn)廠家，或工程機(jī)械用戶沒(méi)有用于添加液壓油的無(wú)塵車間，即使花了大價(jià)錢購(gòu)買了NAS 5級(jí)別的產(chǎn)品，在打開(kāi)產(chǎn)品的瞬間，高清潔型NAS 5 液壓油就變成了NAS 8的等級(jí)了，而且液壓油NAS等級(jí)高意味著過(guò)濾次數(shù)多，過(guò)濾過(guò)程中就會(huì)把昂貴的添加劑成分過(guò)濾掉，因此從專業(yè)的角度來(lái)講，NAS等級(jí)不必過(guò)于追求。
6.防止空氣進(jìn)入油中
油泵吸油口應(yīng)密封可靠，油箱中的吸油管不可離油面太近，系統(tǒng)的最高點(diǎn)應(yīng)設(shè)排氣閥，放出油中的游離空氣。
7.油箱的合理設(shè)計(jì)
吸油管應(yīng)遠(yuǎn)離回油管，避免使用對(duì)油的氧化起催化作用的鉛、鋅、銅等材料，油箱內(nèi)要涂耐油的防銹漆，油箱中的冷卻器不能漏水