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引擎內(nèi)部清洗機(jī)養(yǎng)護(hù)

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引擎內(nèi)部清洗機(jī)養(yǎng)護(hù)

  據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),車主最常忽略的保養(yǎng)項(xiàng)目之一就是發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗。發(fā)動機(jī)不經(jīng)常用清洗劑清洗就使得積炭沉積的越來越厚,從而會造成氣門關(guān)閉不嚴(yán),發(fā)動機(jī)性能下降,表現(xiàn)為加速不順,怠速不穩(wěn),失速、抖動、爆震等一系列故障。嚴(yán)重威脅到汽車的使用壽命。

  引擎內(nèi)部清洗機(jī)養(yǎng)護(hù)

  方法如下:

  發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗主要有:

  一、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),提高發(fā)動機(jī)工作效率 。

  汽車發(fā)動機(jī)工作時會在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環(huán)槽等處產(chǎn)生積炭。時間一長,積炭以膠狀積沉物出現(xiàn),就會造成燃燒室容積減少,工作效率變差;燃燒過程中出現(xiàn)許多不均勻的炙熱點(diǎn),引起混合氣先期燃燒,造成效率下降,燃燒不完全,廢氣排放增多;供油、點(diǎn)火不良,出現(xiàn)怠速不穩(wěn),缺火,爆震;堵塞活塞環(huán)槽,造成缸體潤滑不良,進(jìn)而污染潤滑系統(tǒng),堵塞油路和濾油器等。因此,發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)需要進(jìn)行清洗保養(yǎng),主要有兩種不同的清洗方式:一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱,在汽車正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗;另一種方式則需輔以專用設(shè)備,在發(fā)動機(jī)怠速的情況下進(jìn)行清洗,最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。

  建議:清洗過后應(yīng)及時更換燃油濾芯,汽車每行駛一年或一萬公里左右,就應(yīng)定期做一次這樣的清洗保養(yǎng)。

  二、潤滑系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),增強(qiáng)發(fā)動機(jī)動力。

  汽車在運(yùn)行過程中,就發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)而言,油品的沉淀物、機(jī)件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵等都會不斷地沉積成油泥、油垢、膠質(zhì)和積炭。久而久之,這些物質(zhì)在各零件、管道及閥門機(jī)構(gòu)上形成附著層和堆積層,將嚴(yán)重阻礙潤滑系統(tǒng)的通暢,使機(jī)件散熱功能降低,聯(lián)接部分磨損增加,工作效率下降。因此,發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)也顯得尤為重要。

  建議:此項(xiàng)清洗保養(yǎng)適合在更換機(jī)油時使用,清洗完可以加注機(jī)油保護(hù)劑,這樣能更有效地提高車輛機(jī)件的使用壽命,增強(qiáng)發(fā)動機(jī)動力。

  三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

  發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量經(jīng)水循環(huán)系統(tǒng)送到水箱,時間一長,水箱內(nèi)壁也會結(jié)上一層厚厚的水垢。當(dāng)水垢沉積到一定程度,就會造成水箱容積變小,影響冷卻水的循環(huán)。由于水垢層的導(dǎo)熱性差,還會造成發(fā)動機(jī)潤滑條件惡化,機(jī)件出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,聯(lián)動零件間不能保持正常的工作間隙,使力學(xué)性能變壞,進(jìn)而使發(fā)動機(jī)功率降低和燃耗增大,甚至影響工作壽命。因此,汽車經(jīng)一段時間運(yùn)行后,進(jìn)行一次發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)清洗是十分必要的。此項(xiàng)清洗保養(yǎng)可以起到去垢、去銹、防銹、防酸的功效,除垢率可達(dá)85%以上。

  建議: 引擎內(nèi)部清洗機(jī)養(yǎng)護(hù)每年至少進(jìn)行兩次。

  綜合上述,發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)越來越重要,特別是隨著現(xiàn)代汽車控制越來越精密,對積碳的存在越來越敏感,積碳的產(chǎn)生是不可避免,而且油品品質(zhì)的因素,對積碳的形成影響更大,一旦積碳產(chǎn)生,將會導(dǎo)致爆震、發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)、動力下降、耗油大、尾氣超標(biāo)等等各種各樣的問題. 一般積碳處理的傳統(tǒng)方法是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行解體清洗,既影響整車性能,又會增加工作難度,降低客戶滿意度。因此在有必要的情況下,建議用戶采用燃油系統(tǒng)的免拆清洗,也可在油箱內(nèi)加入效果好的清潔劑,這樣可以清潔燃油系統(tǒng),軟化及在一定程度上清除節(jié)流閥體及燃燒室積碳,同時也可以防止因積碳預(yù)防發(fā)動機(jī)爆震現(xiàn)象,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,達(dá)成用戶的滿意。

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