化油器該怎么清洗的方法與保養(yǎng)

　　由于化油器使用的介質(zhì)是具有活潑性質(zhì)的汽油，它的循環(huán)途徑是從燃油箱經(jīng)過油箱開關(guān)，再進(jìn)入化油器。汽油在灌裝、貯存及加注過程中，難免會(huì)有一些肉眼看不見的雜質(zhì)異物混入其中。你知道化油器該如何清洗嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的清洗摩托車的化油器，希望能幫到你。

　　清洗摩托車化油器為什么要清洗

　　如果車輛上的汽油濾清器過濾質(zhì)量有缺陷時(shí)，油箱內(nèi)的氧化粉末等微粒異物就會(huì)進(jìn)入化油器。與燃油同時(shí)進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣是通過空氣濾清器進(jìn)入化油器的，考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣阻力不宜過大，其濾芯裝置的致密度是有限的，細(xì)微異粒透過其濾芯層是客觀存在的，那么該如何清洗摩托車化油器呢?

　　清洗摩托車化油器的工具

　　化油器清洗劑、一字刀、十字刀、梅花八字刀

　　清洗摩托車化油器操作方法

　　1、十字刀先取下化油器頂蓋，取出節(jié)流閥，在用手指壓縮彈簧的狀態(tài)下，從節(jié)流閥上拆下節(jié)流閥鋼索。卸下針夾，從節(jié)流閥上取下主油針，用手指捏住，檢查主油針錐面是否磨損，此處過度磨損會(huì)使主油系混合氣過濃。

　　2、取真空膜片閥式化油器時(shí)，應(yīng)擰下真空室蓋螺釘，從化油器上拆下真空室蓋、彈簧、真空柱塞組合，檢查真空柱塞在化油器內(nèi)是否平滑而不旋合地運(yùn)動(dòng)。邊按住主油針座，邊將主油針座往左轉(zhuǎn)動(dòng)并將其卸下。

　　3、卸下浮子閥座的濾油器，檢查針閥和閥座凡爾線的接觸面上有無臺(tái)階狀磨損及不完全接觸等異常情況，卸下浮子室蓋，依次取出浮子銷、浮子與浮子針閥，檢查浮子是否損傷。對(duì)中空結(jié)構(gòu)的浮子，還應(yīng)檢查浮子內(nèi)有無燃油侵入等異常情況。

　　4、在清洗時(shí)候，首先要把儀表一字改錐將怠速混合氣調(diào)節(jié)螺釘輕輕地旋到底。用合適直徑的小牙簽，將其小心地塞在化油器本體的空氣量孔內(nèi)。接著就得開始清洗啦，在清洗時(shí)，首先先轉(zhuǎn)動(dòng)化油器節(jié)氣門將其開到最大位置并設(shè)法固定，緊接著滴幾滴無水酒精將過渡噴口處洗凈，然后剪一尺寸透明膠帶紙貼于過渡噴口處，然后將塞在空氣量孔內(nèi)的牙簽取出來。

　　用同樣的方法，接著對(duì)怠速量孔進(jìn)行推壓清洗，如此反復(fù)推壓幾次，直至空氣量孔通暢為止。最后再把牙簽輕輕堵在空氣孔內(nèi)，用汽油洗凈后旋上并返回，用上述的方法對(duì)怠速量孔進(jìn)行反復(fù)推壓清洗，直至怠速噴口處噴出一股急速的油來為止，既表示清洗完成。

　　5、清洗完后按照原先卸下來的步驟把摩托車的化油器裝上去就行啦!

　　化油器需要經(jīng)常清理嗎

　　化油器不需要經(jīng)常清洗，這個(gè)主要是看油質(zhì)的情況跟空濾器的過濾能力來看的，一般的情況下，每一萬公里清洗一次，有必要的情況下作些簡單的微調(diào)。　　空濾器在灰塵較多的路況上行駛，每500公里清洗一下，一般每1000公里清洗一次。

　　紙質(zhì)的濾芯不能用清洗溶劑清洗，只有用壓縮空氣從里向外吹。海綿濾芯，用溶劑清洗，但不可扭轉(zhuǎn)，不可揉搓，洗后需干燥，然后涂上適量的新機(jī)油　　一般摩托車的保養(yǎng)就是這些，平時(shí)只要做好空濾器的清洗，按時(shí)更換機(jī)油，定期潤滑運(yùn)動(dòng)件，就可以了。