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清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的方法和技巧有什么

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  作為工程機(jī)械人,最關(guān)心的就是工程機(jī)械狀態(tài),盡量減少車子故障,但是有時(shí)候難免會(huì)出現(xiàn)一些情況,例如發(fā)動(dòng)機(jī)變臟了該怎么進(jìn)行清洗呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的方法,希望能幫到你。

  清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的方法

  (1)灑發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑到各個(gè)部件上,特別臟的地方要多噴點(diǎn)。

  (2)等到發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑開始溶解的時(shí)候,打開高壓噴水槍噴洗發(fā)動(dòng)機(jī)及其污穢處。

  (3)用高壓槍噴洗前擋風(fēng)玻璃下的道風(fēng)口。

  (4)噴洗前擋風(fēng)玻璃與發(fā)動(dòng)機(jī)室隔熱空間內(nèi)的樹葉、污泥和灰塵。

  (5)用高壓水槍沖洗水箱、散熱片及冷氣冷凝器散熱片上之樹葉、蚊蟲、灰塵,注意應(yīng)先由內(nèi)往外沖洗。

  (6)用高壓水槍沖洗左右車輪擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)側(cè)排水孔,并將樹葉、污物取出。

  (7)用高壓水槍沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)側(cè)支撐條內(nèi)污物或灰塵。

  要點(diǎn):盡量在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻之后沖洗。注意水槍的壓力不要太大。

  質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):沖洗之后,干凈,無污垢。

  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)該保養(yǎng)方法

  1、使用質(zhì)量好的機(jī)油

  機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油,能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。只有使用合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,延長(zhǎng)使用壽命。因此平常要注意加注質(zhì)量好的機(jī)油,不能以次充好,更不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)卻機(jī)油了。

  2、使用合格的冷卻液(防凍液)

  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需要靠水箱來降溫,這一點(diǎn)很重要,否則發(fā)動(dòng)機(jī)容易“開鍋”,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成致命的傷害。因此平常要確保水箱里的冷卻液保持在正常水平,而且要選擇質(zhì)量好的,特別是冬季,還應(yīng)該根據(jù)環(huán)境溫度選擇相適宜的冷卻液。汽車正常的保養(yǎng)項(xiàng)目中,每行駛一年,需更換發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。

  3、定期清理水箱水垢

  發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是容易的問題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng),降低散熱作用,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。因此日常保養(yǎng)中,要根據(jù)具體情況選擇合適配比的冷卻液。而且添加冷卻液時(shí),達(dá)到最大值和最小值之間即可。

  4、定期給汽車除“積碳”

  汽車在燒油的過程中,難免會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象,積碳過多會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異?,F(xiàn)象。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有諸多不利影響,因此平常要注意預(yù)防積碳產(chǎn)生,平常開車盡量多跑跑高速、適當(dāng)提高換檔時(shí)的轉(zhuǎn)速、避免長(zhǎng)時(shí)間的怠速、使用清潔汽油等,保持良好的開車習(xí)慣能減少積碳產(chǎn)生。如果積碳很多,就要去修理店清除積碳了。

  5、按時(shí)更換汽車“三濾”

  三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上對(duì)空氣、機(jī)油和汽油起著過濾作用,從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)作用,同時(shí)也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。因此要想發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài),就要在規(guī)定時(shí)間及時(shí)更換濾芯,或者濾芯臟了也要更換。

  6、保持合理的轉(zhuǎn)速

  汽車在正常行駛中,合理的轉(zhuǎn)速能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),但是如果長(zhǎng)時(shí)間低檔高速或者高檔低速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)超負(fù)荷,不僅更加費(fèi)油,而且容易傷害到發(fā)動(dòng)機(jī),因此平常開車時(shí)轉(zhuǎn)速要和檔位配合好,油門要輕踩,不能猛踩油門。

  如何清洗汽車積碳的情況

  1.清洗節(jié)氣門:

  取下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋,拆下節(jié)氣門,并使用化油器清洗劑對(duì)其清洗,用棉布擦干后安裝即可。清洗節(jié)氣門基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會(huì)建議我們這么做。一般情況下節(jié)氣門的清洗周期在20000公里,4S店的收費(fèi)根據(jù)品牌和車型的不同收費(fèi)差距 也很大,從200元至800元不等。其實(shí)我們可以通過自己動(dòng)手DIY清洗節(jié)氣門,這樣可以省下這筆不小的費(fèi)用。因?yàn)榍逑垂?jié)氣門的過程很簡(jiǎn)單,而且成本極 低,只需要買一瓶化油器清洗劑,10來塊錢即可搞定。如果自己平時(shí)沒有時(shí)間,可以隨便找個(gè)汽配城或路邊攤,給他30-50元,相信會(huì)有不少人搶著干的。

  2.清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳:

  打開機(jī)油蓋,將整罐清潔劑倒入(與舊機(jī)油混合)后,蓋上機(jī)油蓋,打火怠速10分鐘后熄火。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳,清潔劑溶解發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥、膠質(zhì)、水分及金屬碎屑等沉積物,并能減少對(duì)新機(jī)油的污染,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。它 的清洗周期一般在30000公里一次,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的清洗方法也是非常簡(jiǎn)單的,只需要在保養(yǎng)之前,在機(jī)油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑,并怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 10分鐘左右,然后立即保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾即可,車主朋友可以在網(wǎng)上自行購(gòu)買發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑。目前市面上的主流清洗劑價(jià)格大概在百元以內(nèi),這樣做也能省下 你不小的開支。

  3.清洗油路積碳:

  加油前,將整瓶燃油添加劑加入油箱中。看清說明書你汽車油箱是幾升?一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位。目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳、膠質(zhì)及污垢所導(dǎo)致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動(dòng) 困難等疑難雜癥。清洗這些并不需要任何拆卸,只要定期給愛車的油箱內(nèi)添加專用清洗型燃油添加劑就可以達(dá)到很好的清洗效果。一般燃油添加劑分為三種:清洗 型、養(yǎng)護(hù)型及提高辛烷值,請(qǐng)大家不要選錯(cuò),要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行購(gòu)買,并選擇大電商的知名品牌。建議每3000公里添加一支。

  4.清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳:

  買一瓶進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑,倒在專用清洗設(shè)備的儲(chǔ)液罐里,連接到進(jìn)氣系統(tǒng)上,著車?yán)谜婵諏⑶鍧崉┪脒M(jìn)氣道路,來達(dá)到清洗目的。清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進(jìn)氣道、進(jìn)氣歧管等內(nèi)部的積碳。其目的為了清除進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳,增加進(jìn)氣流量和速度,減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)及怠速不穩(wěn)。一般4S 店或修理廠會(huì)采用掛吊瓶的方法把進(jìn)氣清洗液打入進(jìn)氣管內(nèi),且費(fèi)用頗高。我的建議是盡量減少這樣清洗的次數(shù),一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以 了。因?yàn)檫@樣的清洗存在弊端,被清洗下來的部分積碳雖然會(huì)通過發(fā)動(dòng)機(jī)排出,但總會(huì)有一部分積碳被三元催化器截住,容易堵塞三元系統(tǒng),因此清洗次數(shù)不宜過 多。如果想清洗的話也可以通過網(wǎng)購(gòu)的形式自己買些進(jìn)氣系統(tǒng)清洗液,到小店花30-50工時(shí)費(fèi)解決。

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