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汽車火花塞應(yīng)該如何清洗

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汽車火花塞應(yīng)該如何清洗

  現(xiàn)如今質(zhì)量參差不齊的汽油和糟糕的城市交通使得汽車火花塞容易導(dǎo)致積碳出現(xiàn)?;鸹ㄈe碳會引起發(fā)動機工作出問題,那么應(yīng)該怎么去清洗火花塞額?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的火花塞如何清洗,希望能幫到你。

  火花塞如何清洗

  去4S店或修理廠清潔

  這種方法最簡單,直接開車去4S店或修理廠,花點錢讓專業(yè)人士搞定。但一般不會幫你清潔而是直接更換。預(yù)算方面要大點。

  DIY-用化油器清洗液

  1、拆下火花塞,怎么拆是個技術(shù)活,不在本經(jīng)驗討論范圍之內(nèi)。

  2、把火花塞頭朝下放在玻璃瓶中

  3、把化油器清洗液噴進瓶子,注意角度,不要讓它濺出來,浸過火花塞就好了.然后蓋上蓋子。注意防火,清洗液是易燃物質(zhì)。

  4、等待半個小時左右,會看到瓶子里的化油器清洗液越來越黑

  5、從瓶子中拿出來邊用化油器清洗液噴邊用牙刷刷干凈,之后晾干或用電吹風(fēng)吹干就完成了

  DIY-用白醋

  1、拆卸火花塞就不說了,找個玻璃容器放入火花塞,倒入可以漫過火花塞就可以的普通白醋

  2、控制好時間,一般積碳不嚴重的話,泡個2-3小時,嚴重的泡個4-5小時。畢竟不是專門用來清洗的化學(xué)物品,時間稍微長點

  3、時間到了之后,,找個硬點的鋼刷或毛刷,輕輕的刷幾下,就會發(fā)現(xiàn)上面頑固的積碳全部都掉下來

  4、甩干白醋,再放段時間讓它自然風(fēng)干,就可以使用了,但切忌千萬不可用水沖洗,不然就完蛋了,至于為什么自己找度娘問問吧

  DIY-用藍色的潔廁靈

  用火花塞點火電極直接泡在純的潔廁靈中,不一會兒就會看見大量的氣泡產(chǎn)生,這是積碳遇到潔廁靈后的化學(xué)反應(yīng)所致。放在通風(fēng)的環(huán)境中大約30分鐘,等氣泡逐漸變少后取出,如果還有黑色的積碳可以再浸泡一段時間,然后用白醋沖洗干凈,不要用水沖洗,然后風(fēng)干.

  汽車火花塞保養(yǎng)的七大禁忌

  1、忌長期不清潔積炭。火花塞在使用中,其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產(chǎn)生,如果這些積炭長期不予清潔,會越積越多,最終導(dǎo)致電極漏電甚至不能跳火。所以應(yīng)定期清除積炭,不要等火花塞不工作時才進行清潔。汽車火花塞在使用中的七個大忌藍鳥排氣側(cè)火花塞不打火花的故障。

  2、忌長期使用?;鸹ㄈ吞柗倍?,但都有自己的經(jīng)濟壽命、如果超過經(jīng)濟壽命后仍然使用,將不利于發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性的發(fā)揮。有研究表明,隨著火花塞使用期的延長,其中心電極端面會向圓弧形狀變化,側(cè)電極則向凹弧形狀變化,這種形狀將使電極間隙增大,并造成放電困難,影響發(fā)動機的正常工作。

  3、忌隨意除垢。有些人在對發(fā)動機噴銀粉或進行其它維護時,不注意火花塞外表的清潔,致使火花塞因外表臟污而漏電。清潔外表時,不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢,而應(yīng)當把火花塞浸入汽油中,用毛刷予以清除,以確?;鸹ㄈ獗硖沾审w不受損傷。

  4、忌火燒。現(xiàn)實中,有些人常常用火燒的辦法來清除火花塞電極及裙部的積炭和油污,這種看似有效的方法,其實是十分有害的。因為火燒時,溫度難于控制。很容易將裙部絕緣體燒裂,造成火花塞漏電,而且火燒后產(chǎn)生的細小裂紋往往不易發(fā)現(xiàn),給排除故障帶來很大麻煩?;鸹ㄈ戏e炭和油污的正確處理方法一是用專用設(shè)備清潔,會有很好的效果;二是溶液清潔,將火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的時間,當積炭軟化后再用毛刷刷凈涼干。

  5、忌冷熱不分?;鸹ㄈ送庑尾煌叽绺鳟愅?,還分為冷型、中型、熱型三種。一般高壓縮比、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機宜用冷型火花塞;而低壓縮比、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機宜用熱型火花塞,介于兩者之間的還有中型火花塞。此外,新發(fā)動機或大修發(fā)動機與舊發(fā)動機的火花塞選型可根據(jù)實際情況有所不同。比如,在發(fā)動機較新時,選用火花塞應(yīng)趨向熱型;使用時間校長的舊發(fā)動機因性能下降,火花塞容易產(chǎn)生過多的積炭和被油污損,選用火花塞應(yīng)趨向中型或冷型,以提高火花塞抗油污的能力。

  6、忌誤診錯斷。更換新的火花塞或懷疑其有故障需要檢查時,應(yīng)當在機車正常運行一段后,停車熄火拆下火花塞觀察其電極顏色特征,可有以下幾種情況:一是中心電極呈紅褐色,旁電極及四周呈青灰色,為火花塞選型合適;二是電極間有燒蝕或燒熔現(xiàn)象,裙部及絕緣體呈灼白狀態(tài),說明火花塞選型過熱;三是電極間及絕緣體裙部有黑色條紋,說明火花塞已經(jīng)漏氣?;鸹ㄈx型不當或漏氣應(yīng)重新選擇合適的火花塞。

  7、忌安裝過緊?;鸹ㄈ惭b時一定要符合規(guī)定的扭矩。用專用工具安裝時,一般不會超過,但若用力過大、過猛或用梅花扳手安裝時、則常會損傷火花塞瓷芯或使螺絲滑扣,膨脹槽斷裂而導(dǎo)致火花塞報廢;但也不可安裝過松,否則會造成發(fā)動機工作不正常。

  汽車積碳如何清洗

  1.清洗節(jié)氣門:

  取下發(fā)動機飾蓋,拆下節(jié)氣門,并使用化油器清洗劑對其清洗,用棉布擦干后安裝即可。清洗節(jié)氣門基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會建議我們這么做。一般情況下節(jié)氣門的清洗周期在20000公里,4S店的收費根據(jù)品牌和車型的不同收費差距 也很大,從200元至800元不等。其實我們可以通過自己動手DIY清洗節(jié)氣門,這樣可以省下這筆不小的費用。因為清洗節(jié)氣門的過程很簡單,而且成本極 低,只需要買一瓶化油器清洗劑,10來塊錢即可搞定。如果自己平時沒有時間,可以隨便找個汽配城或路邊攤,給他30-50元,相信會有不少人搶著干的。

  2.清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳:

  打開機油蓋,將整罐清潔劑倒入(與舊機油混合)后,蓋上機油蓋,打火怠速10分鐘后熄火。清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳,清潔劑溶解發(fā)動機內(nèi)部油泥、膠質(zhì)、水分及金屬碎屑等沉積物,并能減少對新機油的污染,延長發(fā)動機的使用壽命。它 的清洗周期一般在30000公里一次,對于發(fā)動機內(nèi)部積碳的清洗方法也是非常簡單的,只需要在保養(yǎng)之前,在機油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動機內(nèi)部清洗劑,并怠速運轉(zhuǎn) 10分鐘左右,然后立即保養(yǎng)更換機油機濾即可,車主朋友可以在網(wǎng)上自行購買發(fā)動機內(nèi)部清洗劑。目前市面上的主流清洗劑價格大概在百元以內(nèi),這樣做也能省下 你不小的開支。

  3.清洗油路積碳:

  加油前,將整瓶燃油添加劑加入油箱中。看清說明書你汽車油箱是幾升?一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位。目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳、膠質(zhì)及污垢所導(dǎo)致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動 困難等疑難雜癥。清洗這些并不需要任何拆卸,只要定期給愛車的油箱內(nèi)添加專用清洗型燃油添加劑就可以達到很好的清洗效果。一般燃油添加劑分為三種:清洗 型、養(yǎng)護型及提高辛烷值,請大家不要選錯,要根據(jù)自己的實際情況進行購買,并選擇大電商的知名品牌。建議每3000公里添加一支。

  4.清洗進氣系統(tǒng)積碳:

  買一瓶進氣系統(tǒng)清潔劑,倒在專用清洗設(shè)備的儲液罐里,連接到進氣系統(tǒng)上,著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路,來達到清洗目的。清洗進氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內(nèi)部的積碳。其目的為了清除進氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳,增加進氣流量和速度,減少發(fā)動機抖動及怠速不穩(wěn)。一般4S 店或修理廠會采用掛吊瓶的方法把進氣清洗液打入進氣管內(nèi),且費用頗高。我的建議是盡量減少這樣清洗的次數(shù),一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以 了。因為這樣的清洗存在弊端,被清洗下來的部分積碳雖然會通過發(fā)動機排出,但總會有一部分積碳被三元催化器截住,容易堵塞三元系統(tǒng),因此清洗次數(shù)不宜過 多。如果想清洗的話也可以通過網(wǎng)購的形式自己買些進氣系統(tǒng)清洗液,到小店花30-50工時費解決。

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