發(fā)動機(jī)積碳如何清洗才是最好的
發(fā)動機(jī)積碳如何清洗才是最好的
發(fā)動機(jī)積碳一般在汽車使用時(shí)間長后都會出現(xiàn)的，如果想要好好的進(jìn)行清洗就要掌握好一定的方法，那么你知道有哪些清洗積碳的方法嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的發(fā)動機(jī)積碳如何清洗，希望能幫到你。
發(fā)動機(jī)積碳如何清洗
1.清洗節(jié)氣門：
取下發(fā)動機(jī)飾蓋，拆下節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦干后安裝即可。清洗節(jié)氣門基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會建議我們這么做。一般情況下節(jié)氣門的清洗周期在20000公里，4S店的收費(fèi)根據(jù)品牌和車型的不同收費(fèi)差距 也很大，從200元至800元不等。其實(shí)我們可以通過自己動手DIY清洗節(jié)氣門，這樣可以省下這筆不小的費(fèi)用。因?yàn)榍逑垂?jié)氣門的過程很簡單，而且成本極 低，只需要買一瓶化油器清洗劑，10來塊錢即可搞定。如果自己平時(shí)沒有時(shí)間，可以隨便找個(gè)汽配城或路邊攤，給他30-50元，相信會有不少人搶著干的。
2.清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳：
打開機(jī)油蓋，將整罐清潔劑倒入(與舊機(jī)油混合)后，蓋上機(jī)油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳，清潔劑溶解發(fā)動機(jī)內(nèi)部油泥、膠質(zhì)、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對新機(jī)油的污染，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。它 的清洗周期一般在30000公里一次，對于發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳的清洗方法也是非常簡單的，只需要在保養(yǎng)之前，在機(jī)油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗劑，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 10分鐘左右，然后立即保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾即可，車主朋友可以在網(wǎng)上自行購買發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗劑。目前市面上的主流清洗劑價(jià)格大概在百元以內(nèi)，這樣做也能省下 你不小的開支。
3.清洗油路積碳：
加油前，將整瓶燃油添加劑加入油箱中。看清說明書你汽車油箱是幾升?一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位。目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳、膠質(zhì)及污垢所導(dǎo)致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動 困難等疑難雜癥。清洗這些并不需要任何拆卸，只要定期給愛車的油箱內(nèi)添加專用清洗型燃油添加劑就可以達(dá)到很好的清洗效果。一般燃油添加劑分為三種：清洗 型、養(yǎng)護(hù)型及提高辛烷值，請大家不要選錯，要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行購買，并選擇大電商的知名品牌。建議每3000公里添加一支。
4.清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳：
買一瓶進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑，倒在專用清洗設(shè)備的儲液罐里，連接到進(jìn)氣系統(tǒng)上，著車?yán)谜婵諏⑶鍧崉┪脒M(jìn)氣道路，來達(dá)到清洗目的。清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進(jìn)氣道、進(jìn)氣歧管等內(nèi)部的積碳。其目的為了清除進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳，增加進(jìn)氣流量和速度，減少發(fā)動機(jī)抖動及怠速不穩(wěn)。一般4S 店或修理廠會采用掛吊瓶的方法把進(jìn)氣清洗液打入進(jìn)氣管內(nèi)，且費(fèi)用頗高。我的建議是盡量減少這樣清洗的次數(shù)，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以 了。因?yàn)檫@樣的清洗存在弊端，被清洗下來的部分積碳雖然會通過發(fā)動機(jī)排出，但總會有一部分積碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系統(tǒng)，因此清洗次數(shù)不宜過 多。如果想清洗的話也可以通過網(wǎng)購的形式自己買些進(jìn)氣系統(tǒng)清洗液，到小店花30-50工時(shí)費(fèi)解決。
預(yù)防積碳的小方法
1、選擇正規(guī)加油站加油
燃油不一定標(biāo)號高就好，我們只需選擇廠家推薦的標(biāo)號便可，但一定要選擇正規(guī)加油站的高質(zhì)量燃油，因?yàn)殡s質(zhì)可是積碳產(chǎn)生的主要物質(zhì)。
2、按時(shí)保養(yǎng)發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)的維護(hù)主要是更換機(jī)油和機(jī)濾，變質(zhì)的機(jī)油很難發(fā)揮自身的作用，各項(xiàng)指標(biāo)均有所下降，在高溫下更易變成機(jī)油蒸汽，最終導(dǎo)致積碳。
3、怠速時(shí)間不宜過長
發(fā)動機(jī)怠速時(shí)間過長，會導(dǎo)致燃油的燃燒不夠充分，易產(chǎn)生積碳，加上進(jìn)入發(fā)動機(jī)的氣流不夠強(qiáng)勁，積碳非常容易沉積。
4、有條件適當(dāng)拉高轉(zhuǎn)速
雖然拉高轉(zhuǎn)速不一定對積碳的清理有多大幫助，但長期高速低轉(zhuǎn)是非常容易產(chǎn)生積碳的，如今的車型為了節(jié)油，大多擋位較多，齒比較密，更容易促使積碳的生成。
如何清洗發(fā)動機(jī)
步驟一：把車熄停在通風(fēng)的地方，開始準(zhǔn)備工作。
選一個(gè)晴朗的日子清洗發(fā)動機(jī)艙吧，并且把愛車開到通風(fēng)處，熄火關(guān)閉發(fā)動機(jī)，并且關(guān)閉車上所有電器設(shè)備，拔下車鑰匙。接下來我們可以做一些前期準(zhǔn)備工作，戴上手套，因?yàn)榕菽逑磩┖捅戆迳瞎鈩ζつw刺激較大，容易使皮膚過敏，另外口罩有必要也得戴上，防止發(fā)動機(jī)艙里的灰塵漂入呼吸道，也為了減緩表板上光劑的刺鼻味，打上一壺水，把毛巾浸濕……一圈忙下來之后，發(fā)動機(jī)已經(jīng)冷卻了，我們可以動手了。
一般來說，現(xiàn)在大部分在產(chǎn)車型的發(fā)動機(jī)都配有一塊“遮羞布”，這就是發(fā)動機(jī)的裝飾面板，這塊塑料版下面就是發(fā)動機(jī)本身，一般我們自己動手清洗不建議車主拆開發(fā)動機(jī)裝飾板，如果動手能力足，并且對汽車知識掌握較多的車主可以嘗試拆開，發(fā)機(jī)裝飾板都用卡扣的方式固定，一小部分是用螺絲固定，考慮到大部分車主對車輛部件的拆裝不是很拿手，今天我們就不拆開發(fā)動機(jī)裝飾板。
步驟二：全面去灰，噴上泡沫清洗劑。
現(xiàn)在軟毛小刷子該上場了，因?yàn)樵儆行У呐菽逑磩紱]辦法消融顆粒較大的灰塵，所以我們要開始對發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行初步去灰塵，更多內(nèi)容請關(guān)注：汽車知識。用軟毛刷子全面撣走覆蓋在各個(gè)部件上厚厚的灰塵。
在刷完整個(gè)發(fā)動機(jī)艙之后，車主要對清理部位做一次檢查，看一下電路接頭處有沒有因?yàn)樗⒆铀⑦^而松了，如果依然有灰塵，車主可以用小氣槍、氣嘴等設(shè)備再進(jìn)行噴灰，但是不建議使用高壓氣槍。
在第一個(gè)步驟結(jié)束后，車主們就開始真正的進(jìn)行清理了，拿出泡沫清洗劑均勻搖晃，讓液劑噴出均勻的氣泡，同時(shí)要注意發(fā)動機(jī)艙內(nèi)電線接頭、油液入口等幾個(gè)部位不要噴到，以防萬一。
步驟三：發(fā)動愛車，濕布擦洗。
等泡沫清洗劑都逐漸從白色泡沫狀變成液體之后，我們就可以開始第三個(gè)步驟了，這個(gè)步驟一定要確保發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。等泡沫清洗劑的液體都裹著臟污，只要用濕漉漉的毛巾輕輕一擦，臟污就都跟著毛巾去了水桶，這一步也非常關(guān)鍵，毛巾的濕度要控制好，太濕的話落到發(fā)動機(jī)上會很快蒸發(fā)，臟污依然存在;太干的話擦起來吃力。你也可以用噴水壺噴洗，不過在還是要做一下防范措施，就是用塑料袋或者塑料薄膜隔離電器設(shè)備。
步驟四：上光打蠟，閃閃惹人愛。
最后一個(gè)步驟是上光和打蠟，一般車主可能到第三個(gè)步驟也就結(jié)束了，但既然動手洗發(fā)動機(jī)艙了，那咱們就徹底專業(yè)一下。
在全部打蠟成功之后，整個(gè)發(fā)動機(jī)艙清洗的過程就結(jié)束了，耗時(shí)40分鐘(當(dāng)然還有打鬧嬉笑、調(diào)整鏡頭的時(shí)間)，整個(gè)發(fā)動機(jī)艙的清洗效果還是能算合格的，雖然不保證徹底的干凈如初，但是至少比之前的好多了，又省了200元的發(fā)動機(jī)艙清洗費(fèi)。
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