汽車節(jié)氣門是汽車的重要組成部分，如果車子長期不清洗節(jié)氣門的話會導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差，那么對于節(jié)氣門該怎么清洗呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的節(jié)氣門的清洗方法，希望能幫到你。

　　節(jié)氣門的清洗方法

　　一、免拆清洗：免拆清洗相對來說比較簡單，不需要更換一些密封圈、墊片等零件?，F(xiàn)在，基本上都采用了免拆清洗的方式。如果油污堵塞特別嚴重的話，就需要拆下來清洗了，情況嚴重的話還要揭開缸蓋清洗。

　　二、就是把節(jié)氣門閥體全部拆下來后清洗。清洗的比較徹底!

　　需要清洗節(jié)氣門的時間

　　其實清洗節(jié)氣門沒有特別的規(guī)定，這個和駕駛習(xí)慣還有環(huán)境有很大的關(guān)系。節(jié)氣門臟了就要洗。一般建議車主在2萬公里的時候清洗節(jié)氣門。但是，不同的車型情況、駕駛習(xí)慣也不同，有些車子的節(jié)氣門不容易臟，時間就會推后。但是，車子行駛到七八千公里就要清洗節(jié)氣門的也不少見。

　　節(jié)氣門的分類

　　1、傳統(tǒng)拉線式

　　傳統(tǒng)發(fā)動機節(jié)氣門操縱機構(gòu)是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節(jié)氣門連動板而工作。

　　2、電子節(jié)氣門

　　電子節(jié)氣門主要通過節(jié)氣門位置傳感器，來根據(jù)發(fā)動機所需能量，控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調(diào)節(jié)進氣量的大小。電子節(jié)氣門的種類有電液式、線性電磁鐵式、步進電機式和直流伺服電機式四種。

　　節(jié)氣門的作用

　　1、表面作用

　　控制空氣被發(fā)動機吸收的量，通過控制空氣量流入發(fā)動機提供發(fā)動機足夠的空氣燃燒工作。

　　2、深層作用

　　節(jié)氣門故障分類

　　電動節(jié)氣門的構(gòu)成大致可分歸為以下幾個部分：節(jié)流閥、電磁驅(qū)動器、電位計、控制器(有的沒有，直接由ecu管著、旁通閥。其故障特征分兩類：硬故障和軟故障。硬故障指機械損壞，軟故障指臟污，失調(diào)等。

　　1、硬故障

　　電位計的電阻部分是在聚酯基片上噴涂一層炭膜而成，這其實是一種很低級的制備工藝，耐磨度不高。說白了還不如我們平常家電的電位器?；瑒佑|點由一排精鋼制的反爪構(gòu)成，注意，是反爪!這簡直就是雪上加霜!另外，炭膜上一點保護劑都不凃，脫落的炭粉導(dǎo)致接觸不良，亮燈就不可避免了。

　　2、軟故障

　　大家經(jīng)常被清洗節(jié)氣門所困擾，原因是大部分時間節(jié)氣門開度過低?？諝庖院芨叩乃俣?幾十～幾百米/秒)流過節(jié)氣門縫隙，逐漸積累的灰塵對空氣流量產(chǎn)生的影響超過了節(jié)氣門的調(diào)節(jié)能力。

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