電動(dòng)車三輪車修理

　　如今，電動(dòng)三輪車已經(jīng)成為人們出入的最主要交通工具。電動(dòng)三輪車(電動(dòng)車三輪車價(jià)格)充電、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì) ,采用優(yōu)質(zhì)部件 ,使運(yùn)行成本大大降低 ,平均運(yùn)行費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同等汽車。下面小編就給大家介紹電電動(dòng)車三輪車修理常識(shí)，希望能給你的安全出行帶來(lái)幫助。

　　電動(dòng)車三輪車修理常識(shí)

　　電動(dòng)三輪車采用優(yōu)質(zhì)大容量牽引用鉛酸電池,動(dòng)力強(qiáng)大;優(yōu)質(zhì)直流電動(dòng)機(jī);具有倒車開(kāi)關(guān),可以方便的實(shí)現(xiàn)倒車行駛功能,并具有語(yǔ)音提示,這在道路狹窄的胡同、小巷非常實(shí)用,無(wú)論行駛停車均非常方便。電動(dòng)三輪車在運(yùn)行過(guò)程中沒(méi)有污染,有利于環(huán)境的保護(hù),可以在夜間電力低谷時(shí)充電,充分利用電力資源,有環(huán)保節(jié)能的社會(huì)效益。

　　電動(dòng)三輪車充電、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),采用優(yōu)質(zhì)部件,使運(yùn)行成本大大降低,平均運(yùn)行費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同等汽車。下面我們來(lái)了解一下電動(dòng)車維修常識(shí)，保障您的安全出行。

　　電動(dòng)三輪車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅(jiān)固，控制性能是否良好，輪胎是否需要更換，機(jī)械系統(tǒng)是否良好，電池容量是否達(dá)標(biāo)，有刷電機(jī)每年維修一次。維護(hù)完以后要認(rèn)真填寫。具體保養(yǎng)內(nèi)容如下：

　　(1)整車全面調(diào)試，檢查電氣控制線路有無(wú)故障隱患，如有應(yīng)就地排除;

　　(2)調(diào)整前后剎車，確保剎車靈活可靠;

　　(3)電動(dòng)三輪車車把轉(zhuǎn)向是否可靠，是否存在車把與前叉產(chǎn)生相互滑動(dòng)的現(xiàn)象;

　　(4)電池插座是否松動(dòng)，電池盒鎖是否起作用，喇叭、大燈開(kāi)關(guān)、按鈕是否靈活可靠;

　　(5)電動(dòng)三輪車電池盒是否晃動(dòng);

　　(6)為用戶調(diào)校前、后輪圈，并把輪胎充足氣;

　　(7)對(duì)前后輪軸、中軸、前叉進(jìn)行重點(diǎn)檢查;

　　(8)飛輪是否靈活，適當(dāng)?shù)厣宵c(diǎn)好機(jī)油;

　　(9)電動(dòng)三輪車螺栓全部緊固一遍，適當(dāng)上防銹液;

　　(10)向用戶傳授日常使用，保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn);

　　(11)電動(dòng)三輪車清潔、檫試干凈。

　　知識(shí)點(diǎn)拓展

　　電動(dòng)車三輪車電瓶的維護(hù)

　　1.電瓶不能虧電存放，虧電狀態(tài)是指電瓶的電量用完后沒(méi)及時(shí)充電容易造成硫酸的鹽化，使硫酸鉛結(jié)晶物附著在電瓶的極板上，堵塞電離子的通道，會(huì)造成充電充不進(jìn)去，電瓶的容量會(huì)下降。虧電狀態(tài)下閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損傷越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，這才能延長(zhǎng)電瓶使用壽命。

　　2電動(dòng)三輪車的電瓶在使用過(guò)程中要進(jìn)行定期的檢驗(yàn)，如果電動(dòng)自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。。

　　3.勿大電流放電電動(dòng)自行車在起步、載人、上坡時(shí)，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。。。

　　4. 要掌握充電時(shí)間 ，一般情況下，蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電瓶很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為50%—60%時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。。。

　　5.要防止高溫曝曬電動(dòng)車，，嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。。。