汽車助力泵是指一種有助于汽車性能提升和穩(wěn)定的部件。主要是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，目前來說汽車都有助力泵，主要有方向助力泵和剎車真空助力泵。那你知道如果汽車助力泵壞了可以修嗎?

　　汽車助力泵可以修嗎

　　如果換上皮帶沒有異常的話，不用換助力泵，助力泵不可以維修，也不提供配件

　　1、如果是方向助力泵，只要有修理包，是可以維修的。但不建議個人動手(沒維修經(jīng)驗)

　　2、一定時間后，方向助和泵里面肯定有一定的摩損，質(zhì)量好的沒事，如果質(zhì)量差的，里面會發(fā)出異響或是因使用不當缺油也會造成異響等。再有就是里面主要也是些軸承和油封組成，其實在市場上是找得到這種“油封”和“軸承”的。既然配件是“人”造出來的，就和肯定有“維修”的方法了。

　　3、檢查方向助力泵引起故障的的原因，是異響還是無助力?別白白損失了一個助力泵，有時候因為其他的原因：如管道老化，油壓過不去;油品質(zhì)的問題;還有因為壓力檢測調(diào)整針閥線路不通或?qū)ú涣家部梢栽斐蛇@些故障的發(fā)生。具體先找清楚原因，修與換，下一步再說。

　　索納塔轉(zhuǎn)向助力泵異響的檢測與處理

　　故障現(xiàn)象：一輛北京現(xiàn)代索納塔轎車，用戶反映該車在轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向助力泵會發(fā)出尖銳的異響， 直線行駛時則無異響產(chǎn)生。

　　檢查分析：引起轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)異響的主要原因有轉(zhuǎn)向助力油缺少、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)內(nèi)混入空氣、轉(zhuǎn)向泵流量控制閥故障、轉(zhuǎn)向助力油管變形或堵塞、轉(zhuǎn)向助力泵松動、轉(zhuǎn)向機內(nèi)部磨損及機械振動等。

　　根據(jù)由簡到繁、由表及里的故障檢查與分析原則，首先應該檢查轉(zhuǎn)向助力油量是否足夠，再依次檢查助力系統(tǒng)是否混入空氣、轉(zhuǎn)向泵流量控制閥是否故障、轉(zhuǎn)向助力油管路是否有變形或堵塞等。

　　經(jīng)過維修人員檢查，該車存在轉(zhuǎn)向助力油量減少的情況，于是首先補充了助力油，試車聲音消失，確定故障因轉(zhuǎn)向助力油量不足引起。

　　故障排除：根據(jù)確定的故障原因，更換轉(zhuǎn)向助力油，故障排除。

　　回顧總結(jié)：由于不同油品的化學成分有所不同，因此轉(zhuǎn)向助力油不能混加。更換轉(zhuǎn)向助力油時要按照排出舊油、清洗管路、反復排油、加注新油的順序進行。首先，使用抽油機將舊油吸干凈，再加注新的助力油進行清洗，同時大幅度轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，以加快新油的滲透和清洗。但要注意，不能長時間打死轉(zhuǎn)向盤，以避免因油壓過大損壞液壓部件。接下來再次用抽油機將轉(zhuǎn)向助力油吸出并加入新油，如此反復2～3次清洗流程，最后加注新油。需要注意的是，整個換油過程要在發(fā)動機保持運轉(zhuǎn)狀態(tài)下進行。

　　對于液壓的助力轉(zhuǎn)向泵需要注意的方面包括以下幾點

　　1.液壓助力轉(zhuǎn)向泵在使用時注意選擇正確型號的助力油，否則會影響助力轉(zhuǎn)泵的工作效率和使用壽命。

　　2.經(jīng)常檢查助力油的使用情況，使用的助力油必須保持清潔。定期更換助力油，車主在自行加注助力油時必須備有過濾裝置。

　　3.汽車若較長時間停駛，在重新起動時，不要立即滿負荷工作，至少應空載運轉(zhuǎn)10分鐘時間，待助力油及其他油液達到正常工作狀態(tài)再行車。