汽車(chē)輪胎修理工具有哪些

　　在汽車(chē)行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的時(shí)候汽車(chē)輪胎都會(huì)發(fā)生一定的摩擦，對(duì)于汽車(chē)的輪胎怎么去維修解決呢?需要什么工具輔助維修過(guò)程呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的汽車(chē)輪胎修理工具，希望能幫到你。

　　汽車(chē)輪胎修理工具有哪些

　　工具有補(bǔ)胎膠片，膠水，輪胎打磨機(jī)，拆胎機(jī)，平衡機(jī)，空氣壓縮機(jī)，套筒等。

　　扒胎機(jī)也稱(chēng)為輪胎拆裝機(jī)，是輪胎維修工具的必備品。在汽車(chē)維修時(shí)輔助拆卸、安裝汽車(chē)輪胎必不可少的汽車(chē)維修設(shè)備，隨著扒胎機(jī)市場(chǎng)越來(lái)越大，技術(shù)的更新?lián)Q代速度飛漲，目前拆胎機(jī)種類(lèi)眾多，有氣壓式扒胎機(jī)、全自動(dòng)扒胎機(jī)、手動(dòng)式扒胎機(jī)、液壓式扒胎機(jī)等，而最為常見(jiàn)的是氣動(dòng)式扒胎機(jī)。氣動(dòng)扒胎機(jī)集各種功能于一身，是目前市場(chǎng)上最先進(jìn)的機(jī)型之一，也是國(guó)內(nèi)唯一的功能最全、性能最好的機(jī)型，移動(dòng)夾爪。夾緊輪輞比較適合改裝車(chē)廠，也可選用輪胎吊裝。該機(jī)具有雙側(cè)的機(jī)械氣動(dòng)助臂，適合各國(guó)的操作方法，操做比較簡(jiǎn)便快捷?？梢蕴岣吖ぷ餍剩貏e適用于輪胎廠生產(chǎn)線配套。采用的是立柱氣動(dòng)后傾，推拉氣動(dòng)自動(dòng)鎖緊設(shè)計(jì)。簡(jiǎn)易有效的上爆沖裝置，解決輪胎充氣難，靈活機(jī)動(dòng)，可隨機(jī)器，可分離。

　　車(chē)輪胎維修保養(yǎng)小知識(shí)

　　輪胎氣壓要注意

　　輪胎氣門(mén)嘴帽平時(shí)大家都很少注意，可一旦丟失會(huì)導(dǎo)致慢漏氣，使輪胎在缺氣狀態(tài)下行駛，這樣會(huì)加大輪胎磨損，汽車(chē)行駛阻力也會(huì)增大，不僅更費(fèi)油、輪胎噪音加大，而且在車(chē)輛轉(zhuǎn)向的時(shí)候輪胎更容易變形，大大縮短了輪 胎的使用壽命。

　　在日常使用時(shí)，要注意保持符合要求的氣壓。胎壓過(guò)高和過(guò)低都不是好事，高則容易爆胎，低則容易損傷輪胎，所以應(yīng)當(dāng)按照廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。除了通過(guò)輪胎磨損的正常與否判斷胎壓是否正常之外，平時(shí)開(kāi)車(chē)前最好繞車(chē)檢查一圈，看看四個(gè)輪子是否氣壓正常，也可用胎壓計(jì)進(jìn)行測(cè)量。

　　輪胎改裝須謹(jǐn)慎

　　目前，一部分追求性能的車(chē)主在購(gòu)車(chē)后，會(huì)將輪胎改裝一番。由于車(chē)輛在設(shè)計(jì)時(shí)考慮的是大多數(shù)駕駛者的感受和需求，再加上成本等方面的考慮，原配輪胎的確未必是最佳選擇，改裝后確實(shí)可以提高車(chē)輛的操控性。不過(guò)，專(zhuān)家提醒車(chē)主，輪胎改裝后固然是好處多多，但改裝不當(dāng)可能產(chǎn)生安全隱患，誘發(fā)交通事故。

　　一家汽車(chē)改裝俱樂(lè)部負(fù)責(zé)人醒廣大車(chē)主，汽車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，會(huì)留給輪胎左右轉(zhuǎn)動(dòng)的空間，如果簡(jiǎn)單將輪胎加寬，可能引起輪胎和車(chē)身的異常磨損，甚至對(duì)懸掛系統(tǒng)造成損害。因此，改裝輪胎要去專(zhuān)業(yè)改裝店，他們會(huì)通過(guò)公式計(jì)算應(yīng)該使用多大尺寸的輪胎，不會(huì)對(duì)車(chē)輛行駛造成影響。

　　胎側(cè)劃傷很危險(xiǎn)

　　跟胎壓不足以及胎面磨損相比，胎側(cè)若受傷，其嚴(yán)重程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)胎冠的問(wèn)題，尤其是由于簾線斷裂引起的鼓包，如不重視，可能會(huì)導(dǎo)致爆胎事故。要避免這樣的危險(xiǎn)，一是要定期檢測(cè)輪胎，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換;二是平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)注意保護(hù)胎側(cè)，尤其是停車(chē)的時(shí)候，一定注意不要讓胎側(cè)與馬路牙子發(fā)生碰撞或剮蹭，否則可能把胎側(cè)橡膠刮掉了，甚至擠斷里面的簾線層，引起胎側(cè)的鼓包。

　　輪胎內(nèi)側(cè)的隱患是最危險(xiǎn)的，因?yàn)槿绻恍断聛?lái)車(chē)主根本不知道。如果輪胎受損很?chē)?yán)重，又隱藏在內(nèi)側(cè)這樣平時(shí)發(fā)現(xiàn)不了的地方，那么毫不知情的車(chē)主上了高速，如果路程比較長(zhǎng)，一旦出現(xiàn)問(wèn)題就很?chē)?yán)重了。所以檢測(cè)輪胎一定要做專(zhuān)業(yè)全方位的檢測(cè)。

　　胎面磨損要重視

　　平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，一些司機(jī)在起步的時(shí)候油門(mén)都給得很大，還有很多車(chē)主沒(méi)有遵循“遠(yuǎn)判斷、近處理”的駕駛原則，往往是離得很近了才一腳剎車(chē)到底，我們?cè)隈R路上經(jīng)常能聽(tīng)到刺耳的剎車(chē)聲。輪胎在急剎車(chē)和急起步的時(shí)候，容易造成局部磨損過(guò)度，這樣長(zhǎng)期下來(lái)會(huì)使輪胎某些部位很快磨平，縮短輪胎的使用壽命。除了不均勻磨損，即使正常使用，當(dāng)胎冠花紋磨損到一定程度時(shí)，也需要及時(shí)更換輪胎。溫馨提醒廣大車(chē)友，這是因?yàn)樘ス诨y是輪胎磨損最大的部位，一旦磨光就起不到防止輪胎打滑的作用。所以每只輪胎都在花紋溝設(shè)有四個(gè)以上的磨耗標(biāo)志，當(dāng)花紋磨損超過(guò)磨耗標(biāo)志時(shí)，輪胎就必須更換了，不然在行駛中容易引起車(chē)輛側(cè)滑等情況，給駕駛者人身安全造成很大威脅。