汽油發(fā)電機維修與保養(yǎng)
汽油發(fā)電機維修與保養(yǎng)
在汽車的行駛過程中，汽車的發(fā)電機耗能是很大的，如果出現(xiàn)了故障問題，那我們應(yīng)掌握好哪些方法和技巧維修呢?以下是學習啦小編為你整理的汽油發(fā)電機維修與保養(yǎng)，希望能幫到你。
汽油發(fā)電機維修與保養(yǎng)
一、空載電壓太高：
1.自動電壓調(diào)節(jié)器失控; 空載勵磁機勵磁繞組電流太大。檢查自動電壓調(diào)節(jié)器;
2.整定電壓太高; 重新整定電壓;
二、勵磁機勵磁電流太大：
1.整流元件中有一個或兩個元件斷路正反向都不通; 用萬用表檢查，替換損壞的元件;
2.主發(fā)電機或勵磁機勵磁繞組部分短路; 測量每極線圈的直流電阻值。更換有短路故障的線圈;
3.穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率差; 自動電壓調(diào)節(jié)器有故障; 檢查并排除故障;
三、振動大 ：
1.與原動機對接不好; 檢查并校正對接。各螺栓緊固后保證發(fā)電機與原動機軸線對直并同心。
2.轉(zhuǎn)子動平衡不好; 發(fā)生在轉(zhuǎn)子重繞后，應(yīng)找正動平衡。
3.主發(fā)電機勵磁繞組部分短路; 測每極直流電阻，找出短路故障點。更換線圈。
4.軸承損壞; 一般有軸承蓋過熱現(xiàn)象，更換軸承。
5.原動機有故障 檢查原動機;
四、過熱：
1.發(fā)電機過載; 使負載電流、電壓不超過額定值。
2.負載功率因數(shù)太低; 調(diào)整負載，使勵磁電流不超過額定值。
3.轉(zhuǎn)速太低; 調(diào)轉(zhuǎn)速至額定值;
4.發(fā)電機某繞組有部分短路; 找出短路，糾正或更換線圈。
5.通風道阻塞; 排除阻礙物，拆開電機，徹底吹清各風道。
五、軸承過熱:
1.長時間使用后軸承磨損過度; 更換軸承
2.潤滑油脂質(zhì)量不好。不同牌號的油脂混雜使用。潤滑脂內(nèi)有雜質(zhì)。潤滑脂裝得太多除去舊油脂，清洗后換新油脂。
3.與原動機對接不好; 嚴格地對直，找正同心;
汽油發(fā)電機如何維護保養(yǎng)要點
1.注意汽油發(fā)電機凈化：油箱使用一段時間后，箱底就會沉淀一些礦物質(zhì)或雜質(zhì)，應(yīng)定期清除或凈化。否則會對柱塞和噴油頭的正常工作帶來較大影響，易造成供油時間不準、供油不均勻、油料霧化不良等，致使增加油耗，功率下降。
2.及時清除積炭： 汽油發(fā)電機在工作中，由于燃燒過程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時清理會增加油耗，并嚴重影響發(fā)動機的正常工作，一般情況下，最好 4-6 個月清除一次。
3.保持一定水溫 汽油發(fā)電機發(fā)動機的冷卻水溫保持在 45-65C 左右。若水溫過低，會造成汽油發(fā)電機燃燒不完全，加大機器本身負荷量。冷卻水最好用不含礦物質(zhì)的“軟水”(如蒸餾水、雨水)，不宜濫用污水、渾水。
4.勿超負荷作業(yè) 小馬拉大車式的超負荷運行，使相當一部分汽油發(fā)電機變?yōu)楹跓?，沒有發(fā)揮出應(yīng)有效能，油耗增大，還會縮短有關(guān)零部件的使用壽命。
5.定期檢查維修：要注意認真汽油發(fā)電機維護和維護，要做到定期檢查調(diào)整氣門間隙、噴油壓力、供油時間等，并及時消除冷卻水套的水垢、污物。某些機件如氣門、噴油嘴等，要該修的修，該換的換，重要零部件應(yīng)一直處于良好使用狀態(tài)，避免緊急情況下束手無策、無能為力的情況發(fā)生。
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