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電機(jī)的修理方法與技巧有哪些

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  電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、以及維修方便等優(yōu)點(diǎn)被廣泛的應(yīng)用,你知道電機(jī)的維修方法和步驟有哪些嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電機(jī)的修理方法,希望能幫到你。

  電機(jī)的修理方法

  一、電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高或冒煙

  這種故障是電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的表現(xiàn)。其原因很多:既有電動(dòng)機(jī)外部的因素(如電源供電質(zhì)量差、負(fù)載過(guò)大、環(huán)境溫度高和通風(fēng)不良等等);也有電動(dòng)機(jī)自身的原因。

  電動(dòng)機(jī)本身常見(jiàn)原因及對(duì)策:

  1.繞組接法有錯(cuò),誤將星形接成三角形或相反。

  2.定子繞組匝間或相間短路或接地,使電流增大,銅損增加。若故障不嚴(yán)重只需要重包絕緣,嚴(yán)重的應(yīng)更換繞組。

  3.定子一相繞組斷路,或并聯(lián)繞組中某一支路斷線,引起三相電流不平衡而使繞組過(guò)熱。

  4.轉(zhuǎn)子斷條。對(duì)銅條轉(zhuǎn)子作焊補(bǔ)或更換,對(duì)鑄鋁轉(zhuǎn)子應(yīng)加更換。

  5.定、轉(zhuǎn)子相擦??蓹z查軸承是否有松動(dòng),定、轉(zhuǎn)子是否有裝配不良。

  6.環(huán)境溫度高,電動(dòng)機(jī)表面污垢多,或通風(fēng)道堵塞;

  7.電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇故障,通風(fēng)不良;

  二、軸承過(guò)熱

  當(dāng)電動(dòng)機(jī)滾動(dòng)軸承溫度超過(guò)95℃,滑動(dòng)軸承溫度超過(guò)80℃,就是軸承過(guò)熱。其原因及對(duì)策如下:

  1.軸承損壞應(yīng)換新。

  2.滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂過(guò)少、過(guò)多或有鐵屑等雜質(zhì)。潤(rùn)滑脂的容量不應(yīng)超過(guò)軸承和軸承蓋容積的70%,有雜質(zhì)時(shí)應(yīng)換新。

  3.軸承與端蓋配合過(guò)緊或過(guò)松。過(guò)緊時(shí)加工軸承室,過(guò)松時(shí)在端蓋內(nèi)鑲鋼套。

  4.電動(dòng)機(jī)兩端蓋或軸承蓋裝配不良。將端蓋或軸承蓋止口裝平,擰緊螺釘。

  5.傳動(dòng)帶過(guò)緊或聯(lián)軸器裝配不良。調(diào)整傳動(dòng)帶張力,校正聯(lián)軸器。

  6.滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑油太少,有雜質(zhì)或油環(huán)卡住,應(yīng)加油,換新油,修理或更換油環(huán)。

  7.軸承間隙過(guò)大或過(guò)小;

  8.電動(dòng)機(jī)軸彎曲。

  三、噪聲異常

  1.當(dāng)定、轉(zhuǎn)子相擦?xí)r,會(huì)產(chǎn)生刺耳的“嚓嚓”碰擦聲。應(yīng)檢查軸承,損壞的需更新。如果軸承未壞而發(fā)現(xiàn)軸承走內(nèi)圈或外圈可鑲套或更換軸承與端蓋。

  2.電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行,吼聲特別大。可斷電再合閘,看是否能再正常起動(dòng)。如果不能起動(dòng),則可能有一相斷路。開(kāi)關(guān)及接觸器的觸頭未接通也會(huì)發(fā)生缺相運(yùn)行。

  3.軸承嚴(yán)重缺油時(shí),從軸承室能聽(tīng)到“咝咝”聲。應(yīng)清洗軸承,加新油。

  4.風(fēng)葉碰殼或有雜物,會(huì)發(fā)出撞擊聲。應(yīng)校正風(fēng)葉,清除風(fēng)葉周?chē)碾s物。

  5.轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂,發(fā)生時(shí)高時(shí)低的“嗡嗡”聲,轉(zhuǎn)速也變慢,電流增大。

  6.定子繞組首末端接線錯(cuò)誤,有低沉的吼聲,轉(zhuǎn)速也下降。

  7.定子、轉(zhuǎn)子鐵心松動(dòng)

  電動(dòng)車(chē)的電機(jī)維修

  市面上正在用的電機(jī)一般是有刷低速、有刷高速、無(wú)刷低速等,無(wú)刷高速一般不常用。高速與低速的區(qū)別主要在于有否齒輪減速,齒輪減速的目的是為了提高電機(jī)的轉(zhuǎn)速,進(jìn)而提高電機(jī)在低速時(shí)的效率,增加低速時(shí)的輸出扭矩;一般高速電機(jī)都加有離合器,目的是在電機(jī)不出力時(shí)使外輪轂脫開(kāi)電機(jī)負(fù)載,使滑行的距離加長(zhǎng),但高速電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較低速的高,而且隨著齒輪的磨損,噪聲加大,效率也相應(yīng)的降低。我們?cè)谂袛嚯姍C(jī)的性能時(shí)主要有如下幾個(gè)指標(biāo):

  (1)電機(jī)噪聲。噪聲每個(gè)電機(jī)均有,但不能有金屬等碰撞、彈珠擠壓、摩擦的噪聲,允許有均勻電磁噪聲,這些噪聲可以通過(guò)空心的金屬聽(tīng)棒在電機(jī)軸上監(jiān)聽(tīng)。

  (2)電機(jī)空載電流。檢測(cè)電機(jī)的空載電流主要反映電機(jī)的退磁,機(jī)械的磨損損耗,如果電流加大,電機(jī)空載轉(zhuǎn)速提高,一般情況下說(shuō)明退磁現(xiàn)象較明顯。

  (3)電機(jī)負(fù)載電流。檢測(cè)電機(jī)的負(fù)載電流主要反映電機(jī)的實(shí)際運(yùn)行效率,如果負(fù)載電流加大,但實(shí)際力矩較小,說(shuō)明電機(jī)效率很低,有必要檢查磁鋼的磁能積,另外線圈內(nèi)部的焊接牢固也要引起重視;如果為有刷電機(jī),需要檢驗(yàn)換向器是否有短路的現(xiàn)象。

  無(wú)刷電機(jī)霍爾常用開(kāi)關(guān)型,在線檢測(cè)時(shí)主要檢驗(yàn)霍爾信號(hào)的變化是否正確,一般為高低電壓輪流變化,變化次數(shù)為磁鋼數(shù)目的一半。如果仔細(xì)查看各線電壓的變化,可以發(fā)現(xiàn)它是有規(guī)律的6次重復(fù)循環(huán),對(duì)于120度的電機(jī)變化應(yīng)是100、110、010、011、001、101,對(duì)于60度的電機(jī)變化應(yīng)是100、110、111、011、001、000。

  另外,在修理無(wú)刷電機(jī)的霍爾時(shí)需注意霍爾的型號(hào),在焊接時(shí)必須戴防靜電的手套或護(hù)腕,電烙鐵最好離線焊,并注意霍爾的正反面。

  在修理有刷電機(jī)裝碳刷時(shí),先把碳刷放入刷握,把碳刷的軟銅引線拉緊并固定在引線槽中,待內(nèi)定子完全放入外傳子后放松碳刷并檢查碳刷的靈活度。

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