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電機(jī)的修理維護(hù)方法和技巧有哪些

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  電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、以及維修方便等優(yōu)點(diǎn)被廣泛的應(yīng)用于各大工廠中,當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候你知道應(yīng)該怎么去修理嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電機(jī)修理方法,希望能幫到你。

  電機(jī)修理的方法

  一、電動(dòng)機(jī)溫升過高或冒煙

  這種故障是電動(dòng)機(jī)過熱的表現(xiàn)。其原因很多:既有電動(dòng)機(jī)外部的因素(如電源供電質(zhì)量差、負(fù)載過大、環(huán)境溫度高和通風(fēng)不良等等);也有電動(dòng)機(jī)自身的原因。

  電動(dòng)機(jī)本身常見原因及對(duì)策:

  1.繞組接法有錯(cuò),誤將星形接成三角形或相反。

  2.定子繞組匝間或相間短路或接地,使電流增大,銅損增加。若故障不嚴(yán)重只需要重包絕緣,嚴(yán)重的應(yīng)更換繞組。

  3.定子一相繞組斷路,或并聯(lián)繞組中某一支路斷線,引起三相電流不平衡而使繞組過熱。

  4.轉(zhuǎn)子斷條。對(duì)銅條轉(zhuǎn)子作焊補(bǔ)或更換,對(duì)鑄鋁轉(zhuǎn)子應(yīng)加更換。

  5.定、轉(zhuǎn)子相擦??蓹z查軸承是否有松動(dòng),定、轉(zhuǎn)子是否有裝配不良。

  6.環(huán)境溫度高,電動(dòng)機(jī)表面污垢多,或通風(fēng)道堵塞;

  7.電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇故障,通風(fēng)不良;

  二、軸承過熱

  當(dāng)電動(dòng)機(jī)滾動(dòng)軸承溫度超過95℃,滑動(dòng)軸承溫度超過80℃,就是軸承過熱。其原因及對(duì)策如下:

  1.軸承損壞應(yīng)換新。

  2.滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂過少、過多或有鐵屑等雜質(zhì)。潤(rùn)滑脂的容量不應(yīng)超過軸承和軸承蓋容積的70%,有雜質(zhì)時(shí)應(yīng)換新。

  3.軸承與端蓋配合過緊或過松。過緊時(shí)加工軸承室,過松時(shí)在端蓋內(nèi)鑲鋼套。

  4.電動(dòng)機(jī)兩端蓋或軸承蓋裝配不良。將端蓋或軸承蓋止口裝平,擰緊螺釘。

  5.傳動(dòng)帶過緊或聯(lián)軸器裝配不良。調(diào)整傳動(dòng)帶張力,校正聯(lián)軸器。

  6.滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑油太少,有雜質(zhì)或油環(huán)卡住,應(yīng)加油,換新油,修理或更換油環(huán)。

  7.軸承間隙過大或過小;

  8.電動(dòng)機(jī)軸彎曲。

  三、噪聲異常

  1.當(dāng)定、轉(zhuǎn)子相擦?xí)r,會(huì)產(chǎn)生刺耳的“嚓嚓”碰擦聲。應(yīng)檢查軸承,損壞的需更新。如果軸承未壞而發(fā)現(xiàn)軸承走內(nèi)圈或外圈可鑲套或更換軸承與端蓋。

  2.電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行,吼聲特別大??蓴嚯娫俸祥l,看是否能再正常起動(dòng)。如果不能起動(dòng),則可能有一相斷路。開關(guān)及接觸器的觸頭未接通也會(huì)發(fā)生缺相運(yùn)行。

  3.軸承嚴(yán)重缺油時(shí),從軸承室能聽到“咝咝”聲。應(yīng)清洗軸承,加新油。

  4.風(fēng)葉碰殼或有雜物,會(huì)發(fā)出撞擊聲。應(yīng)校正風(fēng)葉,清除風(fēng)葉周圍的雜物。

  5.轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂,發(fā)生時(shí)高時(shí)低的“嗡嗡”聲,轉(zhuǎn)速也變慢,電流增大。

  6.定子繞組首末端接線錯(cuò)誤,有低沉的吼聲,轉(zhuǎn)速也下降。

  7.定子、轉(zhuǎn)子鐵心松動(dòng);

  電動(dòng)機(jī)繞組故障如何維修

  一、繞組接地

  指繞組與鐵芯或與機(jī)殼絕緣破壞而造成的接地。

  1、故障現(xiàn)象

  機(jī)殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱,致使電動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)行。

  2、產(chǎn)生原因

  繞組受潮使絕緣電阻下降;電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過載運(yùn)行;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣;重繞定子繞組時(shí)絕緣損壞碰鐵心;繞組端部碰端蓋機(jī)座;定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷;引出線絕緣損壞與殼體相碰;過電壓(如雷擊)使絕緣擊穿。

  3.檢查方法

  (1)觀察法。通過目測(cè)繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡,如有就是接地點(diǎn)。

  (2)萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查,讀數(shù)很小,則為接地。

  (3)兆歐表法。根據(jù)不同的等級(jí)選用不同的兆歐表測(cè)量每組電阻的絕緣電阻,若讀數(shù)為零,則表示該項(xiàng)繞組接地,但對(duì)電機(jī)絕緣受潮或因事故而擊穿,需依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判定,一般說來指針在“0”處搖擺不定時(shí),可認(rèn)為其具有一定的電阻值。

  (4)試燈法。如果試燈亮,說明繞組接地,若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙,則該處為繞組接地故障點(diǎn)。若燈微亮則絕緣有接地?fù)舸?。若燈不亮,但測(cè)試棒接地時(shí)也出現(xiàn)火花,說明繞組尚未擊穿,只是嚴(yán)重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲,敲到某一處等一滅一亮?xí)r,說明電流時(shí)通時(shí)斷,則該處就是接地點(diǎn)。

  (5)電流穿燒法。用一臺(tái)調(diào)壓變壓器,接上電源后,接地點(diǎn)很快發(fā)熱,絕緣物冒煙處即為接地點(diǎn)。應(yīng)特別注意小型電機(jī)不得超過額定電流的兩倍,時(shí)間不超過半分鐘;大電機(jī)為額定電流的20%-50%或逐步增大電流,到接地點(diǎn)剛冒煙時(shí)立即斷電。

  (6)分組淘汰法。對(duì)于接地點(diǎn)在鐵芯心里面且燒灼比較厲害,燒損的銅線與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半,依此類推,最后找出接地點(diǎn)。

  此外,還有高壓試驗(yàn)法、磁針探索法、工頻振動(dòng)法等,此處不一一介紹。

  4.處理方法

  (1)繞組受潮引起接地的應(yīng)先進(jìn)行烘干,當(dāng)冷卻到60——70℃左右時(shí),澆上絕緣漆后再烘干。

  (2)繞組端部絕緣損壞時(shí),在接地處重新進(jìn)行絕緣處理,涂漆,再烘干。

  (3)繞組接地點(diǎn)在槽內(nèi)時(shí),應(yīng)重繞繞組或更換部分繞組元件。

  最后應(yīng)用不同的兆歐表進(jìn)行測(cè)量,滿足技術(shù)要求即可。

  二、繞組短路

  由于電動(dòng)機(jī)電流過大、電源電壓變動(dòng)過大、單相運(yùn)行、機(jī)械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至,分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。

  1.故障現(xiàn)象

  離子的磁場(chǎng)分布不均,三相電流不平衡而使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)和噪聲加劇,嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流,導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。

  2.產(chǎn)生原因

  電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過載,使絕緣老化失去絕緣作用;嵌線時(shí)造成絕緣損壞;繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿;端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時(shí)損壞;端部連接線絕緣損壞;過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿;轉(zhuǎn)子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞;金屬異物落入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部和油污過多。

  3.檢查方法

  (1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦,繞組過熱后留下深褐色,并有臭味。

  (2)探溫檢查法??蛰d運(yùn)行20分鐘(發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。

  (3)通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測(cè)量,若某相電流過大,說明該相有短路處。

  (4)電橋檢查。測(cè)量個(gè)繞組直流電阻,一般相差不應(yīng)超過5%以上,如超過,則電阻小的一相有短路故障。

  (5)短路偵察器法。被測(cè)繞組有短路,則鋼片就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

  (6)萬用表或兆歐表法。測(cè)任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀書極小或?yàn)榱?,說明該二相繞組相間有短路。

  (7)電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電,測(cè)得讀書小的一組有短路故障。

  (8)電流法。電機(jī)空載運(yùn)行,先測(cè)量三相電流,在調(diào)換兩相測(cè)量并對(duì)比,若不隨電源調(diào)換而改變,較大電流的一相繞組有短路。

  4.短路處理方法

  (1)短路點(diǎn)在端部??捎媒^緣材料將短路點(diǎn)隔開,也可重包絕緣線,再上漆重烘干。

  (2)短路在線槽內(nèi)。將其軟化后,找出短路點(diǎn)修復(fù),重新放入線槽后,再上漆烘干。

  (3)對(duì)短路線匝少于1/12的每相繞組,串聯(lián)匝數(shù)時(shí)切斷全部短路線,將導(dǎo)通部分連接,形成閉合回路,供應(yīng)急使用。

  (4)繞組短路點(diǎn)匝數(shù)超過1/12時(shí),要全部拆除重繞。

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