汽車的故障的修理方法和技巧有哪些
汽車的故障的修理方法和技巧有哪些
現(xiàn)在汽車已經(jīng)進(jìn)入了每個(gè)家庭中了，對于汽車使用操作一般都很了解了，但是對于車上的零件故障維修可能就有些頭痛了，那么應(yīng)該怎么進(jìn)行維修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的汽車故障的修理方法，希望能幫到你。
汽車故障的修理方法
1汽車油表不準(zhǔn)
我的車子購買了一段時(shí)間，現(xiàn)在有一個(gè)小問題，雖不影響使用，但是也搞得我很不方便。這個(gè)問題就出在我的油表上，它的準(zhǔn)確度絕對令人懷疑。在前1/2的時(shí)候，指針下降得很慢，而過了一半之后，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)就像是在喝油一般，指針?biāo)⑺⒌赝碌?。每次我都?huì)在指針到達(dá)最后一條白線的時(shí)候去加油，可是有時(shí)候100塊的油加進(jìn)去了，指針上升到的位置卻不相同。甚至有一次加滿了油，指針卻不能到頂，這是怎么回事?
診療意見：關(guān)于油表指針的下降速度率不相同這一現(xiàn)象，有可能是設(shè)計(jì)上的問題，有些車型的油表本身就不是依照線性方式設(shè)計(jì)的，前半程慢、后半程快這一現(xiàn)象應(yīng)該是比較正常的。油表指針為不穩(wěn)定，可能是油表的油位傳感器有問題。如果確認(rèn)加滿了油以后，沒表指針沒有到頂，應(yīng)該是油表的顯示器有問題。這些問題到修理廠檢修一下就可以了。
2汽車電動(dòng)車窗突然自動(dòng)下降
我的車屬于中高檔次車型，4門電窗是標(biāo)準(zhǔn)裝備，本來使用上是極其方便的，尤其是主駕駛側(cè)的一鍵升降式設(shè)計(jì)，免除了通過一些收費(fèi)站點(diǎn)的時(shí)候，要始終按住控制鈕的麻煩，比我以前那車的電動(dòng)門窗好多了。
可是高級(jí)東西也有各種問題，現(xiàn)在我的主駕側(cè)電窗每當(dāng)升到頂后，會(huì)突然自動(dòng)下降一段，弄得我每次關(guān)窗的時(shí)候，還要小心翼翼地控制著它，省事變成了費(fèi)事，會(huì)不會(huì)是控制系統(tǒng)出了問題呢?
診療意見：一般高級(jí)轎車在電動(dòng)車窗的設(shè)計(jì)上都會(huì)安裝一個(gè)防夾功能，可以避免由于意外操作造成的人員傷害。在車輛的使用過程中，如果車門頂框內(nèi)部鑲有部分物體，車窗升到此部位的時(shí)候，傳感器會(huì)啟動(dòng)防夾功能，使車窗下降。
另外，有時(shí)候在高速行駛過程中，由于電壓的原因會(huì)使玻璃無法沿著軌道順利上升，也會(huì)導(dǎo)致防夾功的功能的啟動(dòng)。這種情況下，最好到特約維修站進(jìn)行一下調(diào)節(jié)，檢查一下是否有異物影響車窗升降，并進(jìn)行調(diào)整。
3汽車車燈密封不嚴(yán)
前段時(shí)間氣候變化無常，經(jīng)常有暴雨現(xiàn)象出現(xiàn)，我的車子也算是幾經(jīng)風(fēng)雨，總算老天保佑，我車子度過了一次又一次危機(jī)，沒有成為都市立交橋下積水的犧牲品，這其中也有一部分是我駕駛水平過硬的功勞了。
雖然車子沒在雨中犧牲，但是這連綿的雨水確實(shí)為我?guī)砗艽蟮穆闊?。只要一下完雨，我車的前大燈?nèi)就是一片水霧蒙蒙，你說這水霧在燈罩里面我也沒法擦啊!想到車內(nèi)現(xiàn)霧氣的時(shí)候，可以利用暖風(fēng)烘烤的方式去除，不知這種烘烤的做法是否也適用于車頭燈呢?
診療意見：由于車燈密封不嚴(yán)，在清洗和下雨的時(shí)候很容易造成進(jìn)水，而當(dāng)內(nèi)外溫差較大的時(shí)候就會(huì)形成霧氣。這個(gè)時(shí)候最好不要進(jìn)行高溫烘烤，車燈的材料一般都是塑質(zhì)，如果烘烤溫度過高，很在可能會(huì)造成車燈外表軟化變形，影響使用和美觀。
另外，現(xiàn)在的車燈一般都是整體式的，透明的燈罩之后，還會(huì)粘有一個(gè)保護(hù)燈體的背板，高溫烘烤也會(huì)造成二者之間的粘合膠質(zhì)熔化，增大車燈進(jìn)水的可能性。一般來說，車燈內(nèi)的水分在白天陽光的照射下就可以很快蒸發(fā)消失，如果你的車燈頻繁出現(xiàn)進(jìn)水現(xiàn)象，則應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)站檢查一下燈體，看看是不是由于碰撞導(dǎo)致車燈損壞，致使頻繁進(jìn)水。
4汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火困難
我的車購買了有近1年時(shí)間了，現(xiàn)在出現(xiàn)的問題是在每次點(diǎn)火的時(shí)候都十分困難，需要點(diǎn)4~5次，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很厲害，發(fā)出“轟轟”的聲音，這1年的時(shí)間里，我每次都按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，機(jī)油還選用的是比較高級(jí)的品牌，各個(gè)濾芯的更換時(shí)機(jī)更不敢有誤，可是為什么還會(huì)發(fā)生這種問題呢?
診療意見：這種情況應(yīng)該是由于噴油頭阻塞造成的，估計(jì)在清洗噴油頭之后可以恢復(fù)正常工作。另外，進(jìn)氣門附近的積碳也會(huì)是原因之一。如果積碳清理不凈，雖然噴出來的油能進(jìn)去，但是有一些吸附，會(huì)造成油耗高、進(jìn)氣異常等問題，勢必影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。因此去維修站把這些部件清洗一下，是解決的最佳途徑。
5自動(dòng)擋汽車長時(shí)間行車會(huì)有產(chǎn)生一股糊味
由于身處大都市之中，堵車現(xiàn)象總是難以避免的，我自認(rèn)為駕駛技術(shù)不算一流，因此在選擇汽車的時(shí)候就主要考慮的是自動(dòng)擋車型。同時(shí)，現(xiàn)在的車市不十分景氣，車價(jià)一落再落，也使我可選擇的車型更加豐富了。開了一段時(shí)間自動(dòng)擋，我發(fā)現(xiàn)了一些問題，就是當(dāng)我使用L檔行駛的時(shí)候，時(shí)間稍長就會(huì)有一股糊味產(chǎn)生。
在這個(gè)過程中我并沒有進(jìn)行急加速或是急減速的操縱，為什么會(huì)有這種現(xiàn)象產(chǎn)生呢?不會(huì)是離合器的糊味吧?不是只有手動(dòng)擋汽車才有可能發(fā)生這種情況的嗎?
診療意見：這所以會(huì)出現(xiàn)這種情況，跟您的使用還是有很大的關(guān)系的，根據(jù)自動(dòng)擋使用慣例，L擋一般只是在雨、雪天氣狀況下，路面附著力較低的時(shí)候使用，它會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)，擋位行駛，由于路面狀況良好，車速會(huì)很快上升，而此時(shí)變速器由于受到限并不會(huì)進(jìn)行換擋操作，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不但上升，產(chǎn)生巨大的熱量，而這些熱量烘烤到了車輛的內(nèi)裝飾件或者三元催化裝置，就會(huì)產(chǎn)生含糊的味道。
因此，在路面狀況良好的情況下，應(yīng)該避免使用L擋行車，一方面有利于提高車速、降低油耗，另外民可以使您車子的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器免受損害。
6汽車車體有異響
我是一個(gè)愛抽煙的人，總會(huì)把車?yán)锱脼跽螝?，開著窗戶又嫌噪聲大，因此在換車的時(shí)候就特意挑選了一輛帶天窗的車型。然而現(xiàn)在天窗在開啟的進(jìn)候，總會(huì)發(fā)出異響，有人說是排氣管路和車體之間發(fā)生的碰撞聲音。在路面狀況比較顛簸的時(shí)候，后備廂內(nèi)也會(huì)產(chǎn)生異響，請問這是什么原因?
診療意見：天窗的問題應(yīng)該跟排水管路沒有太大的關(guān)系，因?yàn)樵谔齑暗拈_啟過程中，只有天窗異軌在進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，如果出現(xiàn)聲音可能是某些部分潤滑不好，可以嘗試涂抹一些潤滑脂，也有可能是長期使天窗處于打開狀態(tài)下，使導(dǎo)軌上集聚了很多灰塵，擦凈之后應(yīng)該會(huì)使聲音消失。后備廂內(nèi)的異響可以檢查一下是否由于排氣管固定不牢發(fā)生的敲擊。
汽車維修保養(yǎng)的誤區(qū)
一、未到首保時(shí)間和里程就做保養(yǎng)
一般汽車保養(yǎng)手冊中都會(huì)注明汽車的首保時(shí)間和首保里程，但對于很多新手車主來說，他們并不注重這一保養(yǎng)手冊，反而對售后人員的“教誨”深信不疑，未到規(guī)定時(shí)間，就做了幾次保養(yǎng)，有的甚至把汽濾都給換了，間隔時(shí)間不到規(guī)定時(shí)間的二分之一。
有人說，我時(shí)刻保持愛車的最佳狀態(tài)，不是很好嗎?其實(shí)真的沒必要花冤枉錢，正確的做法是按照保養(yǎng)手冊的要求進(jìn)行保養(yǎng)，在節(jié)省不必要開支的同時(shí)，使汽車保持良好的行駛狀況。
二、過度添加機(jī)油
大多車主都知道，機(jī)油不夠的時(shí)候會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，但若機(jī)油過多，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿大端產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，一則會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率的損耗，二則會(huì)讓濺到缸壁的機(jī)油引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象，這后果，實(shí)在是難以想象!
因此我們在加機(jī)油的時(shí)候，最好讓專業(yè)的售后人員操作，并以機(jī)油尺上的刻度為基準(zhǔn)，將危險(xiǎn)扼殺在搖籃中。
三、頻繁打蠟
女人喜歡用化妝品保養(yǎng)自己的肌膚，從基底層到角質(zhì)層保護(hù)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，男人對自己的臉沒那么講究，但對臉面卻很重視，生怕高溫紫外線降低了汽車的顏值，為了避免車漆老化，開始給愛車涂抹“化妝品”(打蠟)，看到它光潔透亮的樣子，頓時(shí)臉面有光。
雖然打蠟好處很多，但頻繁打蠟非但不能給愛車帶來幫助，反而會(huì)傷害車漆。蠟質(zhì)中含有堿性物質(zhì)，長期使用會(huì)讓車身晦暗無光。而且打蠟頻次是因地制宜的，多雨的南方可以適當(dāng)增加打蠟頻次，以中和雨水中的酸性植物，北方就沒必要頻繁打蠟了。另外，新車本身漆層中就有保護(hù)蠟，無需過早打蠟!
四、不同品牌的冷卻液混合使用
有些車主為了圖個(gè)方便，把別人的冷卻液拿過來加到自己的車上，殊不知，反而給自己帶來了極大的麻煩。
不同品牌的冷卻液化學(xué)性能相差極大，適用于黑色金屬的防腐劑，對鋁制品卻有腐蝕作用，而能跟鋁合金“友好相處”的防腐劑，對鐵合金卻“格格不入”。冷卻液品牌不同，所含的防腐劑也不同，因此不能混合使用。
五、三濾同時(shí)更換
很多車主一旦感覺汽車怠速有問題，馬上就去4S店更換三濾，他們誤以為只要三濾干凈汽車就能正常行駛。對4S店的維修人員來說是一個(gè)賺工錢的好時(shí)機(jī)，他們對于更換三濾的業(yè)務(wù)往往是來者不拒。但據(jù)專家表明，機(jī)濾、空濾、汽濾分別在5000公里、1萬公里、3萬公里時(shí)更換，同時(shí)更換只會(huì)造成浪費(fèi)。車主在更換三濾時(shí)，需要參考里程數(shù)、天氣情況、使用頻次等綜合因素，對于長期停放不開的汽車，只需要更換機(jī)油和機(jī)濾即可。
六、輪胎氣壓寧高勿低
在4S店保養(yǎng)時(shí)，一些車主會(huì)讓工作人員將輪胎氣壓充高，以達(dá)到超載和節(jié)油的目的。然而，胎壓過高會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，壓強(qiáng)增大磨損加重，長此以往還會(huì)引起爆胎。不僅如此，胎壓過高還會(huì)減小輪胎的附著系數(shù)，大大降低剎車時(shí)的制動(dòng)效果，嚴(yán)重影響行車安全。同樣，胎壓過低也不行，它會(huì)造成磨胎肩、折胎、油耗增加等情況。因此，正確的做法是按輪胎上標(biāo)明的標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，充氣量一般在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的±5%較為適宜。
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