汽車修理維修有哪些基礎(chǔ)知識
汽車修理維修有哪些基礎(chǔ)知識
現(xiàn)在因為汽修行業(yè)的發(fā)展越來越大，很多學生都愿意去學習汽修專業(yè)了，那么在學習前你知道你要掌握好那么知識點嗎?以下是學習啦小編為你整理的汽車修理的基礎(chǔ)知識，希望能幫到你。
汽車修理的基礎(chǔ)知識
一、電路
1、 電工電路：研究電流、電壓的有無開關(guān)的通斷電路，稱為電工電路，又稱電力電路。
2、 電子電路：在電流、電壓的基礎(chǔ)上加入信號的電路。信號為聲、光、溫度、轉(zhuǎn)速等，這種電路稱為電子電路，又稱為無線電電路。
二、電荷
自然界中任何物體由電荷組成，分正電荷和負電荷
1、 失去電子顯正，得到電子顯負電。
2、 電荷的作用力：同種電荷相互排斥，異種電荷相互吸引。
3、 電荷守桓定律：電荷即不能創(chuàng)造也不能消失，它只是從一端移動到另一端，或者從物體的一部分移動到另一部分。
4、 電荷的單位：“庫侖”表示“Q”，1庫侖=625億億個電子
三、電流
1、 定義：電荷的定向移動五項原則電流，表示“I”，
2、 單位：安培“A”毫安“MA”微安“UA”1A=1000MA 1MA=1000UA 1A=1000000UA
3、 電流的方向：從正極流向負極，或都從高電位流向低電位。
電子流的方向：是從負極注射正極，或者從低電位流向高電位
4、 電流的種類：直流、交流、脈沖
① 直流電：電流的大小、方向不隨時間的變化而變化。“DC”
② 交流電：電流的大小、方向隨時間的變化而變化。“AC”
③ 脈沖電：電流的大小隨時間的變化而變化，但方向不變。“DC”
5、 電流的作用
發(fā)熱作用：汽車照明燈、點煙器、有電流導通時發(fā)熱
化學作用：汽車電瓶通電流后起化學反應，使電瓶存儲電
磁場作用：異體(或線圈)中，有電流通過時周圍產(chǎn)生磁場，如汽車上用的發(fā)電機、馬達
6、 電流的測量方法
(1)所測量電流是直流“DC”還是交流“AC”
(2)選擇合適的量程
(3)萬用表串聯(lián)接在電路中
四、電壓
1、 電位：就是電荷的多少，正電荷越多，電位越高，負電荷越低電位越低。
2、電壓的定義：導體兩端(或兩點)之間電位這差簡稱曉以電壓。“U”
3、電壓單位：伏特“v”毫伏、千伏 1v=1000mv 1kv=1000000mv 1kv=1000v
4、電壓的種類：直流、交流、脈沖
(1) 直流電：汽車上供電電壓12vv;干電池1.5v;萬用表9v
(2) 交流電：市電220v0v
(3) 脈沖電：0-12v
汽車修理維修有哪些基礎(chǔ)知識
汽車修理維修有哪些基礎(chǔ)知識
現(xiàn)在因為汽修行業(yè)的發(fā)展越來越大，很多學生都愿意去學習汽修專業(yè)了，那么在學習前你知道你要掌握好那么知識點嗎?以下是學習啦小編為你整理的汽車修理的基礎(chǔ)知識，希望能幫到你。
汽車修理的基礎(chǔ)知識
一、電路
1、 電工電路：研究電流、電壓的有無開關(guān)的通斷電路，稱為電工電路，又稱電力電路。
2、 電子電路：在電流、電壓的基礎(chǔ)上加入信號的電路。信號為聲、光、溫度、轉(zhuǎn)速等，這種電路稱為電子電路，又稱為無線電電路。
二、電荷
自然界中任何物體由電荷組成，分正電荷和負電荷
1、 失去電子顯正，得到電子顯負電。
2、 電荷的作用力：同種電荷相互排斥，異種電荷相互吸引。
3、 電荷守桓定律：電荷即不能創(chuàng)造也不能消失，它只是從一端移動到另一端，或者從物體的一部分移動到另一部分。
4、 電荷的單位：“庫侖”表示“Q”，1庫侖=625億億個電子
三、電流
1、 定義：電荷的定向移動五項原則電流，表示“I”，
2、 單位：安培“A”毫安“MA”微安“UA”1A=1000MA 1MA=1000UA 1A=1000000UA
3、 電流的方向：從正極流向負極，或都從高電位流向低電位。
電子流的方向：是從負極注射正極，或者從低電位流向高電位
4、 電流的種類：直流、交流、脈沖
?、?直流電：電流的大小、方向不隨時間的變化而變化。“DC”
?、?交流電：電流的大小、方向隨時間的變化而變化。“AC”
?、?脈沖電：電流的大小隨時間的變化而變化，但方向不變。“DC”
5、 電流的作用
發(fā)熱作用：汽車照明燈、點煙器、有電流導通時發(fā)熱
化學作用：汽車電瓶通電流后起化學反應，使電瓶存儲電
磁場作用：異體(或線圈)中，有電流通過時周圍產(chǎn)生磁場，如汽車上用的發(fā)電機、馬達
6、 電流的測量方法
(1)所測量電流是直流“DC”還是交流“AC”
(2)選擇合適的量程
(3)萬用表串聯(lián)接在電路中
四、電壓
1、 電位：就是電荷的多少，正電荷越多，電位越高，負電荷越低電位越低。
2、電壓的定義：導體兩端(或兩點)之間電位這差簡稱曉以電壓。“U”
3、電壓單位：伏特“v”毫伏、千伏 1v=1000mv 1kv=1000000mv 1kv=1000v
4、電壓的種類：直流、交流、脈沖
(1) 直流電：汽車上供電電壓12v\24v;干電池1.5v;萬用表9v
(2) 交流電：市電220v\380v
(3) 脈沖電：0-12v\0-5v
5、電壓的測量方法
(1) 明確所測電壓是直流還是交流
(2) 選擇合適的檔位，如果不清楚所測電壓大小時所選檔位寧大勿小
(3) 并接在被測電路中
Δ電路中有電壓不一定有電流;
Δ在開環(huán)電路中，各處點的電壓相等，所形成電流最小為0
Δ有電流一定有電壓
五、電阻
1、 定義：阻礙電荷移動的物體稱為電阻，用字母“R”來表示
2、 符號及單位： 國內(nèi); 國外
單位：歐姆“Ω”千歐“KΩ”兆歐“MΩ”
1KΩ=1000Ω 1MΩ=1000KΩ 1MΩ=106Ω
3、 影響電阻阻值大小因素有：
導體長度：阻值大小跟長度成正比
橫截面積：阻值大小跟線徑成反比
材料：導體材料不同，阻值大小不同
溫度：大小跟溫度成正比
六、歐姆定律
電壓U 電流I 電阻R
電流跟電阻成反比;電流跟電壓成正比
I=U/R 電流(I)=電壓(U)/電阻(R)
在電路中，電流電壓電阻三個物理量已知其中任意兩個物理量，可求出另一個物理量。
電壓(U)=電流(I)×電阻(R) 電阻(R)=電壓(U)/電流(I)
夏季汽車維修保養(yǎng)常識
檢查剎車系統(tǒng)
夏季是多雨季節(jié)，雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數(shù)降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，摩擦系數(shù)更低，一個靈敏的剎車系統(tǒng)就顯得格外重要，因此在夏季來臨之前，檢查一下自己的剎車系統(tǒng)，盡量做到有備無患。
防止爆胎
夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，防止爆胎。
防潤滑不良
夏季溫度較高，汽車潤滑油易受熱變稀，使得其抗氧化性變差，易變質(zhì)，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應該經(jīng)常查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時加以更換，同時不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。
防汽車“自燃”、“自爆”
汽車夏季自燃的情況，除了一部分是某些車型的設計故障的原因之外，操作不當或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因，因為夏季氣溫較高，汽車自身的故障率也大大提高，因此應該做好汽車的檢查工作，重點檢查汽車的油電等線路，防止自燃現(xiàn)象的產(chǎn)生。
防止發(fā)動機缺水
夏季冷卻液蒸發(fā)快，要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少，如果缺少，要及時補充同一品牌的防凍液，不可補充其它品牌的防凍液或水。因為防凍液是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主要工作介質(zhì)，其主要作用是使發(fā)動機冷卻系統(tǒng)通過強制循環(huán)，使發(fā)動機保持合適的工作溫度。
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(1) 明確所測電壓是直流還是交流
(2) 選擇合適的檔位，如果不清楚所測電壓大小時所選檔位寧大勿小
(3) 并接在被測電路中
Δ電路中有電壓不一定有電流;
Δ在開環(huán)電路中，各處點的電壓相等，所形成電流最小為0
Δ有電流一定有電壓
五、電阻
1、 定義：阻礙電荷移動的物體稱為電阻，用字母“R”來表示
2、 符號及單位： 國內(nèi); 國外
單位：歐姆“Ω”千歐“KΩ”兆歐“MΩ”
1KΩ=1000Ω 1MΩ=1000KΩ 1MΩ=106Ω
3、 影響電阻阻值大小因素有：
導體長度：阻值大小跟長度成正比
橫截面積：阻值大小跟線徑成反比
材料：導體材料不同，阻值大小不同
溫度：大小跟溫度成正比
六、歐姆定律
電壓U 電流I 電阻R
電流跟電阻成反比;電流跟電壓成正比
I=U/R 電流(I)=電壓(U)/電阻(R)
在電路中，電流電壓電阻三個物理量已知其中任意兩個物理量，可求出另一個物理量。
電壓(U)=電流(I)×電阻(R) 電阻(R)=電壓(U)/電流(I)
夏季汽車維修保養(yǎng)常識
檢查剎車系統(tǒng)
夏季是多雨季節(jié)，雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數(shù)降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，摩擦系數(shù)更低，一個靈敏的剎車系統(tǒng)就顯得格外重要，因此在夏季來臨之前，檢查一下自己的剎車系統(tǒng)，盡量做到有備無患。
防止爆胎
夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，防止爆胎。
防潤滑不良
夏季溫度較高，汽車潤滑油易受熱變稀，使得其抗氧化性變差，易變質(zhì)，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應該經(jīng)常查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時加以更換，同時不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。
防汽車“自燃”、“自爆”
汽車夏季自燃的情況，除了一部分是某些車型的設計故障的原因之外，操作不當或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因，因為夏季氣溫較高，汽車自身的故障率也大大提高，因此應該做好汽車的檢查工作，重點檢查汽車的油電等線路，防止自燃現(xiàn)象的產(chǎn)生。
防止發(fā)動機缺水
夏季冷卻液蒸發(fā)快，要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少，如果缺少，要及時補充同一品牌的防凍液，不可補充其它品牌的防凍液或水。因為防凍液是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主要工作介質(zhì)，其主要作用是使發(fā)動機冷卻系統(tǒng)通過強制循環(huán)，使發(fā)動機保持合適的工作溫度。
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