電動車的維修知識和常識有哪些
電動車的維修知識和常識有哪些
電動車因?yàn)槠浞奖阈⌒偷膬?yōu)勢被很多人所接受，但是對于電動車的修理又有多少人知道呢，那么有哪些電動車的維修知識呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動車的維修知識，希望能幫到你。
電動車的維修知識
1、電機(jī)噪音大
(1)故障原因：
?、匐姍C(jī)內(nèi)軸承間隙大。
?、陔姍C(jī)轉(zhuǎn)子掃膛。
③磁鋼松動、脫落。
?、茈姍C(jī)內(nèi)部軸向竄動。
?、萦兴㈦姍C(jī)換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動。⑥炭刷架松動、炭刷架不正。
(2)故障排除：
①更換軸承。
?、谥匦滦蘩矶ㄗ?、轉(zhuǎn)子。
?、壑匦抡辰哟配?。
?、茌S向增加合適墊圈。
?、萸逑磽Q向器表面層或焊牢換向片。
?、拚{(diào)整炭刷架。
2、飛車
(1)故障原因：
①調(diào)速轉(zhuǎn)把損壞或地線(黑線)斷路或插件不良。
?、诳刂破鞴收?有刷)
(2)故障排除：
?、贁嚅_調(diào)速把，如果正常，說明控制器正常，應(yīng)檢查調(diào)速把和地線。斷開調(diào)速把后車仍不停，則控制器損壞，更換控制器。
②若一通電源車輪就轉(zhuǎn)，遞增速度很快，通稱"飛車"，多數(shù)是轉(zhuǎn)把地線接觸不良性循環(huán)所致。因此重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)把接地。
3、儀表盤無電源顯示，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常
(1)故障原因：
?、賰x表正負(fù)極引線間無電壓，導(dǎo)線或接插件短路。
?、趦x表損壞。
(2)故障排除：
用萬用表直流50V檔，檢測儀表正負(fù)極電壓。如電壓正常，則儀表損壞。無電壓，則導(dǎo)線或接插件斷路，檢查線纜和接插件。
4、儀表電壓顯示正常，轉(zhuǎn)速顯示異常，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常
(1)故障原因：
?、賰x表損壞。
?、谒俣刃盘柧€(黑/白)短路。
③控制器無速度顯示。
(2)故障排除：
①有刷和48V無刷：用萬用表電壓擋檢測速度信號線和電源正極(48V無刷檢測速度信號和負(fù)極)兩者間電位隨電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度，電壓由低向高變化(36V車型有0～36V變化，48V有刷有0～48V變化，48V無刷有0～25V變化)。
如無變化應(yīng)檢查速度信號線接插是否正常?有無短路?
如電壓變化正常，屬儀表故障，如速度顯示偏低可用螺絲刀調(diào)整儀表盤上速度調(diào)整電位器，至正常即可。
②36V無刷：先檢查儀表盤和控制器速度線(黑/白)連接線有無短路。如正?？蓪⒖刂破魉俣刃盘柧€和電機(jī)霍爾線(細(xì)黃、綠、藍(lán))任一相線接。
如速度正常則控制器損壞，如仍無顯示，則小儀表損壞。
5、喇叭失控
(1)故障原因：
?、倮葥p壞。
②喇叭開關(guān)損壞。
③連接線或接插件短路。
(2)故障排除：
?、侔聪吕乳_關(guān)后用萬用表電壓擋檢測喇叭連線兩端電壓，電壓正常，則喇叭損壞。如無電壓，則喇叭開關(guān)損壞或?qū)Ь€斷路。將喇叭開關(guān)兩線短接試驗(yàn)，即可快速查找故障點(diǎn)。
?、谌珉娮永日?fù)極反接，喇叭無音。
6、大燈不亮
(1)故障原因：
?、贌襞輭摹?/p>
?、诖鬅糸_關(guān)壞。
?、蹖?dǎo)線或接插件短路。
(2)故障排除：
維修方法與維修喇叭相同。
7、轉(zhuǎn)向燈不亮
(1)故障原因：
?、匍W光器損壞。
②轉(zhuǎn)向燈開關(guān)損壞。
③導(dǎo)線或接插件短路。
(2)故障排除：
左右閃光燈同時(shí)不亮，閃光器損壞可能性大。如左轉(zhuǎn)向燈不亮而右轉(zhuǎn)向燈亮或右轉(zhuǎn)向燈不亮而左轉(zhuǎn)向燈亮，則說明閃光器完好，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向開關(guān)和燈泡。了解更多電動車技術(shù)知識，請關(guān)注ddcshj微信公眾號。
電動車電池該如何保養(yǎng)
一、要勤充電
冬天電動車電池易把電用光，所以有條件的話隨用隨充，切不可虧電使用。即便您對續(xù)行要求不遠(yuǎn)，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣有利于電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會延長。
二、要充滿電
每次給電池充電時(shí)都應(yīng)充滿后再使用，經(jīng)常不充滿就使用，電池將產(chǎn)生一種“記憶”性，影響其續(xù)行里程，同時(shí)也損耗電池使用壽命。新購電動車首次充電，最好連續(xù)充電12個(gè)小時(shí)，但以后每次充電時(shí)間最好不要超過12個(gè)小時(shí)。使用半年后，最好到維修點(diǎn)做一個(gè)電池保養(yǎng)。
三、學(xué)會保暖
電池充電最佳的環(huán)境溫度是25攝氏度，在冬季寒冷情況下，一定要提高充電電壓和延長充電時(shí)間，并采取保溫防凍措施，比如，電動車電池不用時(shí)可以放在溫度較高的屋內(nèi)，切忌直接置放在地面。電池?zé)o法拆卸的，可以將電動車停在屋內(nèi)過夜。
四、善于助力
騎行的時(shí)候應(yīng)盡可能利用助力、滑行。如下坡的時(shí)候，盡可能的利用慣性，提前斷電滑行減速。在遇到紅綠燈的時(shí)候提前進(jìn)入滑行，最大限度的減少剎車。另外，在啟動的時(shí)候，最好加入騎行助力，用腳蹬一下地面，幫助車子起步，不僅僅可以提高啟動速度，而且可以減少電池的電量損失。
五、重視防潮
電池從室外低溫狀態(tài)進(jìn)入溫暖的室內(nèi)的時(shí)候，電池的表面會出現(xiàn)結(jié)霜凝露。為了避免結(jié)霜凝露引起的電池漏電或短路，應(yīng)該及時(shí)擦拭干凈，干燥后再進(jìn)行充電。冬季雨雪較多，不要騎入深水、深雪處，以防電池、電機(jī)受潮，同時(shí)也要注意防潮，比如將電動車可移至室內(nèi)，或用防潮布遮蓋。
六、養(yǎng)好習(xí)慣
養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，不要頻繁剎車，不要把限速器拔掉，不要過載，緩慢啟動，不要猛拉電門。
七、配好電池
電池是電動車的核心部件，因此大家在選購電動車或更換電池的時(shí)候還是要選擇知名廠家或品牌。一份價(jià)錢一份貨，千萬不要貪便宜。特別便宜的有可能是翻新電池、劣質(zhì)電池，質(zhì)量無法保證。有條件的話，盡量選擇鋰電池，這不僅能夠保障電池的壽命和效能，而且能確保在關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子。
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