汽車修理需要掌握什么基本知識
汽車修理需要掌握什么基本知識
現(xiàn)在汽車修理行業(yè)已經(jīng)是人們選擇的目標行業(yè)之一了，因為汽車的增加，使得汽修行業(yè)的蓬勃發(fā)展，那么你知道汽車修理的話需要哪些基本知識嗎?以下是學習啦小編為你整理的汽車修理的基本知識，希望能幫到你。
汽車修理的基本知識
一、機油不是越滿越好
有些車友新買了車，總擔心新車的機油不夠，總是在加機油?？墒且欢螘r間下來，新車就開始燒機油，燒機油的原因就是機油加得太滿了。添加過多機油是新手易犯的錯誤。
很多車友都知道機油不夠時會損壞汽車，卻沒想到機油過多也會損車。如果機油添加過多，會造成發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒排機油現(xiàn)象。建議車主添加機油時，一定要以發(fā)動機機油尺上的刻度為準。
汽車機油的加注一般靜態(tài)(發(fā)動機停止5分鐘以后)機油液面在機油標注尺的上線，動態(tài)時機油液面應不低于機油標注尺的下線。另外，還應按原廠保養(yǎng)手冊或經(jīng)過有關部門認定的同類產(chǎn)品的標準選擇所加機油的牌號，而并不是牌號越高、價格越高越好。
二、三濾不必一起換
大多車友一旦感覺汽車怠速有問題，就立即前往4S店更換三濾，認為只要三濾干凈，汽車跑起來就沒問題了，而有些4S店的維修人員，為了多掙工時費，也樂意接受車主這種請求，將三濾同時更換。
汽車三濾完全不需要一起更換，因為從專業(yè)角度講，汽濾一般在3萬公里時更換，機濾在5000公里時更換，空濾則可以在1萬公里時更換，如果同時更換就是浪費。車友們在更換三濾時，除了以里程數(shù)作為參考外，也要考慮所在地區(qū)的天氣情況和車輛使用情況。如果是長時間停放不開的車，大可不必全部更換三濾，只需更換機油和機濾即可。
三、頻繁打蠟費錢還傷車
喜歡經(jīng)常給車打蠟的車友不在少數(shù)，認為這樣就風雨雪霜全不怕了，同時也能讓車漆閃亮，而事實上，頻繁打蠟會給車帶來很大傷害。
沒錯，打蠟確實有益于汽車的維護和保養(yǎng)，但是頻繁打蠟會給車漆帶來傷害，因為有的車蠟中含有堿性物質(zhì)，長時間使用會使車身變?yōu)?。南方雨水較多，且含有大量的酸性物質(zhì)，所以打蠟可相對多一些，而北方的車就沒有必要頻繁打蠟了，小編提示，如果車友通常將車停放在車庫，每四個月打一次蠟就行了，如果經(jīng)常停在露天停車場，每兩個月打一次蠟就可以，打蠟時最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。
此外，新車不要隨便打蠟，因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內(nèi)都不必急于打蠟。
四、螺栓不一定非要加緊
在進行修理作業(yè)時，車友們常常要求修理工將所有的螺栓都加力擰緊，實際上，對于汽車各個部位的螺栓根據(jù)其直徑、螺距及用途其扭緊力矩的大小都有其相應的規(guī)定值，達不到規(guī)定值的會松脫，當然不好。但盲目增大擰緊力矩則會使被緊固的零件變形，甚至造成螺桿伸長，螺紋變形和斷裂的情況。
經(jīng)過拆檢部位的螺栓一般不可反復使用，有的螺栓在裝配時使用了固化膠，拆卸時會發(fā)生拉伸或其他損壞，因此再次裝配時必須換新件，有的螺栓雖然可以反復使用，但有明確的再用次數(shù)的限制，而且再次使用前必須對螺栓進行嚴格的檢查。
五、盲目加裝可能畫蛇添足
為了將愛車更有范兒，很多車友都喜歡給愛車做一些改變。車友做加裝、改裝時，千萬注意到正規(guī)廠家，像這種加裝、改裝因為亂接線導致火災或其他事故的不在少數(shù)。加裝防盜器時要選用正規(guī)名牌產(chǎn)品，同時按產(chǎn)品技術要求配線，以防負載過大造成線路發(fā)熱。而許多中高檔轎車出廠前已經(jīng)配備了防盜裝置，如果畫蛇添足，會適得其反。不要為了增加大燈亮度而隨意更換瓦數(shù)大的燈芯或以去掉繼電器的方法增加大燈亮度，這樣做的結(jié)果不堪設想。
汽車保養(yǎng)的常識
◆1-4年：汽車青少年期
一輛車在使用的頭兩年是生命的巔峰期，只要進行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會有什么問題，但兩年以上的車子就要開始更換一些最易損耗的部件了。
剎車皮：
車子使用兩三年就需要更換新的剎車皮。當一輛車子送去維修時，首先要檢查它的剎車皮，因為剎車皮是駕駛安全的首道防線。根據(jù)經(jīng)驗，剎車皮大概在兩年左右就會磨盡了，當然，準確的使用期得視駕駛者的習慣而定。如果你是那種喜歡踩很多油，然后在關鍵時候猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定會比較厲害，壽命也就比較短。
燃油泵：
車子開到兩年多的時候，燃油泵也差不多該清洗或更換了。
減振器：
車子到了三四年的時候，跑起來可能沒有新車那么平穩(wěn)，遇到這種情況，應該檢查車子的減振器。減振器的作用是為了減少車子的振動，它是懸掛系統(tǒng)的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，下雨天更是特別危險。
◆4-7年：汽車中年期
這時的車子就像“人到中年”，很多東西都松了，包括車內(nèi)的各種橡膠管，車蓋底下的問題等。不少車主往往在車開到四五年的時候開始換車，也有一些二手車買主喜歡買這個車齡的車子。
正時皮帶：
開了4年左右的車子要注意正時皮帶是不是該換了，一般車子在行駛了7萬到10萬公里的時候，就應該送去換正時皮帶，如果不及時更換，車子行駛到半途時如果正時皮帶突然斷裂，要付出的維修費至少數(shù)百元。
橡膠管：
這個車齡的車子如保養(yǎng)不好，漏黑油、漏水的問題就會出現(xiàn)。這是很自然的，橡膠管用舊了，總會出現(xiàn)老化問題。假如車主對車保養(yǎng)得好，老化的問題會比較遲一點出現(xiàn)。
水缸：
5年左右的車子，水缸可能被里面的化學物腐蝕，有些車子的水缸開始漏水，水缸當然就需要更換了。
定期給車子更換機油、過濾器等等，花點小錢，可以省下大錢，駕駛時也更有保障。
◆7-10年：汽車老年期
由于汽車壽命的限定，在我國，汽車一般到了10年就該退休了，如果保養(yǎng)得當，愛車還能健康地如期完成使命。但車子到了7年以后，就逐步進入老年期，到了這把“年紀”，那些在第三年和第四年更換的小零件，差不多該再換一次了，比如說減振器。除此之外，大部分自動變速的車子也應該在這個時候維修自動變速箱。
自動變速箱的保養(yǎng)：
使用自動變速汽車的車主，自動排擋車的變速箱構(gòu)造比較復雜，也比較精密，在駕駛自動變速的車子時，要想在壽命期內(nèi)行駛自如，保持良好狀態(tài)，車主就必須多用心，讓不同排擋交替使用，該做的保養(yǎng)一定不能省。這樣可以延長自動變速箱的使用期。
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