電動車電路的修理有哪些竅門
電動車電路的修理有哪些竅門
電動車是家中必備的交通工具，因?yàn)椴粌H騎行方便而且操作簡單，那么如果電動車出現(xiàn)電路故障該怎么進(jìn)行維修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動車電路的修理竅門，希望能幫到你。
電動車電路的修理竅門
1、目測法
在超標(biāo)工作環(huán)境下，電容會發(fā)熱自爆以瀉身心不能承受的壓力，有些質(zhì)量比較差的電容會自爆到尸首也找不到，號稱無影無蹤小鞭炮，只留下一些細(xì)小的碎紙屑。電阻：發(fā)熱和過載后，會變色或冒煙，當(dāng)然電阻也會自爆，炸斷或自身一部分飛離。有相同特征器件還包括：MOS管、二極管、保險(xiǎn)絲、集成塊、甚至線路板的銅箔都會由于過流融化掉。
2、電阻法
使用數(shù)字萬用表，對懷疑部分的電路進(jìn)行測量，一般使用二極管檔進(jìn)行測量，就是短路。2支表筆，萬用表會叫的那個(gè)檔，測量電阻前做一些必要的放電行為，在確認(rèn)沒有插市電的情況下，一一用鑷子去短路一些電容，電容放電時(shí)會發(fā)出火花和聲響不要害怕，然后進(jìn)行我們的在路阻值測量。
3、電壓法
學(xué)會測量電壓是維修的基本技能之一，帶電在路測量是比較危險(xiǎn)的行為，必要的時(shí)候還是需要這么去做，由于操作出現(xiàn)意外損壞充電器的可能性十分的大，如果出現(xiàn)把充電器測量壞了，不要沮喪和難，最好的技工，都會出現(xiàn)錯誤，就算是大師也不能避免。記得測量電壓有著明確的目的性，千萬不要盲目的帶電四處亂量，這個(gè)是大忌。
4.代換法
代換就是把一些器件，進(jìn)行替換，替換的器件可能是用新的，或是從一個(gè)能正常工作的充電器上面拆下來的，為什么要進(jìn)行代換呢?這個(gè)方法一般我們維修進(jìn)入了相對來說的瓶頸，就會產(chǎn)生這么的思路，比如：懷疑3842壞了，那就換一個(gè)試試看吧!代換比較適合于特定的器件如：電容，集成塊等一些可能軟性損壞的器件，對于其他的硬性器件，我們不用也沒有必要去考慮去代換它，比如：保險(xiǎn)絲，MOS管等，因?yàn)檫@些器件我們用電阻法測量出來壞了，就是壞了。
電動車電機(jī)的維修方法
1、檢測電機(jī)霍爾!用萬用表20v檔位，把紅筆插入霍爾正極，黑筆插入霍爾黃，綠，藍(lán)，打開電源鎖，用手輕轉(zhuǎn)電機(jī)輪如果電壓有變化說明對應(yīng)的霍爾是正常的，一般變換電壓為0-5v，相反，如果電壓無變換則對應(yīng)霍爾已壞，進(jìn)行更換。
2、拆卸電機(jī)!將準(zhǔn)備要拆卸的螺絲用除銹劑進(jìn)行噴灑一下，給拆卸帶來一定方便且不費(fèi)力!螺絲不要隨手亂扔，以免安裝時(shí)找不到!
3、電機(jī)螺絲多為六棱絲!最好用“尖錐子”將螺絲內(nèi)的異物進(jìn)行清理，以免六棱扳手將六棱螺絲擰滑帶來麻煩!
4、墩擊電機(jī)時(shí)不要用蠻力，電機(jī)端蓋材質(zhì)是鋁，易擊爛!小技巧：將兩邊的電機(jī)端蓋密封圈用“尖錐子””撬開，往里面噴除銹劑，待十多分鐘在來進(jìn)行拆!拆卸時(shí)由于磁鋼是強(qiáng)磁，避免有鐵的東西讓強(qiáng)磁吸上，振傷磁鋼片!
5、查找原來檢測損壞的那只霍爾!用“尖錐子”輕輕敲下!看準(zhǔn)霍爾正反方向，安裝新霍爾時(shí)請按原樣安裝!在焊接霍爾時(shí)烙鐵不要在霍爾上停留超過三秒，以防“熱量”將霍爾擊穿!然后把安裝的新霍爾用101膠將其沾住，以防安裝時(shí)撞擊而脫離!造成運(yùn)轉(zhuǎn)不正常!
6、檢查電機(jī)兩邊端蓋軸承!如果有“哐當(dāng)”和“卡頓”現(xiàn)象請將軸承一并更換!安裝電機(jī)軸承時(shí)請適當(dāng)加入潤滑油，因?yàn)楸旧碜詭Ш苌?，添加些更耐?
7、安裝電機(jī)端蓋時(shí)用像皮錘適度敲打端蓋周圈讓軸承慢慢歸位，電機(jī)端蓋螺絲請對角“上絲”，不然一邊偏移造成安裝困難容易“傷絲毀蓋”!
8、將電機(jī)線用線束子固定在車架，以免輪胎或減震把線磨斷，造成損壞!
電動自行車的日常維護(hù)
1、電動車在使用前應(yīng)注意檢查車況是否良好，如輪胎氣壓是否充足，前后剎車是否靈敏，整車有無異響，螺絲是否松動，電池是否充足電。
2、在車輛剛啟動時(shí)，應(yīng)緩慢加速，避免瞬間急加速損傷元器件。為了延長電池、電機(jī)的壽命，在車輛啟動、爬坡時(shí)應(yīng)用腳踏助力或帶力推動。
3、在保證安全的前提下，行駛中應(yīng)盡量減少頻繁剎車、啟動，以節(jié)省電能。行駛中剎車時(shí)應(yīng)松開調(diào)速把，以免損害電機(jī)及其它機(jī)件(現(xiàn)在的新車一般都帶自動斷電裝置，但還是注意點(diǎn)好)。下車推行時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電源，以防推行時(shí)無意轉(zhuǎn)動調(diào)速把，車子突然啟動發(fā)生意外。
4、充電時(shí)應(yīng)注意,不要使用其它品牌的充電器，每個(gè)品牌的充電器與電池的性能是相匹配的。只有專用充電器，才能達(dá)到最佳充電效果。
5、充電器內(nèi)含高壓線路，不要擅自拆卸。充電時(shí)，充電器上不要覆蓋任何物品，應(yīng)放置于通風(fēng)處，同時(shí)注意防止液體和金屬顆粒進(jìn)入充電器內(nèi)部，防止跌落與撞擊，以免造成損傷。
6、電動車自行車部件出現(xiàn)螺絲松動等情況，要及時(shí)調(diào)整緊固。如騎行中發(fā)現(xiàn)異常，自己不能修復(fù)的，應(yīng)及時(shí)找維修店檢修。
7、蓄電池充電時(shí)應(yīng)使用配套或廠家指定型號的充電器，不可混用;充電時(shí)，蓄電池和充電器應(yīng)位于通風(fēng)陰涼處，放置穩(wěn)妥，應(yīng)遠(yuǎn)離易燃易爆品，避免高溫、潮濕和水淋，禁止用物品覆蓋，禁止嬰幼兒童接觸。充電完成后，先斷開電網(wǎng)連接，再斷開充電器與電池的連接。鉛酸蓄電池充電一般需6-8小時(shí)。
8、蓄電池達(dá)到欠壓狀態(tài)應(yīng)停止使用，并及早充電，禁止使用蓄電池的回升電壓，禁止蓄電池深放電和過放電，最好隨用隨充，使其始終處于豐電狀態(tài)。建議至少每天充電一次。
9、蓄電池存放時(shí)應(yīng)放置在陰冷、空氣濕度適中的地方，蓄電池應(yīng)保持直立;長時(shí)間存放應(yīng)先充足電并且應(yīng)定期補(bǔ)充電量，一般每月充電一次。鉛酸蓄電池長時(shí)間存放，可以加注幾滴蒸餾水，以抵消水分蒸發(fā)，減輕極板的硫化。
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