電動(dòng)車的修理技術(shù)有哪些值得學(xué)習(xí)
電動(dòng)車的修理技術(shù)有哪些值得學(xué)習(xí)
電動(dòng)車的使用如果不恰當(dāng)可能就會(huì)使得電動(dòng)車出現(xiàn)故障的情況，那么電動(dòng)車故障了該怎么進(jìn)行維修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動(dòng)車的修理技術(shù)，希望能幫到你。
電動(dòng)車的修理技術(shù)
一、打開電門鎖整車無電(無法啟動(dòng)，燈光儀表均無指示)
(1)短接空氣開關(guān)
(2)檢查并確認(rèn)所有電池連接線無松動(dòng)，剝開控制器正負(fù)電源線分別剪出一至兩根細(xì)銅線做打火試驗(yàn)，供電正常時(shí)會(huì)立即打火熔斷
(3)短接電門鎖進(jìn)出線，實(shí)際上就是控制器主電源正極與軟啟動(dòng)線。
補(bǔ)充知識(shí)：出線(軟啟動(dòng)線)是與整車DC轉(zhuǎn)換器正極并聯(lián)的，即電門鎖接通控制器工作，同時(shí)整車燈光得電。
二、行駛正常但無燈光
(1)檢查DC轉(zhuǎn)換器正負(fù)極，12伏輸出端是否可靠連接
(2)從整車第一節(jié)電池引出正負(fù)12V到DC轉(zhuǎn)換器負(fù)極與12伏輸出端
(3)檢查開關(guān)總成是否可靠接觸
補(bǔ)充知識(shí)：第一節(jié)電池判斷方法，與控制器負(fù)極、充電插座負(fù)極直連的電池負(fù)極即為第一節(jié)電池
三、打開夜行燈電機(jī)停轉(zhuǎn)
(1)拔掉或剪斷左右剎把剎車斷電線
(2)取掉尾燈炮
(3)剪斷控制器端斷電信號(hào)線(一般為黃綠雙色，如不能判斷此步驟省略，暫時(shí)不開大燈吧)
四、行駛途中時(shí)停時(shí)走(自動(dòng)斷電)
(1)確認(rèn)是否因?yàn)樾旭倳r(shí)間過長或整車過載導(dǎo)致控制器高溫自我保護(hù)
(2)按整車無電檢修方法排除電源線路虛接現(xiàn)象
(3)按打開夜行燈電機(jī)停轉(zhuǎn)方法排除剎車斷電線路隱患。
(4)確認(rèn)轉(zhuǎn)把連接線無虛接，更換新轉(zhuǎn)把試驗(yàn)
電動(dòng)車電機(jī)的維修方法
1、檢測電機(jī)霍爾!用萬用表20v檔位，把紅筆插入霍爾正極，黑筆插入霍爾黃，綠，藍(lán)，打開電源鎖，用手輕轉(zhuǎn)電機(jī)輪如果電壓有變化說明對(duì)應(yīng)的霍爾是正常的，一般變換電壓為0-5v，相反，如果電壓無變換則對(duì)應(yīng)霍爾已壞，進(jìn)行更換。
2、拆卸電機(jī)!將準(zhǔn)備要拆卸的螺絲用除銹劑進(jìn)行噴灑一下，給拆卸帶來一定方便且不費(fèi)力!螺絲不要隨手亂扔，以免安裝時(shí)找不到!
3、電機(jī)螺絲多為六棱絲!最好用“尖錐子”將螺絲內(nèi)的異物進(jìn)行清理，以免六棱扳手將六棱螺絲擰滑帶來麻煩!
4、墩擊電機(jī)時(shí)不要用蠻力，電機(jī)端蓋材質(zhì)是鋁，易擊爛!小技巧：將兩邊的電機(jī)端蓋密封圈用“尖錐子””撬開，往里面噴除銹劑，待十多分鐘在來進(jìn)行拆!拆卸時(shí)由于磁鋼是強(qiáng)磁，避免有鐵的東西讓強(qiáng)磁吸上，振傷磁鋼片!
5、查找原來檢測損壞的那只霍爾!用“尖錐子”輕輕敲下!看準(zhǔn)霍爾正反方向，安裝新霍爾時(shí)請按原樣安裝!在焊接霍爾時(shí)烙鐵不要在霍爾上停留超過三秒，以防“熱量”將霍爾擊穿!然后把安裝的新霍爾用101膠將其沾住，以防安裝時(shí)撞擊而脫離!造成運(yùn)轉(zhuǎn)不正常!
6、檢查電機(jī)兩邊端蓋軸承!如果有“哐當(dāng)”和“卡頓”現(xiàn)象請將軸承一并更換!安裝電機(jī)軸承時(shí)請適當(dāng)加入潤滑油，因?yàn)楸旧碜詭Ш苌?，添加些更耐?
7、安裝電機(jī)端蓋時(shí)用像皮錘適度敲打端蓋周圈讓軸承慢慢歸位，電機(jī)端蓋螺絲請對(duì)角“上絲”，不然一邊偏移造成安裝困難容易“傷絲毀蓋”!
8、將電機(jī)線用線束子固定在車架，以免輪胎或減震把線磨斷，造成損壞!
電動(dòng)車電池的保養(yǎng)
一、要勤充電
冬天電動(dòng)車電池易把電用光，所以有條件的話隨用隨充，切不可虧電使用。即便您對(duì)續(xù)行要求不遠(yuǎn)，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣有利于電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì)延長。
二、要充滿電
每次給電池充電時(shí)都應(yīng)充滿后再使用，經(jīng)常不充滿就使用，電池將產(chǎn)生一種“記憶”性，影響其續(xù)行里程，同時(shí)也損耗電池使用壽命。新購電動(dòng)車首次充電，最好連續(xù)充電12個(gè)小時(shí)，但以后每次充電時(shí)間最好不要超過12個(gè)小時(shí)。使用半年后，最好到維修點(diǎn)做一個(gè)電池保養(yǎng)。
三、學(xué)會(huì)保暖
電池充電最佳的環(huán)境溫度是25攝氏度，在冬季寒冷情況下，一定要提高充電電壓和延長充電時(shí)間，并采取保溫防凍措施，比如，電動(dòng)車電池不用時(shí)可以放在溫度較高的屋內(nèi)，切忌直接置放在地面。電池?zé)o法拆卸的，可以將電動(dòng)車停在屋內(nèi)過夜。
四、善于助力
騎行的時(shí)候應(yīng)盡可能利用助力、滑行。如下坡的時(shí)候，盡可能的利用慣性，提前斷電滑行減速。在遇到紅綠燈的時(shí)候提前進(jìn)入滑行，最大限度的減少剎車。另外，在啟動(dòng)的時(shí)候，最好加入騎行助力，用腳蹬一下地面，幫助車子起步，不僅僅可以提高啟動(dòng)速度，而且可以減少電池的電量損失。
五、重視防潮
電池從室外低溫狀態(tài)進(jìn)入溫暖的室內(nèi)的時(shí)候，電池的表面會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜凝露。為了避免結(jié)霜凝露引起的電池漏電或短路，應(yīng)該及時(shí)擦拭干凈，干燥后再進(jìn)行充電。冬季雨雪較多，不要騎入深水、深雪處，以防電池、電機(jī)受潮，同時(shí)也要注意防潮，比如將電動(dòng)車可移至室內(nèi)，或用防潮布遮蓋。
六、養(yǎng)好習(xí)慣
養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，不要頻繁剎車，不要把限速器拔掉，不要過載，緩慢啟動(dòng)，不要猛拉電門。
七、配好電池
電池是電動(dòng)車的核心部件，因此大家在選購電動(dòng)車或更換電池的時(shí)候還是要選擇知名廠家或品牌。一份價(jià)錢一份貨，千萬不要貪便宜。特別便宜的有可能是翻新電池、劣質(zhì)電池，質(zhì)量無法保證。有條件的話，盡量選擇鋰電池，這不僅能夠保障電池的壽命和效能，而且能確保在關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子。
電動(dòng)車的日常保養(yǎng)
1、在使用時(shí),應(yīng)保持車體清潔,防止雨淋日曬造成車體與轉(zhuǎn)動(dòng)部位的銹蝕,在經(jīng)過積水路面時(shí),水位不能高與輪轂軸中心線,防止電機(jī)進(jìn)水。輪胎要經(jīng)常充氣,降低輪胎與路面的摩擦。同時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查車輛的制動(dòng)性能,確保行車安全。
2、平時(shí)在騎乘時(shí),遇到上坡、負(fù)重、逆風(fēng)等情況,應(yīng)盡量用人力助力,避免電池超大電流放電,這樣不但可以延長電池壽命,也可以保護(hù)電機(jī)。
3、電池維護(hù)，使用電動(dòng)車還因養(yǎng)成及時(shí)充電的習(xí)慣。在使用后就應(yīng)立即充電,讓電池保持豐電狀態(tài)。因?yàn)殂U酸電池在處于虧電狀態(tài)時(shí),會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)結(jié)晶,使電池極板硫化而縮短壽命。
4、電池充電時(shí),應(yīng)先將充電器輸出插頭插入電池箱,再將充電器的輸入插頭接入市電插座。充電用恒流、恒壓、浮充三階段自動(dòng)轉(zhuǎn)換方式,當(dāng)電池達(dá)到充足程度后自動(dòng)轉(zhuǎn)入浮充,無須人工控制充電時(shí)間。
5、不充電時(shí),不要長時(shí)間將充電器空載連接在交流電源上。若用戶地區(qū)電網(wǎng)電壓波動(dòng)超過正常值百分之五時(shí),建議配置家用電器穩(wěn)壓器。電池是有一定使用壽命的,如果一次充足電后行駛里程在額定續(xù)行里程50%以下時(shí),說明電池已到使用壽命,需要更換電池,更換電池必須到特約維修中心更換,并需將舊電池交維修中心統(tǒng)一處理。
6、保養(yǎng)維護(hù)，最好每隔半年就對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng),保養(yǎng)時(shí),需對(duì)傳動(dòng)部件潤滑防銹,加固各緊固件,調(diào)整輻條松緊度。
7、在維修時(shí),凡電機(jī)、電池、控制系統(tǒng)、充電器方面的問題須到特約維修中心維修,不要隨便拆卸。
猜你感興趣：