變速箱維修修理需要花費(fèi)多少錢
變速箱維修修理需要花費(fèi)多少錢
汽車的變速箱和發(fā)動機(jī)一樣是汽車的超大件零件，一旦出現(xiàn)了故障就要進(jìn)行維修修理了，那么你知道變速箱維修需要花費(fèi)多少錢嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的變速箱維修費(fèi)用，希望能幫到你。
變速箱維修費(fèi)用
1、看車子的故障現(xiàn)象和損壞部位
車子變速箱常見的故障有打滑，漏油，沖擊，加速無力等。變速箱里面零配件也有很多如變扭器 行星齒輪等，下面更細(xì)分有閥體，活塞，鼓，鏈輪等很多配件，一個自動變速箱是很精細(xì)的產(chǎn)品，維修起來也比手動的變速箱難度大的多，所以維修成本的大小要看你變速箱內(nèi)部零配件到底哪些損壞，損壞了幾個零配件。
2、自動變速箱是大修還是小修
變速箱大修是指是指需要對變速箱進(jìn)行拆解，小修就是不用拆變速箱，更換部分外圍零件就可以。這個直接從字面上的意思就能明白價格多少。
3、看車型和變速箱型號
看個人車主是什么車，配備什么樣的自動變速箱，不同的變速箱差異很大。就拿大眾來說老款的寶來、帕薩特等配備的01M 01N系列的變速箱維修費(fèi)用不高。如果是新寶來、速騰、明銳等用的是09G或者5HP-19以上的變速箱價格就不便宜了。因為之前的變速箱一般就4速 5速，變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對沒有那么復(fù)雜，另外一方面維修技師修的車也比較多容易判斷故障原因?，F(xiàn)在自動變速箱做的越來越精致，7速、8速甚至9速的自動變速箱都已經(jīng)開發(fā)出來并已經(jīng)裝配在一些高檔車上，所以從一般的角度上變速箱維修的費(fèi)用和車子的價格成正比的，當(dāng)然也不排除某些國產(chǎn)車價格不高，但是配備如09G等高級的變速箱。
4、車型的常見程度
這個也是影響價格的一個因素，主要是從配件采購的角度考慮。常見車型譬如別克系列市場上配件很好找，如果是一些稀有車型譬如前幾天來騰驊公司維修一輛房車，國內(nèi)根本找不到這樣的配件，只能到國外定。這樣從配件的運(yùn)輸成本，維修配件本身的價值就已經(jīng)提高很多了。
5、變速箱硬件問題還是電子電路問題
如果只是內(nèi)部硬件零件磨損相對來說價格會低一些，如果是電子電路這塊如電腦版等出現(xiàn)問題價格就不低了，價格甚至?xí)槐兑陨?。鑫距自動變速箱維修站技師給客戶維修自動變速箱的時候，從客戶的角度考慮，盡量從硬件角度把問題排除，修好故障，除非問題已經(jīng)確認(rèn)出現(xiàn)在電腦板上。
6、其他因素
變速箱是一個精密的配件，很多時候即使是多年的老師傅也不好判斷哪些方面的問題，或者說是多個零配件同時出現(xiàn)問題，這一點就是從工時上來考量。還有很多其他的因素，就不一一詳細(xì)描述了。
變速箱的常見故障
1、漏油
變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，一個原因是由于密封件老化，密封不良引起;另一個原因是制造工藝不良，造成殼體有沙眼。
2、入擋發(fā)動機(jī)熄火、無反應(yīng)
測試入擋標(biāo)準(zhǔn)是啟動引擎、怠速、踩住剎車、入擋，正常的的情況是1-1.2秒的時間內(nèi)有入擋的感覺、放開剎車踏板，在不踩油門踏板的情況下車輛會慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小時的車速，這是正常的入擋標(biāo)準(zhǔn)，如果入擋后超過2秒鐘以上即定位入擋延遲，這種情況需要立即檢修;如果入擋有強(qiáng)烈的沖擊感覺即定位入擋沖擊，需要說明的是任何自動變速箱入擋都有一定程度的沖擊感覺，如果絲毫感覺都沒有，反而說明內(nèi)部有故障，但這個沖擊比較大則是不能夠接受的。
3、進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞;主油路嚴(yán)重泄漏;油泵損壞
行駛過程中車輛換擋沖擊、發(fā)沖，也是自動變速箱常見的故障現(xiàn)象，這有可能是由于變速箱內(nèi)油過臟，導(dǎo)致閥體卡滯而引起。
4、變速箱打滑，加速無力;變速箱進(jìn)水
汽車在行駛過程中，加油門提速過程有發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音，車子速度沒有提升，感覺整個車子無力，這種現(xiàn)象多數(shù)是由于離合器片有燒損引起的。變速箱因外部原因造成進(jìn)水，導(dǎo)致變速箱工作不正常，這個可能是由于水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進(jìn)入而引起的。
5、行駛中引擎轉(zhuǎn)速高
這個問題包括平穩(wěn)行駛中一直轉(zhuǎn)速高和提速過程中轉(zhuǎn)速這兩種情況：平穩(wěn)過程中轉(zhuǎn)速高，比較容易測試。比如一部引擎排量2.0的車輛平時在2600轉(zhuǎn)即可車速達(dá)到100公里，如果一段時間經(jīng)常需要3000轉(zhuǎn)則說明此故障，一般這種故障是由于變速箱高速檔失效或者變扭器內(nèi)部鎖止離合器失效引起的，需要立即檢修變速箱。提速過程中轉(zhuǎn)速過高，這個故障測試有點復(fù)雜，因為在提速過程中，引擎轉(zhuǎn)速的上升同加速踏板有著密切的關(guān)聯(lián)，比如一部正常的帕薩特在小油門的情況引擎一般提速到2500轉(zhuǎn)即可把車輛加速起來，但在全油門的情況引擎會提升到5500-6000轉(zhuǎn)，如此巨大的反差是由于變速箱的電子控制系統(tǒng)的模糊邏輯來控制，所以這個標(biāo)準(zhǔn)需要一定的專業(yè)水準(zhǔn)方可完成。
變速箱的維修陷阱
1、電話故意報低價
變速箱哪里壞了，維修大概要花費(fèi)多少錢是車主最關(guān)心的問題。如果是電話詢價，實際維修方是很難做出準(zhǔn)確估計的。治個發(fā)燒還要驗二十多項血常規(guī)呢，何況是汽車上兩大總成之一的變速箱。有一些公司干脆是電話里先報個低價，你來吧，來了再講。如果發(fā)現(xiàn)這一家電話報價低一截，車主朋友不妨跟一句，“你報的價是不是實在的，不要忽悠我。如果發(fā)現(xiàn)過去再漲價，我馬上掉頭就走”，給他施加壓力。
2、二次報價
比如維修方明明知道行情價是一萬，故意報七千。好，拆開了就說，哎呀，沒想到你閥體也壞了，摩擦片也磨損了這么多，看來要一萬二。如果你不修，那也行，給三千塊拆裝費(fèi)吧。要避免這種情況，第一可以事前說死，不管打開后怎么樣，不允許再加價，就這么多錢要修好。第二，可以考慮簽個協(xié)議，把幾個條件列清楚，蓋個章，白紙黑字對我們車主更有利。
3、保修范圍
很多維修企業(yè)是承諾保修一年或兩年，但是不好意思，只保你維修的這個故障一次，這次維修完過幾個月又出了同樣的毛病，對不起，不在保修范圍，你還得出錢修。
4、附帶費(fèi)用
一些維修方耍小聰明，說好變速箱維修多少錢，但是沒提抬裝、變速箱油和開票的費(fèi)用，臨到交車的時候再加一筆，所以這點車主也需約定清楚。
5、虛假宣傳
企業(yè)實力不行，又想做生意，那該怎么辦呢，兩個字“造假”!上圖就很值得懷疑，連汽車品牌logo都變形了，這家店的實力實在是不敢讓人信服。車間一般般，就上網(wǎng)找4S店的車間圖片來充數(shù)，比較高級的是，把自己的真實照片和虛假照片結(jié)合，比如第一張是自己的門頭，第二張就是盜用的4S店車間照片，高大上，而且車間很忙。第三張是自己的前臺，第四張又是從其他店找來的。如果車主到現(xiàn)場看到圖片不符，建議多掂量掂量。因為連基本的誠信都沒有，也不要談別的了!
6、索要拆裝費(fèi)
不少車主把車開到店里后剛說完變速箱有問題，小工二話不說就開始抬車拆卸，旁邊業(yè)務(wù)人員還告訴你這是正常流程，車小咖告訴你這時你就上當(dāng)了。當(dāng)拆完給你報價后要是覺得貴，對不起，拆裝費(fèi)3000塊，不給就休想把變速箱裝回去。遇到這種情況就算報警也不好使，很多車主只能忍痛掏出幾百上千塊盡快了事脫身。如果到店后發(fā)現(xiàn)不給出報價就要拆車，一定別猶豫立刻開走。這種店，百分百是黑店無疑。
7、承諾誘人條件
比如有的維修方承諾，一切故障當(dāng)天修好。而一般4S店和正規(guī)店家沒人敢這么說，一般報出來的工期都是五到六天。變速箱不抬下來解體，能做的工作非常有限，只有一個油底殼可以從下面拆，百分之九十都要打開變速箱才能維修。投了幾千萬，有廠家支持的4S店都做不到的事情。一個變速箱維修廠能做到嗎?除了忽悠人過來，也沒有別的解釋了。
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