汽車修理的方法與技巧有哪幾種
汽車修理的方法與技巧有哪幾種
汽車現(xiàn)已經(jīng)進入到了每家每戶中了,因為汽車的使用出行十分的方便,但是有時汽車也會鬧脾氣,那么這時應該如何進行維修呢?以下是學習啦小編為你整理的汽車修理的方法,希望能幫到你。
汽車修理的方法
一、從簡到難
當一輛車開進維修廠,我們可以從維修中了解到需要排除的故障。例如:發(fā)動機故障燈亮、怠速不穩(wěn)、冒黑煙、加油無力、自動變速器不升擋及擋位打滑等。我們可以選其中較簡單的入手來解決,當該問題解決后,其他問題也會迎刃而解了。
例:一輛捷龍(四缸發(fā)動機)轎車,發(fā)動機故障燈亮、冒黑煙、易熄火、熄火后難發(fā)動、里程表針亂擺。
因為該車調(diào)取發(fā)動機故障碼,較簡單,并且有針對性,我們就以此為突破口。調(diào)取發(fā)動機故障碼:1)節(jié)氣門位置傳感器故障。2)水溫傳感器故障。3)主電腦故障。
我們先檢查節(jié)氣門位置傳感器,拔掉傳感器插頭,用萬用表量節(jié)氣門的開度變化值,符合標準數(shù)值,且沒有波動值出現(xiàn),說明該傳感器無故障。又來測量傳感器至電腦的線束,發(fā)現(xiàn)電阻值較大。于是清理線路,逐段剝開總線束,一直到發(fā)動機室左后方總插頭處,發(fā)現(xiàn)該線束有磨損的痕跡,拆下該線的總成線,發(fā)現(xiàn)磨損幾處,有幾根線已磨斷。清理該線束,裝車,清除故障碼,試車,上述故障消失。
因為該車在其他修理廠維修過,但效果不理想,我們運用正確的方法,快速、準確、經(jīng)濟地解決問題。
二、分離法
該方法就是一個部件(如A),控制或保護其他幾個工作部件(如B、C、D)。當其中一個工作件(如B)出現(xiàn)故障后,會影響控制件(A),導致其他工作件(C或D)不能正常工作。當控制件(A)出現(xiàn)故障時,我們不知道工作件(B、C、D)中哪一個出現(xiàn)故障。先讓其中一個工作件(B)不工作,如果控制件(A)與其他工作件(C、D)正常工作,則說明該工作件(B)損壞。
例:一輛奔馳320轎車有時無空調(diào)、風機不工作、經(jīng)常燒21號保險。
從保險說明中得知該保險控制風機調(diào)速電阻的電源線,控制雨刮,及提供空調(diào)的其中一根電源線。于是先拆除風機調(diào)速電阻的插頭,還是燒保險;拔掉自動空調(diào)電腦插頭,依然燒保險;于是拔掉雨刮插頭,因為該電源線主要為雨刮噴水嘴感應器提供火線,在拔掉插頭時,我們發(fā)現(xiàn),該線束在發(fā)動機蓋支架到噴水嘴間有松散的跡象。在關發(fā)動機蓋時,該線束被發(fā)動機支架夾破而搭鐵。正確處理后,故障解決。
該方法也應用于自動變速器的修理,當一個或兩個擋位出現(xiàn)問題。我們在拆自動變速器之前測試每個擋位的油壓及失速點,然后對照油路的走向,即可找出問題的所在。
另外,根據(jù)國際汽車制造統(tǒng)一規(guī)定,在2000年以后的車輛中采用CAN-BUS系統(tǒng)。運用分離法對幫助我們處理以后的車輛故障會大有幫助
三、按部就班
該方法就是運用我們所學的知識與各種檢測設備,來逐步找到故障,該方法常用于一些軟故障及疑難雜癥。
例:一輛三菱V6轎車,加大油門轉速最多達到3000r/min。我們首先檢查點火系統(tǒng),更換火花塞,量高壓線,符合標準值。清洗了汽油濾清器,測試油泵油壓正常。清洗了噴油嘴。清洗節(jié)氣門進氣歧宇航局,保證進氣系統(tǒng)正常。但問題始終沒有解決。用檢測儀器調(diào)取發(fā)動機故障碼,但沒有故障碼輸出,用示波器來檢測各主要傳感器,符合標準值。說明電路系統(tǒng)正常。檢查點火正時及缸壓,正常。在幾大系統(tǒng)中,我們只有排氣系統(tǒng)沒有檢查。于是拆開消聲器,結果加油順暢,故障現(xiàn)象消失。
消聲器的排氣壓力往往是我們忽視的,在電子燃油噴射系統(tǒng)的車輛中消聲器里裝有三元催化劑。時間一長,會出現(xiàn)堵塞,造成排氣壓力過高,導致發(fā)動機加油不暢、溫度高等故障。這種故障在奔馳、寶馬、大宇、現(xiàn)代中經(jīng)常出現(xiàn)。
四、逆推法
該方法是在動手處理故障之前,先結合所有的故障現(xiàn)象,冷靜的想一想,分析造成這些故障的原因。也就是從現(xiàn)象逆推的原因,找出問題的關鍵,集中突破。
五、 對比法
該方法就是兩個相同的車輛互換元件或對比數(shù)值來解決故障,該方法適用于特約維修站及處理棘手問題時,該方法雖然不科學,但能夠及時準確解決故障,及時收到經(jīng)濟效益。
錯誤保養(yǎng)汽車的方法
1、圓圈方式打蠟--效果差
很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行,這是不正確的方法。
正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進行,再按雨水流動的方向上最后一打,這樣才能達到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。
2、機油太多--易出故障
當發(fā)動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸的摩擦會因機油的量少加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。
但是,如果機油太多,發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動,不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失,而且還會使濺到缸壁上的機油增多,產(chǎn)生燒排機油故障。因此,發(fā)動機油底殼中的機油應控制在機油尺上、下刻線之間為好。
3、螺栓過緊--永久變形
汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。
4、風扇皮帶太緊--軸承負荷大
夏季氣溫過高,有的司機會提高風扇皮帶的緊度,造成風扇皮帶過緊,殊不知這樣的做法是不對的。
風扇皮帶應該保持松緊適當,因為過緊會使軸承負荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。
5、新蓄電池不充電--縮短壽命
蓄電池的首次充電稱為初次充電,初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電,即加“水”直接使用,蓄電池的容量不高,壽命將縮短;若直接充電,也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后,用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。
6、車內(nèi)設備隨意加--影響行車安全
一些車主自己動手在車內(nèi)加裝各種設備,這種改裝如果處理不妥當,對汽車性能及操縱的方便和可靠性往往帶來不利影響,易留下后遺癥或影響行車安全。
7、冷卻水溫度太低--磨損發(fā)動機
夏季天氣炎熱,有的司機為了防止發(fā)動機溫度過高,一味要求冷卻水溫度盡可能的低;有的司機為了達到降溫的目的,干脆把節(jié)溫器拆去,這些做法都是不對的。
汽車保養(yǎng)小技巧
1.檢查胎壓時,也順便檢查一下車胎磨損
難度指數(shù):★☆☆☆☆
保證車胎使用情況良好是你能做到的保養(yǎng)里最重要的事,道路交通法建議車主每周檢查一次胎壓,如果此時再順便檢查一下車胎磨損就更好了。
檢查胎壓時,先找到輪胎標準氣壓示圖,通常位于車門內(nèi)、油箱蓋或者車輛用戶手冊上,提示胎壓標準范圍以及用于判斷是否載人載物過重。
由于熱脹冷縮的緣故,你需要在輪胎冷卻后測量才能更加準確。去掉輪胎氣門嘴上的防塵蓋,將胎壓計的氣門接口壓住輪胎氣嘴,檢測輪胎壓力;你也可以使用輪胎腳踏打氣泵上或者加油站空氣管上的測壓計。如果測壓計顯示胎壓過低,則需用氣泵充胎至合理數(shù)值。
在你測量數(shù)值的時候,同時也可查看輪胎溝槽以及胎面劃痕。如果發(fā)現(xiàn)胎面上扎有釘子,不要拔出,因為可能會造成泄氣。此時要減慢車速,找到修胎工或者到經(jīng)銷商那里,可以低價修復一些損傷,或者換個新胎。
最后,檢查胎紋深度??梢允褂锰ゼy深度測量儀,也可以用一枚一元硬幣,外邊緣大概1.85毫米厚,是胎紋推薦的最小深度。將硬幣插入胎紋內(nèi),如果能看到硬幣外邊緣,那就需要換新胎了。道路交通法規(guī)定,“整個胎面中間四分之三胎紋深度需要至少1.6毫米。”
2.如果你是技術宅,車燈也可以自己動手
難度指數(shù):★★★☆☆
雖然這項保養(yǎng)難度評級三顆星,但是不同車型也是有不同區(qū)別的,有的車兩分鐘可能就搞定,有的車則可能需要兩個小時,有的車會把手指都磨破。相對于現(xiàn)代車型,通常老式車車燈的保養(yǎng)更容易點,因為現(xiàn)代車型一般很難觸及車前燈內(nèi)側。
大多數(shù)的車前燈燈泡是由燈罩里的金屬夾片穩(wěn)固。一旦去掉燈罩和底座,再去掉夾片,燈泡就可滑出來。取掉燈泡后再將新燈泡滑入,注意不要碰到玻璃。連接底座,放回金屬夾和燈罩,便可試試新燈了。
尾燈則一般比較容易保養(yǎng),因為拆裝方便點。在打開燈泡支架之前,你需要打開汽車車箱內(nèi)部裝飾嵌板。大部分情況下,一個支架就支撐多個燈泡。大多數(shù)尾燈燈泡使用卡扣式裝置,因此需要輕按燈泡并旋轉,這有點像防兒童觸摸的藥瓶。之后再按相反順序便可按好燈泡。
3.擋風玻璃清洗液自己加妥妥的
難度指數(shù):★☆☆☆☆
這項保養(yǎng)就太簡單了。首先找到擋風玻璃洗滌儲液罐,它一般位于前引擎蓋下,有清洗噴頭標識。罐蓋一般是卡嵌式的,如果你找到的是螺旋的,那就找錯了,請查看手冊進行確認。
打開蓋后,借助漏斗裝滿洗滌液。專用洗滌液比一般的水以及水和洗滌液的混合液體使用效果要好,因為其防凍且清潔效果好。灌滿儲液罐,蓋上蓋子就完成了。
4.防凍液這事兒不能馬虎
難度指數(shù):★★★☆☆
防凍劑的作用就是防止發(fā)動機水箱凍住。它也被稱為冷卻劑,因為它可把發(fā)動機工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走,使發(fā)動機能以正常工作溫度運轉,而避免你困在路邊的茫茫蒸汽里。所以,千萬別只用水充當防凍劑。
冷卻劑儲液罐位于引擎蓋下,罐蓋上有可辨識警示貼紙。但還是最好查看下手冊以保證無誤。開蓋前,請確保引擎為冷卻狀態(tài),以免冷凍液迅速加熱急速噴出。
防凍劑的防沸騰、防凍效能不是永久性的,所以需要幾年更換一次。零部件商店的冷卻劑測試人員可以幫助你測出相關數(shù)據(jù),以決定是否需要更換。
防凍劑也有很多種可選,所以最好根據(jù)手冊和銷售商的建議購買合適的產(chǎn)品。但是不管你選擇哪種產(chǎn)品你都需要根據(jù)最冷天氣來兌入適宜的水。大家要根據(jù)手冊以及專業(yè)建議做決定。最后,打開儲液罐,裝滿液體。最好借助漏斗,以免液體漏出損傷車漆。
5.檢查機油也不難
難度指數(shù):★☆☆☆☆
檢查機油也是件很容易的事,但是為了精準測量,也需要確保引擎為冷卻狀態(tài)并且將汽車停放于平處。確定位置后,使用量油尺(把柄一般為黃色或者橘黃色)插入引擎。
拔出量油尺,并用卷紙擦干,注意不要滴油。再重復操作一次,然后再次取出。此時機油停在最小值和最大值之間某個地方。如果位于最大或者接近最大則一切良好。
6.機油要隨時補足
難度指數(shù):★★☆☆☆
如果量油尺顯示你的機油在最小值附近那么就得添點機油了。為了避免引擎損傷和保修失效,你得選用正確標號的機油才行。這一點在手冊上有寫,而且經(jīng)銷商也會告訴你相關信息。
機油標號通常是以數(shù)字和字母的形式表示,如10W-30,也有合成機油和非合成機油。在引擎冷卻的情況下,找到機油口蓋(引擎頂端,有油壺標識)。開蓋之前最好清理周圍灰塵及碎渣,避免落入引擎內(nèi)。
開蓋后,用漏斗將機油緩緩倒入引擎中。稍等片刻再用量油尺測量深度。數(shù)值應該小于最大值。如有需要則再加,但不要裝得太滿。取出量油尺后蓋上蓋,擦去滴出來的機油。
7.空氣過濾器也是要清潔保養(yǎng)噠
難度指數(shù):★★☆☆☆
空氣過濾器的作用很大,它可以過濾掉空氣中的灰塵和雜物,保護引擎,所以它的清潔保養(yǎng)也很重要。過濾器大多都設置在引擎一側的塑料箱內(nèi)。打開風箱的頂部,需要解開一些金屬夾或者螺絲釘。空氣過濾器一般是黃色,邊緣為橙色。記下放置方向后拿出過濾器并放入新的過濾器。最后蓋上蓋,安上金屬夾就好了。
8.火花塞這種事,不是牛人別嘗試
難度系數(shù):★★★★☆
火花塞的重要程度不言而喻。它產(chǎn)生的電火花能夠點燃引擎中的燃料,所以必須保養(yǎng)好。但由于其在引擎內(nèi)點燃火花,長此以往會產(chǎn)生黑色沉積物,因此需要幾年更換一次。
火花塞都有所不同,因此購買前應咨詢銷售商或者零部件商店。它的更換因車而異,但不論你的車是哪種系統(tǒng),更換前都應保證引擎處于冷卻狀態(tài),而且每次只換一個火花塞。
很多現(xiàn)代汽車都使用塑料包裹的點火線圈,附在引擎頂部。我們可用套筒扳手去掉緊固螺栓,然后解開線束,輕輕地拿下線圈。在老式汽車的構造中,每個火花塞都連有點火線(也稱HT點火線),每次也需要相應去掉。
最后,用火花塞拔除器小心翼翼的將其從引擎上擰下。如果旋轉不了,切勿強行使力,以免損傷引擎,此時應該尋求專業(yè)幫助。去掉舊火花塞,在新的火花塞螺紋上涂一點銅油扭上原位,同樣,切勿強行使力。完成后,將導火線或者線圈安裝好。
友情提示,有些車型,更換火花塞很容易,但有的車則很難拆裝,真的挺折騰人,所以此時還是找找修理廠吧。
9.洗車也是種保養(yǎng)
難度系數(shù):★☆☆☆☆
沒想過洗車也算是汽車的一種保養(yǎng)吧?但是確實是這樣的。洗車能夠清潔污垢、鳥類糞便。尤其在冬天,也能洗掉車上殘留的路上除雪鹽。鹽份會腐蝕車漆,也會導致生銹。
人工洗車一般被認為是最溫和的洗車方式,因為自動洗車和噴洗會劃傷車面,也會造成掉漆。有很多汽車清洗液我們可以選擇,而那些都比家用清洗劑類好,因為后者很多都含有鹽成分。
準備一塊軟布,一桶溫肥皂水,車身從上往下擦洗就好。擦洗每塊板面后,扭干毛巾再放入桶中,以免弄臟水。車底和輪胎最臟,所以最后擦洗就好。所有擦洗完成后,用一桶清水或者軟管沖洗掉肥皂殘余,然后使用干凈微纖維毛巾擦拭干。記住,不要忘了擦洗門柱和輪拱部位,這兩個部位容易積塵。
洗干凈了車后,用好一點的蠟保護車面漆??捎酶擅硗可线m宜車蠟,順著圓形方向涂抹。涂抹過程中,有些地方干了后可能會比較模糊,這時用另一條軟毛巾以同樣方式擦拭,直到亮漆下看不清楚蠟紋。
10.雨刷自己換也不難
難度系數(shù):★☆☆☆☆
車型不同,雨刷的大小、配件也不盡相同,所以需要選擇適宜自己車型的配件。你可以自己更換橡膠條,但是這樣不劃算,因為你得買新的橡膠葉片,這樣一來還得換。在關掉雨刷后,輕輕將其抬離擋風玻璃。桿子會聳起并固定住。將雨刷器呈90度豎起,這樣便可觸及根部夾。
夾子大都不盡相同,所以在拆除之前仔細查看裝配結構,不同機構拆除方式也不一樣,大部分刮片上都有個卡子,按下后方可去掉雨刷器。只要聽到咔的一聲,就可以將其取下來了。
猜你感興趣: