汽車傳感器的檢測方法及保養(yǎng)
汽車傳感器的檢測方法及保養(yǎng)
傳感器是汽車的重要零部件，如果少了它進行啟動汽車的話是不行的，那么如果在修理的時候發(fā)現(xiàn)它故障了應該如何維修才好呢?以下是學習啦小編為你整理的汽車傳感器的檢測方法，希望能幫到你。
汽車傳感器的檢測方法
線性輸出式節(jié)氣門位置傳感器檢測
拆下節(jié)氣門位置傳感器的連接插頭，用萬用表電阻擋測量傳感器的信號輸出端腳與搭鐵端腳之間的電阻，同時連接且緩慢地改變節(jié)氣門的開度，所得電阻應隨節(jié)氣門開度的增大而連續(xù)增大，且中間沒有突變現(xiàn)象發(fā)生;用萬用表測量傳感器的怠速觸點(IDL)信號端腳與搭鐵端腳之問的電阻，節(jié)氣門關(guān)閉時，電阻為0歐姆，節(jié)氣門從打開微小的一個開度一直到全開，電阻應為無窮大。
熱線式空氣流量計的信號電壓檢測 拆下空氣流量計，把蓄電池電壓施加于流量計端子電源與搭鐵之間，然后測量輸出端子與搭鐵之間的電壓，其標準值在1.1～1.2伏之間;從熱線式空氣流量一計進氣口吹風，此時，測量輸出端與搭鐵之間的信號電壓，其電壓為2.4伏。
溫度傳感器的電阻檢測
將進氣溫度傳感器置于加熱的水中，對負溫度系數(shù)的傳感器，用萬用表檢測其電阻值，若隨水溫升高而減少，則傳感器是好的。若無變化則說明該進氣溫度傳感器已損壞。
霍爾式凸輪軸位置傳感器的檢測 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，用汽車示波器測量霍爾式凸輪軸位置傳感器的信號輸出端和搭鐵端之間的信號波形，示波器上的波形應為鋸齒方波，幅值在0～5伏之間。隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加，只是波形頻率增加，而幅值沒有變化，這是符合標準的。
氧化錯式氧傳感器的檢測
啟動發(fā)動機并運轉(zhuǎn)到正常溫度，然后使發(fā)動機以2 500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)2分鐘以上，并保持該轉(zhuǎn)速，此時用萬用表直流電壓擋測量傳感器信號輸出端與搭鐵之間的信號電壓，讀數(shù)應在0.1～0.9伏范圍內(nèi)不斷變化，信號電壓在0.45伏上下不斷變化的次數(shù)10秒內(nèi)應不少于8次，否則氧傳感器工作不正常：)
壓電式爆震傳感器的檢測
點火開關(guān)處在“ON”位置，不啟動發(fā)動機，用汽車示波器測量傳感器輸出端與搭鐵之間的信號波形，然后用金屬物敲擊爆震傳感器附近的缸體，在敲擊發(fā)動機缸體后，示波器應顯示一突度波形，敲擊越大，幅值也越大，說明傳感器良好。如果示波器顯示一條直線，說明爆震傳感器沒有信號輸出，可能是導線有斷路或傳感器損壞。
應變式進氣壓力傳感器的檢測
點火開關(guān)打到“ON”位置，發(fā)動機不運轉(zhuǎn)，拆下真空軟管，接上手動真空泵。用萬用表測量壓力傳感器的信號輸出端與搭鐵之間的信號電壓，隨著真空度的不斷增大，所測得的信號電壓應在規(guī)定的范圍內(nèi)，且沒有突變現(xiàn)象發(fā)生。
觀色法氧傳感器的檢測
從發(fā)動機排氣管上拆下氧傳感器，觀察傳感器通廢氣側(cè)的顏色。淡灰色頂尖，這是氧傳感器的正常顏色;白色頂尖，由硅污染造成，氧傳感器失效;棕色頂尖，由于鉛污染所致，氧傳感器鉛中毒失效;黑色頂尖，由積炭造成，在排除發(fā)動機積炭故障后，一般可自動消除氧傳感器上的積炭。
電磁式輪速傳感器的檢測
拆下輪速傳感器的連接插頭，將車輛架起，轉(zhuǎn)動車輪，用汽車示波器測量傳感器兩插腳之間的信號波形。車輪轉(zhuǎn)速越快，信號波形的頻率越快，幅值越大，這說明輪速傳感器性能良好。
汽車保養(yǎng)的小技巧
1.檢查胎壓時，也順便檢查一下車胎磨損
難度指數(shù)：★☆☆☆☆
保證車胎使用情況良好是你能做到的保養(yǎng)里最重要的事，道路交通法建議車主每周檢查一次胎壓，如果此時再順便檢查一下車胎磨損就更好了。
檢查胎壓時，先找到輪胎標準氣壓示圖，通常位于車門內(nèi)、油箱蓋或者車輛用戶手冊上，提示胎壓標準范圍以及用于判斷是否載人載物過重。
由于熱脹冷縮的緣故，你需要在輪胎冷卻后測量才能更加準確。去掉輪胎氣門嘴上的防塵蓋，將胎壓計的氣門接口壓住輪胎氣嘴，檢測輪胎壓力;你也可以使用輪胎腳踏打氣泵上或者加油站空氣管上的測壓計。如果測壓計顯示胎壓過低，則需用氣泵充胎至合理數(shù)值。
在你測量數(shù)值的時候，同時也可查看輪胎溝槽以及胎面劃痕。如果發(fā)現(xiàn)胎面上扎有釘子，不要拔出，因為可能會造成泄氣。此時要減慢車速，找到修胎工或者到經(jīng)銷商那里，可以低價修復一些損傷，或者換個新胎。
最后，檢查胎紋深度?？梢允褂锰ゼy深度測量儀，也可以用一枚一元硬幣，外邊緣大概1.85毫米厚，是胎紋推薦的最小深度。將硬幣插入胎紋內(nèi)，如果能看到硬幣外邊緣，那就需要換新胎了。道路交通法規(guī)定，“整個胎面中間四分之三胎紋深度需要至少1.6毫米。”
2.如果你是技術(shù)宅，車燈也可以自己動手
難度指數(shù)：★★★☆☆
雖然這項保養(yǎng)難度評級三顆星，但是不同車型也是有不同區(qū)別的，有的車兩分鐘可能就搞定，有的車則可能需要兩個小時，有的車會把手指都磨破。相對于現(xiàn)代車型，通常老式車車燈的保養(yǎng)更容易點，因為現(xiàn)代車型一般很難觸及車前燈內(nèi)側(cè)。
大多數(shù)的車前燈燈泡是由燈罩里的金屬夾片穩(wěn)固。一旦去掉燈罩和底座，再去掉夾片，燈泡就可滑出來。取掉燈泡后再將新燈泡滑入，注意不要碰到玻璃。連接底座，放回金屬夾和燈罩，便可試試新燈了。尾燈則一般比較容易保養(yǎng)，因為拆裝方便點。在打開燈泡支架之前，你需要打開汽車車箱內(nèi)部裝飾嵌板。大部分情況下，一個支架就支撐多個燈泡。大多數(shù)尾燈燈泡使用卡扣式裝置，因此需要輕按燈泡并旋轉(zhuǎn)，這有點像防兒童觸摸的藥瓶。之后再按相反順序便可按好燈泡。
3.擋風玻璃清洗液自己加妥妥的
難度指數(shù)：★☆☆☆☆
這項保養(yǎng)就太簡單了。首先找到擋風玻璃洗滌儲液罐，它一般位于前引擎蓋下，有清洗噴頭標識。罐蓋一般是卡嵌式的，如果你找到的是螺旋的，那就找錯了，請查看手冊進行確認。
打開蓋后，借助漏斗裝滿洗滌液。專用洗滌液比一般的水以及水和洗滌液的混合液體使用效果要好，因為其防凍且清潔效果好。灌滿儲液罐，蓋上蓋子就完成了。
4.防凍液這事兒不能馬虎
難度指數(shù)：★★★☆☆
防凍劑的作用就是防止發(fā)動機水箱凍住。它也被稱為冷卻劑，因為它可把發(fā)動機工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走，使發(fā)動機能以正常工作溫度運轉(zhuǎn)，而避免你困在路邊的茫茫蒸汽里。所以，千萬別只用水充當防凍劑。
冷卻劑儲液罐位于引擎蓋下，罐蓋上有可辨識警示貼紙。但還是最好查看下手冊以保證無誤。開蓋前，請確保引擎為冷卻狀態(tài)，以免冷凍液迅速加熱急速噴出。
防凍劑的防沸騰、防凍效能不是永久性的，所以需要幾年更換一次。零部件商店的冷卻劑測試人員可以幫助你測出相關(guān)數(shù)據(jù)，以決定是否需要更換。
防凍劑也有很多種可選，所以最好根據(jù)手冊和銷售商的建議購買合適的產(chǎn)品。但是不管你選擇哪種產(chǎn)品你都需要根據(jù)最冷天氣來兌入適宜的水。大家要根據(jù)手冊以及專業(yè)建議做決定。最后，打開儲液罐，裝滿液體。最好借助漏斗，以免液體漏出損傷車漆。
5.檢查機油也不難
難度指數(shù)：★☆☆☆☆
檢查機油也是件很容易的事，但是為了精準測量，也需要確保引擎為冷卻狀態(tài)并且將汽車停放于平處。確定位置后，使用量油尺(把柄一般為黃色或者橘黃色)插入引擎。
拔出量油尺，并用卷紙擦干，注意不要滴油。再重復操作一次，然后再次取出。此時機油停在最小值和最大值之間某個地方。如果位于最大或者接近最大則一切良好。
6.機油要隨時補足
難度指數(shù)：★★☆☆☆
如果量油尺顯示你的機油在最小值附近那么就得添點機油了。為了避免引擎損傷和保修失效，你得選用正確標號的機油才行。這一點在手冊上有寫，而且經(jīng)銷商也會告訴你相關(guān)信息。
機油標號通常是以數(shù)字和字母的形式表示，如10W-30,也有合成機油和非合成機油。在引擎冷卻的情況下，找到機油口蓋(引擎頂端，有油壺標識)。開蓋之前最好清理周圍灰塵及碎渣，避免落入引擎內(nèi)。
開蓋后，用漏斗將機油緩緩倒入引擎中。稍等片刻再用量油尺測量深度。數(shù)值應該小于最大值。如有需要則再加，但不要裝得太滿。取出量油尺后蓋上蓋，擦去滴出來的機油。
7.空氣過濾器也是要清潔保養(yǎng)噠
難度指數(shù)：★★☆☆☆
空氣過濾器的作用很大,它可以過濾掉空氣中的灰塵和雜物,保護引擎,所以它的清潔保養(yǎng)也很重要。
過濾器大多都設置在引擎一側(cè)的塑料箱內(nèi)。打開風箱的頂部，需要解開一些金屬夾或者螺絲釘?？諝膺^濾器一般是黃色，邊緣為橙色。記下放置方向后拿出過濾器并放入新的過濾器。最后蓋上蓋，安上金屬夾就好了。
8.火花塞這種事，不是牛人別嘗試
難度系數(shù)：★★★★☆
火花塞的重要程度不言而喻。它產(chǎn)生的電火花能夠點燃引擎中的燃料，所以必須保養(yǎng)好。但由于其在引擎內(nèi)點燃火花，長此以往會產(chǎn)生黑色沉積物，因此需要幾年更換一次。
火花塞都有所不同，因此購買前應咨詢銷售商或者零部件商店。它的更換因車而異，但不論你的車是哪種系統(tǒng)，更換前都應保證引擎處于冷卻狀態(tài)，而且每次只換一個火花塞。
很多現(xiàn)代汽車都使用塑料包裹的點火線圈，附在引擎頂部。我們可用套筒扳手去掉緊固螺栓，然后解開線束，輕輕地拿下線圈。在老式汽車的構(gòu)造中，每個火花塞都連有點火線(也稱HT點火線)，每次也需要相應去掉。
最后，用火花塞拔除器小心翼翼的將其從引擎上擰下。如果旋轉(zhuǎn)不了，切勿強行使力，以免損傷引擎，此時應該尋求專業(yè)幫助。去掉舊火花塞，在新的火花塞螺紋上涂一點銅油扭上原位，同樣，切勿強行使力。完成后，將導火線或者線圈安裝好。友情提示，有些車型，更換火花塞很容易，但有的車則很難拆裝，真的挺折騰人，所以此時還是找找修理廠吧。
9.洗車也是種保養(yǎng)
難度系數(shù)：★☆☆☆☆
沒想過洗車也算是汽車的一種保養(yǎng)吧?但是確實是這樣的。洗車能夠清潔污垢、鳥類糞便。尤其在冬天，也能洗掉車上殘留的路上除雪鹽。鹽份會腐蝕車漆，也會導致生銹。
人工洗車一般被認為是最溫和的洗車方式，因為自動洗車和噴洗會劃傷車面，也會造成掉漆。有很多汽車清洗液我們可以選擇，而那些都比家用清洗劑類好，因為后者很多都含有鹽成分。
準備一塊軟布，一桶溫肥皂水，車身從上往下擦洗就好。擦洗每塊板面后，扭干毛巾再放入桶中，以免弄臟水。車底和輪胎最臟，所以最后擦洗就好。所有擦洗完成后，用一桶清水或者軟管沖洗掉肥皂殘余，然后使用干凈微纖維毛巾擦拭干。記住，不要忘了擦洗門柱和輪拱部位，這兩個部位容易積塵。
洗干凈了車后，用好一點的蠟保護車面漆。可用干毛巾涂上適宜車蠟，順著圓形方向涂抹。涂抹過程中，有些地方干了后可能會比較模糊，這時用另一條軟毛巾以同樣方式擦拭，直到亮漆下看不清楚蠟紋。
10.雨刷自己換也不難
難度系數(shù)：★☆☆☆☆
車型不同，雨刷的大小、配件也不盡相同，所以需要選擇適宜自己車型的配件。你可以自己更換橡膠條，但是這樣不劃算，因為你得買新的橡膠葉片，這樣一來還得換。在關(guān)掉雨刷后，輕輕將其抬離擋風玻璃。桿子會聳起并固定住。將雨刷器呈90度豎起，這樣便可觸及根部夾。
夾子大都不盡相同，所以在拆除之前仔細查看裝配結(jié)構(gòu)，不同機構(gòu)拆除方式也不一樣，大部分刮片上都有個卡子，按下后方可去掉雨刷器。只要聽到咔的一聲，就可以將其取下來了。
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