修理自行車的方法及選擇技巧
修理自行車的方法及選擇技巧
騎著自行車到處運動健身現(xiàn)在已經(jīng)成為了很多人的選擇，但是如果在騎行一半的路程中出現(xiàn)了故障，那么這時應(yīng)該如何維修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的修理自行車的方法，希望能幫到你。
修理自行車的方法
一、補(bǔ)胎：在長途騎行的過程中，扎胎是最常見的故障。所以每個騎手都必須學(xué)會自己補(bǔ)胎。補(bǔ)胎有幾個重要的環(huán)節(jié)必須掌握。
第一是拆裝輪胎。先說拆，山地自行車的輪胎一般情況下是比較好拆的。用一個輪胎撬板在遠(yuǎn)離氣門咀的地方，以車圈的外沿為支點，將外胎撬起一個點，用另一個撬板在前一個撬點的附近再撬起一個點，依次將外胎一點點地全部撬開，要注意別把內(nèi)胎撬破。然后將內(nèi)胎從外胎中取出，取內(nèi)胎時要最后取氣門咀，這樣即省時又省力。再說裝，先將氣門咀裝入車圈的氣門咀孔內(nèi)，再將其它內(nèi)胎全部裝到外胎里，注意保持內(nèi)胎的平整，為了保證這一點，可以在將內(nèi)胎全部裝入外胎后，先少量地充點氣，再裝外胎，裝好外胎后要檢查一下氣門咀是否裝正。
第二是查找漏洞。查找漏洞的方法有好幾種，無論用哪種方法，都要將內(nèi)胎先充好氣，要注意的是內(nèi)胎離開外胎后充氣太足容易爆裂，這一點一定要注意。查找漏洞的方法中以水試法最為靈敏快捷。在旅行途中往往是沒有查找漏洞用的水，或者沒有盛水用的容器?？梢栽囉闷つw感覺法和土埋法等方法。
第三是補(bǔ)漏。補(bǔ)漏的關(guān)健是搓和貼，搓是把漏洞的四周都搓出新茬，面積要大于補(bǔ)皮，而后均勻地抹好膠水，晾一段時間，這段時間要保持搓面的清潔，再把補(bǔ)皮貼在漏洞處。補(bǔ)皮有兩種，一種是用舊內(nèi)胎做補(bǔ)皮，這種補(bǔ)皮，在貼之前，要把里面也搓出新茬，抹上膠水。另一種是買來現(xiàn)成的冷補(bǔ)膠，這種補(bǔ)皮，一面是防水紙，另一面是錫伯紙。用時將錫伯紙揭開，直接貼在抹好膠水的漏洞處即可。要領(lǐng)是貼牢。如果是自行車快拆軸，為了節(jié)約時間，可以用更換內(nèi)胎的方法。但在拆輪胎之前，要先把閘架松開。
二、調(diào)整變速器：隨著騎行時間的延長，變速器會發(fā)生一定的變化，使騎手感覺到不好用，騎手如果學(xué)會了調(diào)整變速器，可以保持變速器的良好狀態(tài)。調(diào)整變速器有三個要領(lǐng)。
第一是變速線的松緊度。調(diào)整線的松緊度時應(yīng)該使鏈條處在小輪的位置上。把線拉緊，但是不能太緊，要保持一定的彈性。
第二是限位螺釘。無論是前變速器還是后變速器，都有兩個用來進(jìn)行調(diào)整的螺釘，前變速器的限位螺釘是控制撥叉向內(nèi)或向外動作位置的，后變速器的限位螺釘是控制自行車導(dǎo)輪向內(nèi)或向外的動作位置。
第三是微調(diào)。在變速線的一端都有一個微調(diào)旋鈕，是用來進(jìn)行微細(xì)調(diào)整用的。可以邊進(jìn)行調(diào)整邊試。
三、更換自行車腳踏：我們所騎自行車的兩只自行車腳踏(或叫自行車腳蹬子)螺紋是不一樣的，左邊的是反扣，右邊的是正扣，為了方便記憶，我們可以簡單地記成“左反右正”。拆裝時應(yīng)該注意旋轉(zhuǎn)的方向。拆卸要注意用力時不要傷著手，裝時一定要旋緊。
自行車的選擇方法
價位：1,000～4,000美元。
路面狀況：粗糙的非公路車道。
最佳選擇：前避震山地自行車。
車型特點：有減震閥和鋼制車架，適合平緩的山地，光滑路面表現(xiàn)上佳。大多數(shù)是24速或27速自行車，66厘米車輪，輪胎寬，有防滑輪結(jié)，窄而稍長的鞍座，上揚式平把手。
價位：400～2000美元。
路面狀況：適合中速行駛的水泥路以及平坦而臟亂的小路。
最佳選擇：多功能自行車(又稱混血自行車)。
車型特點：介于休閑自行車和公路自行車之間，有避震閥，座管，24速，700C車輪(來自法式自行車系統(tǒng)的設(shè)計，表示輪胎的大小寬度，大致68.6厘米)，輪胎相對平滑，鞍座較寬，上揚式平把手。
價位：400～500美元。
路面狀況：偶爾在水泥地面或平坦臟亂的地面上騎車。
最佳選擇：休閑(comfort)自行車。車型特點：大多數(shù)有避震閥，座管;21速，66厘米車輪;寬而相對平滑的輪胎;寬鞍座，上揚式平把手。通常是垂直型鞍座，對于偶爾騎車的人來說這種設(shè)計很舒服。
價位：250～400美元。路面狀況：快速長距離在公路上行駛最佳選擇：公路自行車
車型特點：大多數(shù)車架輕便，沒有避震器;18 速到30速;68.6厘米車輪，輪胎窄而平滑，低把手;曲腰型騎車位置在高速行駛下可減少風(fēng)阻，較窄的鞍座方便用力蹬踩踏板。
騎自行車的好處與壞處
好處
1.開發(fā)大腦、改善體質(zhì)。因為自行車運動是異側(cè)支配運動，所以可以提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性。兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時得以開發(fā)，自行車運動也可以有效地鍛煉下肢肌力，并且強(qiáng)化全身耐力。
2.瘦身減肥、益壽延年。因為在進(jìn)行自行車運動，人體所進(jìn)行的是周期性的有氧運動，這樣鍛煉者就可以有效地消耗較多的熱量，長期堅持就可收到顯著的減肥效果，自行車運動是一種強(qiáng)化心腦血管和心肺功能的運動。所以能夠在一定程度上益壽延年也就不足為怪了。
3.減輕壓力。經(jīng)常運動對減輕心理的壓力及防止沮喪有益。特別是在進(jìn)行戶外騎行的時候，人們精神專注，且沿途可以欣賞一些景觀，結(jié)伴騎行還可結(jié)識志同道合的朋友和知己。這些都是放松心情的好方法。
壞處
1.脊椎及腰椎的損傷。這類損傷的癥狀主要表現(xiàn)為痛疼。如肩膀疼，引發(fā)這個部位的疼痛主要是車子上管比較長，車把比較低。脖子疼。這個現(xiàn)象往往和肩膀疼同時出現(xiàn)。其三，腰疼，這個往往是騎行的時候身體比較直造成的，因為這樣一來更多的力量就會給腰部增加負(fù)擔(dān)，會導(dǎo)致腰部疲勞。
2.關(guān)節(jié)的損傷。這類損傷的癥狀也主要表現(xiàn)為痛疼。主要有膝蓋上部疼和膝蓋后部疼。
3.上肢的損傷。這類傷害主要是因上肢長時間受壓，手臂的動作如果在一定時間內(nèi)無太大改變，上肢的血液循環(huán)就會相對減少，這對于機(jī)體來說是當(dāng)然是不利的。
4.“對性的影響”。騎車時會壓迫會陰部，影響局部血液循環(huán)，造成陰部不適，甚至引起前列腺炎和“陽痿”。不少騎自行車的男士騎車后會感到陰部脹痛、肛門墜脹、有便意、陰莖麻木，或發(fā)生尿急、尿頻、睪丸不適等。其原因是騎車時陰部受到擠壓，致使前列腺充血、腫脹而引起的。而傳統(tǒng)的自行車車座，特別是后部狹窄，前部尖突的鞍座可使男性陷入陽痿 的難堪.。
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