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交通安全畫畫一等獎手抄報

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交通安全畫畫一等獎手抄報8張

交通安全畫畫一等獎手抄報有哪些的呢?出行安全,不僅關系到生命和安全,同時也是尊重他人生命的體現(xiàn),是構筑和諧社會的重要因素。以下是小編為大家?guī)淼慕煌ò踩嫯嬕坏泉勈殖瓐?張,希望您能喜歡!

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小學生交通安全的作文

人們的生命是世間最寶貴的,沒有了金錢,可以去再賺,沒有了工作,可以去拼搏,沒有了學業(yè),可以去學習,但是,沒有了生命,就沒有了一切。

在剝奪人類生命的惡魔中,有的是病毒,有的是災害,可多數(shù)是車禍。病毒無法抗拒,災害不能避免,但車禍是人禍,不是天災。所以,我們可以控制,可以防范。2009年2月1日,山西省公安廳交管局通報了春節(jié)長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省,就有32人死于交通事故,交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。

在意外事故中,以車禍占首位,占意外死亡總數(shù)的50%以上。僅以汽車交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過3000萬人,比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數(shù)最多,其次為老年人。值得指出的是:不論是發(fā)達國家或是發(fā)展中國家的資料均表明,自行車交通事故所導致的傷亡,兒童青少年是其高危人群。據(jù)估計,當今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬~30萬人,受傷者約3000萬人,永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出,因車禍而死亡的人數(shù)以15~24歲的青少年居多,且仍在繼續(xù)增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右,與國外相比較,為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較,則我國車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計,每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故,數(shù)十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一,多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危險人群為5~9歲兒童;在駕車事故中,危險人群是10~14歲兒童和15~24歲青少年。

查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn),兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童,因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領,不走人行橫道,騎自行車技術不熟練或逆行,在公路旁玩耍,紅燈亮時橫過馬路,騎自行車帶人,在機動車道上騎自行車,12歲以下兒童騎自行車上馬路,騎車下坡不減速、猛拐,在馬路追逐,走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們,讓我們一起攜手,共同維護交通治安,拒交通事故不再張狂,把事故率壓到最小,共建一個美好家園。

汽車就像一潭水“水能載舟,亦能覆舟”,在使人方便的同時,又給人類帶來了危險,可是我堅信,只要大家共同維護,汽車一定會當“載舟之水”,絕不會作“覆舟之水。

道路交通安全宣傳口號標語

1.一秒鐘車禍,一輩子痛苦。

2.小手拉大手,共走平安路。

3.交通安全時時不忘,幸福生活天天擁有。

4.實線.虛線.斑馬線,都是生命安全線。

5.腳下留神,心中留意,慎行每步,安全一生。

6.安全乘車.安全騎車.安全走路。

7.繃緊安全琴弦,奏響生命旋律。

8.多看一眼,安全保險;多防一步,少出事故。

9.生命只有一次,安全伴君一生。

10.安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹。

11.學校門前莫開快,司機獻出一點愛。

12.跨入校園,好好學習;走出校門,好好走路。

13.禍起瞬間,防患未然。

14.紅燈停.綠燈行,交通法規(guī)記在心。

15.遵守交通法規(guī),關愛生命旅程。

16.安全與生命一線索,幸福和安全兩相連。

17.文明交通,從小做起,從我做起。

18.關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起。

19.亂竄馬路,游戲人生。

20.交通安全教育要從娃娃抓起。

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