關(guān)于從失敗走向成功的例子精選
失敗了不需要垂頭喪氣，打起精神來，失敗來了，說明成功也在身旁!學(xué)習(xí)啦小編精心為大家搜集整理了關(guān)于從失敗走向成功的例子，大家一起來看看吧。
關(guān)于從失敗走向成功的例子篇1
1946年7月，他出生在紐約曼哈頓一所慈善醫(yī)院里。不幸的是他被藥用鑷子傷到了面部神經(jīng)，導(dǎo)致左臉頰部分肌肉癱瘓，左眼瞼與左邊嘴唇下垂，語言能力也受到極大的影響。
幼年時(shí)期，他一直和保姆生活在一起，只有周末才能見父母一面。因?yàn)殚L相的原因，大家都不喜歡他，也不愿意和他玩。他十分渴望得到友誼和別人的關(guān)愛，得到別人的贊賞和尊重，可人們總是將他拒之門外。
11歲那年，父母在不斷爭吵中分道揚(yáng)鑣，唯一讓他感到溫暖的母親也離開了他。和父親在一起的日子，并不如想象中那樣溫馨美好。父親對(duì)他十分嚴(yán)厲，幾乎到了苛刻的地步，稍有不慎，就會(huì)招來一頓斥責(zé)和辱罵。父親經(jīng)常朝他嘶吼：“你為什么不能變聰明一點(diǎn)兒?你為什么不能強(qiáng)壯一些?”那段時(shí)間，他覺得自己簡直一無是處。
15歲那年，他來到費(fèi)城，與母親和繼父生活在一起。他的學(xué)習(xí)成績一塌糊涂，被人認(rèn)為是一個(gè)帶壞其他同學(xué)的典范。他一共換了12所不同的學(xué)校，常常待不了多久就被學(xué)校找個(gè)理由開除了。走過苦難的童年和少年，他漸漸長大成人，并且在體育方面表現(xiàn)出過人的天賦。他想成為一名足球運(yùn)動(dòng)員或足球明星，可是沒有一所體育院校愿意錄取他;他想?yún)⒓雍＼?，可是又不夠年齡。無奈之下，他只好來到瑞士，一邊給女學(xué)生上體育課，一邊學(xué)習(xí)戲劇課程。一次偶然的機(jī)會(huì)，在排演阿瑟•米勒的名劇《推銷員之死》時(shí)，他終于找到了自己的理想和追求——做一名演員。
不久，他滿懷信心地回到了美國，進(jìn)入邁阿密大學(xué)，正式學(xué)習(xí)表演藝術(shù)。然而他的導(dǎo)師很不喜歡他，認(rèn)為他不是演戲的料，永遠(yuǎn)也不會(huì)有前途，還勸他盡快退學(xué)。盡管他不相信命運(yùn)，也不愿意服輸，但還是以三個(gè)學(xué)分之差，被邁阿密大學(xué)拒之門外。
隨后，他來到了紐約。迷戀于星相占卜的母親斷言，他會(huì)成為一個(gè)明星，但不是演員，而是以作家的身份。于是他聽從了母親的建議，暫時(shí)放棄了做演員的夢(mèng)想，潛心研習(xí)劇本的寫作。他想，人們總是在試鏡時(shí)拒絕我——因?yàn)槲业难鄄€下垂，因?yàn)槲业穆曇籼^低沉。既然我無法改變自己的外部形象，我總有能力去修改潤色自己創(chuàng)作的劇本吧!
1974年，他突發(fā)靈感，創(chuàng)作了一個(gè)叫《洛奇》的劇本。當(dāng)時(shí)不少制片人都很看好這個(gè)劇本，但因?yàn)樗麍?jiān)持要求出演其中的男主角，而被所有的制片人拒絕。他不甘心，又帶著劇本分別拜訪了美國的500多家電影公司，終于，在被拒絕了1850次后，有一家電影公司被他的誠心所感動(dòng)，答應(yīng)了他的要求。片子以很低的成本在一個(gè)月內(nèi)就拍完了，可誰也沒想到，這部電影會(huì)成為好萊塢電影史上的一匹黑馬。
1976年，這部電影的票房突破了2。25億美元，奪得了奧斯卡最佳影片與最佳導(dǎo)演獎(jiǎng)，并獲得最佳男主角與最佳編劇的提名。著名導(dǎo)演兼制片人弗蘭克•科波拉由衷地贊嘆道：“我真希望這部電影是我拍的。”
一夜之間，他成了全球炙手可熱的人物。他就是觀眾心目中的超級(jí)偶像、單片酬金超過2000萬美元、好萊塢武打動(dòng)作巨星史泰龍?；仨?，史泰龍感慨萬千。如果不是經(jīng)歷了那么多的挫折，也許他根本不會(huì)有今天的成就。是別人的拒絕激發(fā)了他的斗志，磨礪了他的意志，洗禮了他的靈魂，從而改變了他的人生。用史泰龍自己的話來說：“我必須干出點(diǎn)兒什么名堂，來為自己贏得一點(diǎn)兒自尊與自信。”
關(guān)于從失敗走向成功的例子篇2
家車打車服務(wù)Uber創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官卡拉尼克(Travis Kalanick)，盡管他與一般的硅谷創(chuàng)業(yè)家不同，不是T恤加牛仔褲，而是一身合身的正式西裝，但這位非典型的創(chuàng)業(yè)家，卻很可能是引領(lǐng)下一波科技創(chuàng)新的靈魂人物。
用Uber打車很簡單，只需在手機(jī)上打開專用的App程序，就可以看到地圖上各輛空車，然后點(diǎn)擊按鍵叫車，屏幕上立刻就會(huì)秀出司機(jī)照片、名字與聯(lián)系電話。當(dāng)黑頭車抵達(dá)，由于信用卡數(shù)據(jù)早已在App上登陸，因此用戶上下車無需支付現(xiàn)金，就跟搭乘私家車一樣方便。
然而，想用創(chuàng)新方式讓消費(fèi)者像紳士、貴婦一樣，背后卻必須挺得住來自主管機(jī)關(guān)的管制以及地方出租車業(yè)者的威脅，這也是卡拉尼克被其他創(chuàng)始人推薦為CEO的原因。“知道我背景的人，就知道打官司對(duì)我就像回家般熟悉。”他說。
創(chuàng)業(yè)曾破產(chǎn)
今年37歲的卡拉尼克出生于洛杉磯，小學(xué)六年級(jí)就會(huì)編寫程序，是個(gè)典型的硅谷小孩。1998年，他大四時(shí)，從加州大學(xué)洛杉磯分校計(jì)算機(jī)工程系輟學(xué)，與同學(xué)合作創(chuàng)辦了Scour網(wǎng)站，讓網(wǎng)友交換音樂、影片?？上攵?，與美國Napster等音樂交換網(wǎng)站一樣，他創(chuàng)立的首家公司遭到了30多家大型電影、音樂公司的侵權(quán)指控，要求賠償2500億美元損失。最后，他與同學(xué)被迫賣掉公司，償付賠償并宣告破產(chǎn)。
關(guān)閉Scour網(wǎng)站的挫折，未能打垮卡拉尼克。打過難纏官司的人，絕大多數(shù)從此做事變得保守，但卡拉尼克不同，他反而變得更加強(qiáng)悍。“我屬于比較少數(shù)的那群”，他說，經(jīng)過這次教訓(xùn)后反而讓他深信，新創(chuàng)事業(yè)總會(huì)顛覆慣性規(guī)則，法律上站得住腳，就無需屈服。
31歲成千萬富翁
2001年他再接再厲，與朋友合作創(chuàng)立了RedSwoosh公司，采用類似的技術(shù)為內(nèi)容提供商降低網(wǎng)絡(luò)流量負(fù)擔(dān)。在此期間，他曾付不起房子、多次賠到一文不名，直到公司漸漸有所起色。2007年，卡拉尼克以1700萬美元賣掉RedSwoosh，那年他31歲，成為了千萬富翁。
Uber是他與兩名友人在2010年于美國舊金山推出的服務(wù)，他們與租車公司簽訂合約，以iPhone作為計(jì)費(fèi)跳表器，讓高級(jí)出租轎車能在空閑時(shí)提供出租車服務(wù)。Uber上線四個(gè)月后，他就知道這個(gè)點(diǎn)子成功了，因?yàn)楣臼盏搅伺f金山市政府發(fā)出的勒令停止?fàn)I業(yè)公文。由于Uber服務(wù)跳出了傳統(tǒng)范疇，模糊了高級(jí)租車與平價(jià)出租車之間的界限，費(fèi)率未經(jīng)審查，車輛沒有漆成規(guī)定顏色，并挑戰(zhàn)了主管機(jī)關(guān)的審查制度，從而引發(fā)了傳統(tǒng)出租車公司的群起抗議。
在與律師討論后，卡拉尼克不但不搭理公文，甚至還號(hào)召網(wǎng)友簽署請(qǐng)?jiān)笗l(fā)動(dòng)以電子郵件向市長信箱反饋的活動(dòng)，最后這紙公文不了了之，Uber的黑頭車照樣在舊金山滿街跑。但當(dāng)Uber服務(wù)進(jìn)入其他城市，又在紐約、華盛頓、加拿大溫哥華遇到了類似的阻礙。目前，Uber正發(fā)起對(duì)休斯敦市政府的請(qǐng)?jiān)富顒?dòng)。“市政府只是在保護(hù)當(dāng)?shù)貨]有競爭力的出租車業(yè)者。”卡拉尼克說。
用交通工具傳送的業(yè)務(wù)，我們都會(huì)嘗試
他的強(qiáng)悍與耐心得到了回報(bào)。盡管Uber從未透露過營收，但《華爾街日?qǐng)?bào)》旗下科技網(wǎng)站All Things D估計(jì)該公司今年?duì)I收將達(dá)到1.25億美元。卡拉尼克對(duì)此不愿證實(shí)，但他得意的強(qiáng)調(diào)：外界估計(jì)的只是Uber抽取的傭金，而不是搭車總金額。而Uber今年7月舉辦的冰激凌車到家服務(wù)，一天就賣出了數(shù)萬支冰激凌，成功展現(xiàn)了跨行業(yè)服務(wù)。“未來只要是用交通工具傳送的業(yè)務(wù)，我們都會(huì)嘗試。”他毫不掩飾公司擴(kuò)張的野心。
關(guān)于從失敗走向成功的例子篇3：把失敗寫在背面
有一個(gè)年輕人，從很小的時(shí)候起，他就有一個(gè)夢(mèng)想，希望自己能夠成為一名出色的賽車手。他在軍隊(duì)服役的時(shí)候，曾開過卡車，這對(duì)他的熟練駕駛技術(shù)起到了很大的幫助作用。
退役之后，他選擇到一家農(nóng)場里開車。在工作之余，他仍一直堅(jiān)持參加一支業(yè)余賽車隊(duì)的技能訓(xùn)練。只要有機(jī)會(huì)遇到車賽，他都會(huì)想盡一切辦法參加。因?yàn)榈貌坏胶玫拿?，所以他在賽車上的收入幾乎為零，這也使得他欠下一筆數(shù)目不小的債務(wù)。
那一年，他參加了威斯康星州的賽車比賽。當(dāng)賽程進(jìn)行到一半多的時(shí)候，他的賽車位列第三，他有很大的希望在這次比賽中獲得好的名次。
突然，他前面那兩輛賽車發(fā)生了相撞事故，他迅速地轉(zhuǎn)動(dòng)賽車的方向盤，試圖避開他們。但終究因?yàn)檐囁偬煳茨艹晒?。結(jié)果，他撞到車道旁的墻壁上，賽車在燃燒中停了下來。當(dāng)他被救出來時(shí)，手已經(jīng)被燒傷，鼻子也不見了。體表傷面積達(dá)40%。醫(yī)生給他做了7個(gè)小時(shí)的手術(shù)之后，才使他從死神的手中掙脫出來。
經(jīng)歷這次事故，盡管他命保住了，可他的手萎縮得像雞爪一樣。醫(yī)生告訴他：“以后，你再也不能開車了。”
然而，他并沒有因此灰心絕望。為了實(shí)現(xiàn)那個(gè)久遠(yuǎn)的夢(mèng)想，他決心再一次為成功付出代價(jià)。他接受了一系列植皮手術(shù)，為了恢復(fù)手指的靈活性，每天他都不停地練習(xí)用殘余部分去抓木條，有時(shí)疼得渾身大汗淋漓，而他仍然堅(jiān)持著。他始終堅(jiān)信自己的能力。在做完最后一次手術(shù)之后，他回到了農(nóng)場，換用開推土機(jī)的辦法使自己的手掌重新磨出老繭，并繼續(xù)練習(xí)賽車。
僅僅是在9個(gè)月之后，他又重返了賽場!他首先參加了一場公益性的賽車比賽。但沒有獲勝，因?yàn)樗能囋谥型疽馔獾叵嘶?。不過，在隨后的一次全程200英里的汽車比賽中，他取得了第二名的成績。
又過了2個(gè)月，仍是在上次發(fā)生事故的那個(gè)賽場上，他滿懷信心地駕車駛?cè)胭悎觥＝?jīng)過一番激烈的角逐，他最終贏得了250英里比賽的冠軍。
他，就是美國頗具傳奇色彩的偉大賽車手——吉米·哈里波斯。當(dāng)吉米第一次以冠軍的姿態(tài)面對(duì)熱情而瘋狂的觀眾時(shí)，他流下了激動(dòng)的眼淚。一些記者紛紛將他圍住，并向他提出一個(gè)相同的問題：“你在遭受那次沉重的打擊之后，是什么力量使你重新振作起來的呢?”
此時(shí)，吉米手中拿著一張此次比賽的招貼圖片，上面是一輛賽車迎著朝陽飛馳。他沒有回答，只是微笑著用黑色的水筆在圖片的背后寫上一句凝重的話，把失敗寫在背面，我相信自己一定能成功!
看了“關(guān)于從失敗走向成功的例子精選”的人還看過：
2.失敗到成功的例子