《速度與激情7》剛剛?cè)A麗上映，作為一部好萊塢大片點燃了春季電影市場，除了延續(xù)俊男靚女、勁爆音樂、炫目豪車等該系列電影的經(jīng)典元素外，酷炫的飛車戲份，驚心動魄的追逐，火光四射的槍林彈雨，萬人空巷的超級英雄對決，無一不引發(fā)中國電影消費者的關(guān)注，早早就開始期待這場超級視聽盛宴的上演。

　　好萊塢巨制《速度與激情7》在中國內(nèi)地公映，零點場5100萬創(chuàng)歷史紀錄;到了白天則摧枯拉朽，狂卷3.4億，再加上零點場和統(tǒng)計誤差，首日票房達到4億，遠遠超過去年7月《變形金剛4》創(chuàng)下的2.23億首日紀錄，位居影史之最。不能想象的是目前既非熱門檔期，也非重大節(jié)假日，《速度與激情7》的表現(xiàn)就如此驚人，只能用“瘋狂”兩個字來形容了。

　　當然，一個成功的產(chǎn)品離不開兩方面：一方面是產(chǎn)品本身，而另一方面則在于營銷。恰到好處的營銷宣傳才能讓更多的人了解并熟知這個產(chǎn)品。速激7為什么能有如此可觀的首日票房呢?一起看看它爆棚背后的超越營銷。

　　首先，近期上映前，劇組就用了極大力度去宣傳，公交站，地鐵站，網(wǎng)絡(luò)等渠道，算是爭取將宣傳力度做最到大了。這就是為了保證之前看過宣傳的人能夠真正有買票的沖動。另外，為配合《速度與激情7》的上映，格瓦拉與騰訊游戲合作，向《天天飛車》、《天天富翁》兩款游戲的用戶發(fā)放包括《速度與激情7》影票在內(nèi)的福利。而對于愛車一族來說，營銷團隊則與線下豪車展建立聯(lián)系，組織“看豪車、送豪車模型”的線下活動，為電影預(yù)熱。確實事實也是如此，營銷非常成功。

　　其次，速度與激情從之前的1-6已經(jīng)積累了大批量的粉絲，尤其是歷史級別的速激5和之后口碑沒有掉落的速激6讓這個品牌成為炙手可熱的標桿。出于各種原因，中影是不愿意大力宣傳引進片的。所以，好萊塢電影基本是“裸映”——不像國產(chǎn)片一樣進行鋪天蓋地的宣傳攻勢。所以影片的天然知名度，是最重要的宣傳渠道。在這一點上，已經(jīng)7集的速度與激情，就跟鋼鐵俠、變形金剛、哈利波特等具有了同等的、不可逾越的優(yōu)勢。

　　最后影片本身確實足夠震撼，動作場面是做到了歷史級別，絕對刺激、激情有誠意。把一個如此成熟的系列拍出了前所未見的場面，中國觀眾是特別鐘愛大片的，而此片大片范兒十足。總之看完后，真的響應(yīng)了題目速度與激情，除了熱淚盈眶之外，渾身充滿著躍躍欲試的熱血。影片達到這種境界，不爆棚才怪。

　　當然一些其他的因素也在推波助瀾，包括中國觀眾偏愛的現(xiàn)代背景下的動作片這一類型、包括刺激的賽車題材、包括主演保羅·沃克的辭世帶來的影迷懷念等諸多元素支撐了速度與激情7的單日票房爆炸，不管原因如何，這背后表現(xiàn)出的市場力量是最震撼的。

　　互聯(lián)網(wǎng)+成功營銷+產(chǎn)品本身就是這部《速度與激情7》爆棚背后的秘訣。無論是針對線上線下，B2B還是B2C以及O2O營銷之間都是可借鑒的。