適合管理者閱讀的非商業(yè)書籍介紹
適合管理者閱讀的非商業(yè)書籍介紹
管理者不承擔(dān)創(chuàng)造知識(shí)的任務(wù)，他自身也要多學(xué)習(xí)管理的知識(shí)。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于適合管理者閱讀的非商業(yè)書籍介紹，希望你喜歡!
適合管理者閱讀的非商業(yè)書籍1：
洛基•科爾布(Rocky Kolb)的《天空的盲目觀察者》(Blind Watchers of the Sky)。這不僅僅是一本有關(guān)我們?nèi)绾谓?duì)宇宙理解的精彩至極的歷史書。它還展示出部分天文學(xué)方面的先鋒人物有多么古怪。比如第谷•布拉赫(Tycho Brahe)在與一位表弟的決斗中失去了他的鼻子，決斗的原因據(jù)說(shuō)是他們?cè)跔?zhēng)誰(shuí)是更好的數(shù)學(xué)家。而約翰尼斯•開(kāi)普勒(Johannes Kepler)則稱自己會(huì)“沖著有不良行為的人們咆哮”，而且“像狗一樣害怕洗澡”。
作為經(jīng)理人，你需要忍受偶爾出現(xiàn)的怪人，并保護(hù)他們不受人力資源部門的傷害。他們也許會(huì)很煩人，但是他們會(huì)時(shí)不時(shí)說(shuō)出其他人不敢說(shuō)出的真理。
適合管理者閱讀的非商業(yè)書籍2：
維克多•弗蘭克爾(Viktor Frankl)的《活出生命的意義》(Man’s Search for Meaning)。對(duì)于這本充滿了智慧的書，所有我推薦過(guò)的人都予以盛贊，并且也為他們的家人和朋友購(gòu)買了此書。
弗蘭克爾是一名維也納臨床心理學(xué)家，他還是一名奧斯維辛集中營(yíng)(Auschwitz)的幸存者。他在這本書里告訴我們，人即使在最無(wú)望的境地下也能找到生存意義。
你應(yīng)該具有從工作中找到意義的能力。而作為經(jīng)理人，你的核心角色是幫助為你工作的人們找到他們工作的意義。這種意義可以是讓世界更美好，也可以是賺足夠多的錢以便扶助他人。弗蘭克爾表示，每個(gè)人都必須找到自己的人生意義。然而，如果工作不能帶來(lái)意義，他的意思很明顯——你就該在可能的情況下轉(zhuǎn)身離開(kāi)，做做其他的事。(作者/英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》專欄作家邁克爾•斯卡平克，譯者/簡(jiǎn)易)
適合管理者閱讀的非商業(yè)書籍3：
歐內(nèi)斯特•高爾斯爵士(Sir Ernest Gowers)的《簡(jiǎn)明寫作技巧大全》(The Complete Plain Words)。2014年，這本有關(guān)如何“將思想盡可能準(zhǔn)確地從一個(gè)頭腦傳遞到另一個(gè)頭腦中”的指南將迎來(lái)出版60周年紀(jì)念日。不過(guò)它目前仍在發(fā)行。作為一本關(guān)于準(zhǔn)確溝通的指南，它可能無(wú)出其右了。在這本書中，歐內(nèi)斯特爵士表示，寫作的目的是以你期望的方式影響人們。
他表示：“一個(gè)明智的做法是，在還沒(méi)確定想說(shuō)什么之前，不要?jiǎng)庸P開(kāi)始寫作。這一點(diǎn)聽(tīng)起來(lái)非?；荆欢罨镜氖聦?shí)往往是最容易被忽略的。”
適合管理者閱讀的非商業(yè)書籍4：
托馬斯•庫(kù)恩(Thomas Kuhn)的《科學(xué)革命的結(jié)構(gòu)》(The Structure of Scientific Revolutions)。這本書解釋了科學(xué)家建立范式(指解釋世界的理論體系)的過(guò)程。當(dāng)異?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，相信范式的人們要么試圖忽略這些現(xiàn)象，要么通過(guò)解釋它們來(lái)使之顯得不異常。最后，如果出現(xiàn)了足夠多的異常現(xiàn)象，與之前范式相競(jìng)爭(zhēng)的范式就會(huì)吸引足夠多的支持者，從而取代前者。
在商業(yè)領(lǐng)域則不是這樣。如果說(shuō)有什么類似之處的話，那就是人們對(duì)于最新的流行觀點(diǎn)過(guò)于輕信。不過(guò)，庫(kù)恩的書有助于解釋人們做事方式的強(qiáng)烈慣性。
至于如何說(shuō)服他們，則可以從我介紹的下一本書里學(xué)到。
適合管理者閱讀的非商業(yè)書籍5：
納爾遜•曼德拉(Nelson Mandela)的《漫漫自由路》(Long Walk to Freedom)。曼德拉逝世沒(méi)多久，我就收到了許多電子郵件：關(guān)于從這位南非已故總統(tǒng)身上能學(xué)到什么領(lǐng)導(dǎo)力方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我對(duì)這位或那位商界專家的看法是否感興趣?
不，不感興趣。任何經(jīng)理人都不是曼德拉本人。就算曼德拉也并不總是曼德拉。他也得忍受部長(zhǎng)們的腐敗和無(wú)能。在極少數(shù)情形中，他也曾作出過(guò)愚蠢的舉動(dòng)——比如他曾提議將選舉年齡降至14歲。
從曼德拉身上，經(jīng)理人能學(xué)到的是，要讓人們聽(tīng)從你，辦法就是把他們對(duì)你說(shuō)過(guò)的話詳盡而誠(chéng)懇地告訴他們。如果人們感覺(jué)你始終在傾聽(tīng)他們，并且在認(rèn)真對(duì)待他們的觀點(diǎn)，他們更有可能同意做些不同的事。
而如果兩個(gè)黨派間也相互采取同樣的策略，他們就有極大的可能性達(dá)成雙方都滿意的協(xié)議。當(dāng)曼德拉出獄會(huì)見(jiàn)弗雷德里克•威廉•德克勒克(FW de Klerk)時(shí)，他祝賀后者當(dāng)選南非總統(tǒng)。曼德拉寫道：“從一開(kāi)始，我就注意到德克勒克樂(lè)于傾聽(tīng)我要說(shuō)的話。這是一種全新的體驗(yàn)。”
給予特斯拉CEO馬斯克啟發(fā)和靈感的9本書
當(dāng)有人問(wèn)及電動(dòng)汽車公司特斯拉與太空技術(shù)公司SpaceX首席執(zhí)行官埃隆•馬斯克(Elon Musk)如何學(xué)會(huì)制造火箭時(shí)，他的回答很簡(jiǎn)單：“我讀了很多書。”
馬斯克曾進(jìn)入斯坦福大學(xué)攻讀物理學(xué)博士學(xué)位，但其未等畢業(yè)即退學(xué)。長(zhǎng)期以來(lái)，他就是一個(gè)喜愛(ài)讀書的人。在特斯拉與SpaceX網(wǎng)頁(yè)上，《紐約客》發(fā)現(xiàn)馬斯克兒時(shí)就曾讀過(guò)許多書，包括科幻小說(shuō)等。在下面的列表中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)書籍對(duì)馬斯克的重要性：書籍曾鼓勵(lì)兒時(shí)的馬斯克，給與年輕的馬斯克以英雄情結(jié)，幫助他了解火箭科學(xué)等。
1.《指環(huán)王》
英國(guó)作家約翰•羅納德•魯埃爾•托爾金(John Ronald Reuel Tolkien)所著。
(The Lord of the Rings)
馬斯克兒時(shí)在南非長(zhǎng)大，當(dāng)時(shí)身材矮小、但聰明伶俐的他有個(gè)綽號(hào)“麝鼠”?！都~約客》曾報(bào)道稱，在孤獨(dú)中，馬斯克讀了許多科幻小說(shuō)。這些書中，最著名的就是托爾金的《指環(huán)王》，它們對(duì)馬斯克塑造未來(lái)的自己產(chǎn)生重大影響。馬斯克曾說(shuō)：“我所讀書中的英雄總是讓我產(chǎn)生拯救世界的責(zé)任感。”
2.《銀河系漫游指南》
英國(guó)廣播劇作家道格拉斯•亞當(dāng)斯(Douglas Adams)所著。
(The Hitchhiker’s Guide to the Galaxy)
馬斯克曾透露，在自己12歲到15歲期間，曾遇到過(guò)“存在危機(jī)”。他曾向弗里德里希•尼采(Friedrich Nietzsche)、亞瑟•叔本華(Arthur Schopenhauer)以及其他哲學(xué)家尋找“生命的意義”，但都沒(méi)有結(jié)果。此后，馬斯克看到了《銀河系漫游指南》，書中一臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)了有意義生命的答案，但只給出了簡(jiǎn)單的數(shù)字“42”。對(duì)此，年輕的馬斯克深感興趣。他說(shuō)：“如果你能正確解釋這個(gè)問(wèn)題，答案將非常簡(jiǎn)單。據(jù)此我們可以更好地理解宇宙，然后更好地知道我們?cè)搯?wèn)什么問(wèn)題。”
3.《本杰明•富蘭克林：一個(gè)美國(guó)人的生活》
美國(guó)作家沃特•艾薩克森(Walter Isaacson)所著。
(Benjamin Franklin: An American Life)
馬斯克曾說(shuō)過(guò)，富蘭克林是他的英雄之一。馬斯克說(shuō)：“在富蘭克林的自傳中，你可以看到他是一個(gè)企業(yè)家。他白手起家，甚至曾離家出走。”這與馬斯克個(gè)人經(jīng)歷十分相似，馬斯克在南非比勒陀利亞長(zhǎng)大，先在加拿大上學(xué)，后轉(zhuǎn)往賓州大學(xué)，在斯坦福大學(xué)博士學(xué)位，最后進(jìn)入硅谷。而馬斯克認(rèn)為：“富蘭克林令人敬畏。”
4.《愛(ài)因斯坦：生活與宇宙》
美國(guó)作家沃特•艾薩克森(Walter Isaacson)所著。
(Einstein: His Life and Universe)
馬斯克曾表示，他從艾薩克森另一本個(gè)人傳記《愛(ài)因斯坦》中學(xué)到很多知識(shí)。像富蘭克林一樣，書中也講述了一位天才用自己的智慧和雄心改變世界的故事。正如書封上所言，這本書探討了一名富有想象力的莽撞專利局雇員、一個(gè)婚姻處于困境的父親、一個(gè)無(wú)法獲得教學(xué)工作或?qū)W位的人，如何變成宇宙造物主讀心者的故事。
5.《結(jié)構(gòu)：物體為何不落下來(lái)》
英國(guó)材料學(xué)家詹姆斯•愛(ài)德華•戈登(James Edward Gordon)所著。
(Structures: Or Why Things Don’t Fall Down)
馬斯克一直致力于自學(xué)，全神貫注于那些他需要了解的領(lǐng)域。當(dāng)他決定創(chuàng)建SpaceX時(shí)，他需要了解火箭科學(xué)的基礎(chǔ)。戈登的書對(duì)他幫助很大，馬斯克說(shuō)：“如果你想進(jìn)入結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，這真是一本好書。”
6.《點(diǎn)火!：液體火箭推進(jìn)劑野史》
美國(guó)化學(xué)家約翰•克拉克(John D. Clark)所著。
(Ignition!: An informal history of liquid rocket propellants)
這是一本很難找到的早期火箭科學(xué)著作。馬斯克曾說(shuō)：“曾有一本有關(guān)火箭的非常好的書，它也非常有趣”。在20世紀(jì)60和70年代時(shí)，克拉克專注于研發(fā)火箭燃料，他在書中介紹了火箭的發(fā)展，并解釋了火箭科學(xué)原理。盡管這本書很難追蹤，但人們很喜歡它。正如亞馬遜的評(píng)論稱：這本書混合了技術(shù)細(xì)節(jié)、大量實(shí)驗(yàn)結(jié)果說(shuō)明、有關(guān)為何以及如何開(kāi)發(fā)火箭的背景信息，還參雜了政治因素。這是一本令人振奮的書，因?yàn)榭死讼蚧鸺凶⑷缭S多熱情。
7.《超級(jí)智能：方法、危險(xiǎn)、戰(zhàn)略》
牛津大學(xué)人類未來(lái)研究院院長(zhǎng)、哲學(xué)教授尼克•博斯特羅姆(Nick Bostrom)所著。
(Superintelligence: Paths, Dangers, Strategies)
鑒于馬斯克在SpaceX、SolarCity以及特斯拉都擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)角色，他在技術(shù)進(jìn)步方面的感知更為敏銳。技術(shù)進(jìn)步并非都是好消息，他曾發(fā)文稱：“我們對(duì)待AI需要萬(wàn)份謹(jǐn)慎，因?yàn)槠浔群宋淦鞲ｋU(xiǎn)。”為此，他推薦人們應(yīng)閱讀《超級(jí)智能》，書中大膽探討了人工智能超越人類智慧后會(huì)怎樣。
8.《從零到一：如何打造未來(lái)的創(chuàng)業(yè)筆記》
PayPal創(chuàng)始人、Facebook投資人、對(duì)沖基金Clarium Capital總裁彼得•泰爾(Peter Thiel)所著。
(Zero to One: Notes on Startups, or How to Build the Future)
2000年初成立初創(chuàng)公司X.com時(shí)，馬斯克與泰爾的PayPal就產(chǎn)生直接競(jìng)爭(zhēng)。為此，當(dāng)泰爾出版有關(guān)創(chuàng)業(yè)的哲學(xué)書籍時(shí)，馬斯克自然要拜讀。馬斯克說(shuō)：“泰爾已經(jīng)創(chuàng)建多家突破性的公司，他在書中解釋了方法。但書中充滿了泰爾好斗的見(jiàn)解，就像硅谷癡迷顛覆一樣，這完全是誤導(dǎo)。”
9.《霍華德•休斯：他的生活和瘋狂》
唐納德•巴利特 (Donald L.Barlett)與詹姆斯•斯蒂爾(James B. Steele)合著。
(Howard Hughes: His Life and Madness)
近來(lái)接受采訪時(shí)，馬斯克稱他剛讀完巴利特與斯蒂爾合著的休斯傳記，休斯曾是電影導(dǎo)演和航空業(yè)大亨，在生命終結(jié)前以瘋狂聞名。馬斯克曾戲言：“我決不會(huì)留太長(zhǎng)指甲，并向罐子里小便。”但很容易看出馬斯克被休斯吸引，因?yàn)楹笳咴佑|過(guò)許多行業(yè)，推動(dòng)飛行界限、打破空中速度紀(jì)錄等。
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