排氣管為什么滴水
排氣管為什么滴水
排氣管滴水意味什么，排氣管滴水是什么問題?很多車主都不太了解，以下就是學(xué)習(xí)啦小編給你做的整理，希望對你有用。
汽車排氣管滴水三種情況
第一種是水蒸氣噴出來就揮發(fā)會噴水就是水蒸氣在排氣管里凝結(jié)成水滴才會噴出水來?？赡苡袝r還會看見排氣管排白煙;這一般是冬季或雨季停放的汽車初次發(fā)動時，但如果一旦發(fā)動機(jī)溫度升高，白煙就會消失，這種情況就不用擔(dān)心了不必檢修。
第二種情況是排氣管會噴黑煙甚至?xí)?ldquo;黑水”這種現(xiàn)象就是發(fā)動機(jī)有吃機(jī)油的狀況 要小心記的出門前檢查機(jī)油的存量，若發(fā)動機(jī)溫度升高后排氣管變?yōu)榕藕跓?，則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作，應(yīng)予檢查和排除,需要到維修站檢修了
第三種狀況 發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時排氣管排出大量水汽白煙應(yīng)檢查油箱內(nèi)是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等
汽車排氣管滴水說明發(fā)動機(jī)工作的不錯，而且拍出來的尾氣帶霧氣說明發(fā)動機(jī)狀態(tài)很好，但是如果大量的水沉積在排氣管會加快排氣管腐蝕所以要及時清理排氣管的滴水。
排氣管滴水要滿足什么條件
1發(fā)動機(jī)內(nèi)缸壓要正常
作為發(fā)動機(jī)來說，在日常使用過程中缸體內(nèi)部一般都是沒有出現(xiàn)磨損，而各部件比如缸套、密封圈的配合也是完全正常，如果車主所使用的潤滑油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)以及所加的燃油達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，很有可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損，從而導(dǎo)致缸壓變低而不充分的燃燒。
2要具備正確的油氣混合比
這個主要是進(jìn)氣系統(tǒng)存不存在問題，如果車主的進(jìn)氣系統(tǒng)沒有問題的情況，所吸入的空氣和燃油之間的壓縮比正常的情況，就代表車輛的供油系統(tǒng)正常不存在問題，這時候油耗也會保持在一定范圍內(nèi)，車主也可以在每次開車完看到排氣管排出一定的水。
3排氣系統(tǒng)正常
發(fā)動機(jī)做工爆發(fā)出來的熱量都在汽缸內(nèi)，只有少量或者根本沒有熱量溢到排氣筒內(nèi)，這就說明發(fā)動機(jī)的動力輸出穩(wěn)定。如果排氣筒的溫度過高，水蒸氣是無法形成水滴的。當(dāng)然所形成的水肯定也不能過高，少量代表正常，過多的情況則很容易損壞汽車排氣管。
排氣管常見問題
1.氣管冒黑煙
分析故障原因：
(1)空氣濾清器嚴(yán)重堵塞。
(2)噴油時間過遲。
(3)噴油嘴有故障或新裝上的噴油嘴型號不對。
(4)噴油泵故障或冒煙限制器(或稱增壓補(bǔ)償器)調(diào)整不當(dāng)。
(5)增壓器故障。
(6)中冷器故障。
(7)排氣制動閥處在關(guān)閉位置。
(8)氣缸壓力不足。
判斷及排除方法：
根據(jù)上述幾方面原因分別論述如下：
(1)在檢查排氣管冒黑煙前，應(yīng)先拆下空氣濾清器，若柴油機(jī)冒黑煙情況消失，說明因空氣濾清器嚴(yán)重堵塞致使進(jìn)氣量不足而造成黑煙。同時，還應(yīng)檢查進(jìn)氣管路是否有堵塞現(xiàn)象，如進(jìn)氣膠管吸扁等。
(2)噴油泵的供油量過多或各缸的供油量太不均勻也會造成排氣管冒黑煙，因此，必須重新調(diào)整噴油泵的供油量。冒煙限制器如果調(diào)整不當(dāng)也會造成排氣管冒黑煙，將冒煙限制器調(diào)整螺釘往外調(diào)可減少排煙量，但調(diào)整過多會造成發(fā)動機(jī)無力。
(3)增壓器的壓氣機(jī)葉輪或渦輪嚴(yán)重磨損會使進(jìn)氣量有所下降，造成排氣管冒黑煙。排氣管墊或增壓器接口墊漏氣嚴(yán)重，也會造成進(jìn)氣量不足，排氣管冒黑煙或發(fā)動機(jī)功率下降。
(4)空—空冷式中冷器散熱不良會使進(jìn)氣量減少，排氣管冒黑煙，因此，在日常保養(yǎng)中應(yīng)經(jīng)常清潔中冷器，使其暢通。
(5)排氣制動閥如果處在關(guān)閉狀態(tài)也會造成排氣管冒很大的黑煙，而且發(fā)動機(jī)加速不良、無力。
(6)氣缸壓縮壓力不足是排氣管冒黑煙的主要原因之一。
如果氣缸壓力不足，發(fā)動機(jī)起動后，起初會冒出灰白色煙，隨著柴油機(jī)溫度的升高轉(zhuǎn)變?yōu)楹跓煛?/p>
星火柴油發(fā)電機(jī)維修廠家分析造成氣缸壓力不足的主要原因有：
(1)氣門間隙過大或沒有間隙;
(2)氣門座圈密封不嚴(yán);
(3)活塞與氣缸配合間隙過大;活塞環(huán)失去彈性或折斷漏氣過多;
(4)凸輪軸嚴(yán)重磨損，造成進(jìn)氣不足，排氣不暢，檢查凸輪軸的磨損情況，可用10mm百分表測量氣門的升程，如果磨損嚴(yán)重必須更換。
2.排氣管冒白煙
分析故障原因：
(1)油中有水，或因氣缸墊沖壞，缸套或缸蓋破裂漏水等原因造成氣缸進(jìn)水。
(2)個別缸噴油泵的凸輪軸嚴(yán)重磨損，使該缸噴油時間滯后太多，柴油在氣缸中不能完全燃燒，也會造成排氣管冒白煙。
(3)噴油嘴霧化不良或噴油嘴下面裝有一個以上的墊圈，因此，在更換噴油嘴時，應(yīng)將里面的銅墊取出。
(4)水冷式中冷器漏水，冷卻水從進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸。
(5)增壓器渦輪端密封環(huán)密封不嚴(yán)，機(jī)油直接從排氣管排出，在排氣管中形成“白煙”。如果排氣管冒白煙嚴(yán)重，在檢查其它部位正常的情況下，一定要仔細(xì)檢查增壓器是否漏油。
(6)氣溫太低，氣缸溫度難以上升，特別是早上發(fā)動機(jī)剛一起動時冒白煙，暖車后變?yōu)樗{(lán)煙，不久即變成無色，這是正常現(xiàn)象，應(yīng)與故障區(qū)別開來。
(7)車輛在行駛中，如果發(fā)動機(jī)突然無力，排氣管冒很大的白煙，一般是供油時間過遲造成。
分析主要原因有：噴油泵聯(lián)軸器上的聯(lián)接螺釘松動或鋼片折斷;空氣壓縮機(jī)軸斷裂;噴油泵軸斷裂。
3.排氣管冒藍(lán)煙
藍(lán)煙的形成：機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒后從排氣管排出。
分析故障原因：
(1)進(jìn)氣門油封密封不嚴(yán)，機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。
(2)活塞環(huán)失去彈性或斷裂;缸套嚴(yán)重磨損，機(jī)油竄入燃燒室，此種情況一般廢氣管會有很大的廢氣冒出。
(3)增壓器壓氣機(jī)葉輪端密封環(huán)密封不嚴(yán)，有機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒室燃燒。
他們還看過：
3.自己怎么洗摩托車