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2018高鐵票漲價具體時間是什么時候

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  2018高鐵要漲價啦!相信有很多經(jīng)常乘坐高鐵的朋友們,聽到這個消息瞬間崩潰了,所以很多人都想知道2018高鐵票漲價的具體時間,好讓出行有個心理準(zhǔn)備。下面由學(xué)習(xí)啦小編為大家介紹2018高鐵票漲價具體時間,希望能幫到你。

  2018高鐵票漲價的時間

  3月23日鐵路將公布執(zhí)行票價。

  4月21日起,依據(jù)《國家發(fā)展改革委關(guān)于改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》,我國東南沿海高鐵的部分車票將調(diào)整,這也是我國高鐵車票按市場供求調(diào)價。

  繼2月11日發(fā)布公布票價相關(guān)公告后,3月23日鐵路將公布執(zhí)行票價。3月22日,記者就有關(guān)問題獨家專訪了中國鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

  記者:東南沿海高鐵票價調(diào)整是全部漲價嗎?調(diào)價會影響到高鐵上座率嗎?

  答:此次東南沿海高鐵調(diào)價,執(zhí)行票價是根據(jù)各車次的客流狀況,呈現(xiàn)差異化、有漲有降。

  以深圳北至潮汕的高鐵票價為例,調(diào)整前二等座執(zhí)行票價為89.5元,調(diào)整后同樣區(qū)間,D3108次為107元,漲幅19.6%;D2342次為102元,漲幅14%;D2350次為85元,下調(diào)5%;D7406次為73元,下調(diào)18.4%。

  從調(diào)整后的票價看,在東南沿海高鐵很多區(qū)段二等座票價仍明顯低于公路。例如,廈門北至深圳北調(diào)整后的二等座執(zhí)行票價最高為180元,公路為248元;福州南到廈門北調(diào)整后的二等座執(zhí)行票價最高為79元,公路為120元。高鐵在運行時間、舒適度、安全和價格方面仍有明顯競爭優(yōu)勢。

  2016年,東南沿海高鐵日均發(fā)送旅客81.8萬人,日均開行動車組622列,平均客座率達(dá)80%以上。盡管保持非常高的能力利用水平,部分鐵路運輸企業(yè)仍然出現(xiàn)虧損。

  此次票價調(diào)整前,東南沿海高鐵長期執(zhí)行國家1997年批復(fù)的高等級快速軟座票價標(biāo)準(zhǔn),明顯低于同區(qū)段公路票價,不利于各種交通方式合理分工和充分競爭。如寧波至廈門,公路運行13.5小時,票價312元,高鐵運行5.5小時,票價僅250元;廈門至深圳,公路運行8小時,票價372元,高鐵運行3.5小時,票價僅150元。

  這次對東南沿海高鐵票價進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,不僅有利于企業(yè)改善經(jīng)營狀況,提高服務(wù)水平,也有利于促進(jìn)綜合交通運輸體系作用發(fā)揮,更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾出行。

  記者:下一步,鐵路企業(yè)將會如何使用自主定價權(quán)?如果出現(xiàn)亂漲價怎么辦?

  答:隨著我國高鐵的快速發(fā)展,鐵路部門不斷完善高鐵運營管理,提高服務(wù)水平,更好地滿足旅客出行需求。

  鐵路總公司將嚴(yán)格依據(jù)國家法律法規(guī),指導(dǎo)相關(guān)鐵路運輸企業(yè)逐步建立和完善票價體系。同時,將進(jìn)一步加強對鐵路運輸企業(yè)的監(jiān)督管理,確保票價調(diào)整依法合規(guī),切實維護廣大旅客的合法權(quán)益。

  在調(diào)價的同時,鐵路部門將積極完善東南沿海高鐵站車服務(wù)設(shè)施,努力提高服務(wù)水平,讓廣大旅客乘坐高鐵擁有更多的獲得感、更好的出行體驗。一是規(guī)范和完善車站引導(dǎo)揭示系統(tǒng);二是增配自助服務(wù)設(shè)備設(shè)施;三是加強站房設(shè)施整治;四是改進(jìn)購票服務(wù)體驗;五是全面優(yōu)化站內(nèi)商業(yè)網(wǎng)點;六是改善站車環(huán)境;七是提升應(yīng)急服務(wù)保障能力;八是提升信息服務(wù)水平。

  2018高鐵票網(wǎng)上購票技巧

  1、提前計劃好自己要買哪一天的票,以便在最早的時候就開始搶票。比方說要買5月1日的票,那就要在4月10好以前就確定日期,以便及時搶票。

  2、要使用多個購票軟件,增加搶到的概率。小編去年春節(jié)買票回家就是電腦什么也不干,開著三個購票軟件在搶票,最后得以如愿以償。

  3、選擇多個行程路線,多預(yù)備幾套方案,哪一個好搶搶哪一個。熱門線路的車票購買者肯定很多,建議這條線的朋友可以轉(zhuǎn)其他不熱門的地點,然后在買一張轉(zhuǎn)車的票。這樣雖然說麻煩了一些,但是總比沒有票好啊。

  4、多準(zhǔn)備幾個行程日期,比方說5月1日放假,但是這天可能票特別難買,那就放在4月30日來買。買到之后先放在一邊,然后第二天還可以繼續(xù)買5月1日的票,如果買不到5月1日的票,還可以用4月30日的票。如果買的5月1日的票那就最好了,就把4月30日的票再退掉,這樣就是雙保險了。

  5、搶票完成后,要在45分鐘內(nèi)付款,如果不付款,將取消該用戶搶到的票。這時就可以撿漏了,有些用戶可能是幾個人在搶,或者是用幾條線路在搶,或者搶到之后付款未及時完成,這幾種情況,票就又回到了12306,再去搶概率就會高很多。

  6、在開車前一兩天撿漏,開車前一兩天有些乘客會因為各種原因退票了。這時票還是回到12306的搶票系統(tǒng)中來了,這時再去搶幾率也是很大的,但是有風(fēng)險。小編的方法是提前買了一張不是很如意的票,然后開車前兩天開始刷票買自己最滿意的路線,刷到票就把那個不如意的退了,刷不到還有一張可以使用。

  7、多人幫助搶票,這個相信很多人都知道的。多一個人來幫助搶票,就多一份中票的概率。

  高鐵的特點介紹

  1、高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路都是無縫鋼軌,而且時速300公里以上的高速鐵路采用的是無砟軌道,就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。

  2、高速鐵路的彎道少,彎道半徑大,道岔都是可動心高速道岔。

  3、大量采用高架橋梁和隧道。來保證平順性和縮短距離。

  4、高速鐵路的接觸網(wǎng),就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同,來保證高速動車組的接觸穩(wěn)定和耐久性。

  5、高速鐵路的信號控制系統(tǒng)比普通鐵路高級,因為發(fā)車密度大,車速快,安全性一定要高。


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