高鐵車票調(diào)價上漲幅度價格表一覽
高鐵車票調(diào)價上漲幅度價格表一覽
高鐵是人們出行經(jīng)常會選擇的交通工具之一，高鐵票漲價之后的高鐵票的價格是多少是人們關(guān)注的話題。以下是學習啦小編精心為你們整理的高鐵車票調(diào)價了多少錢幅度的相關(guān)內(nèi)容，希望你們會喜歡!
2017高鐵票調(diào)后價格表一覽
2月13日從東南沿海鐵路有限責任公司(下稱東南沿海公司)獲悉：東南沿海高鐵時速200-250公里動車組列車票價2017年4月21日起將上調(diào)，二等座漲幅接近30%。
2017年4月21日起，東南沿海高鐵時速200-250公里動車組列車票價將上調(diào)，二等座漲幅在25%-30%區(qū)間，一等座漲幅在65%-70%區(qū)間。東南沿海高鐵由上海至杭州(滬杭段)、杭州至寧波(杭甬段)和寧波至深圳(甬深段)三段組成，滬杭段全長159公里;杭甬段全長155公里;甬深段全長1309公里。
這是中國鐵路總公司2015年底獲高鐵車票定價權(quán)后，首次上調(diào)車票價格。以福州至廈門為例，目前二等座票價為65.5元，一等座票價為79.5元;調(diào)整后二等座票價為84元，一等座票價為134元，分別上調(diào)了28.2%和68.6%。
后具體票價3月22日后可查
雖然東南沿海高鐵票價上漲，但是并不是一成不變。具體票價將根據(jù)季節(jié)、客流的變化，依據(jù)市場供求關(guān)系制定等因素實行一定的折扣票價。
目前，具體票價調(diào)整范圍還無法查詢，按照鐵路客票提前30天預售期，3月22日旅客將可以從12306網(wǎng)站查詢到東南沿海公司各條線路調(diào)整后的票價。
漲價以前高鐵票價怎么定
據(jù)央視新聞報道，在此之前，高鐵動車票價由國家發(fā)改委制定。主要是按照公里數(shù)乘以一個固定的基準價。
在2007年原鐵道部發(fā)布的《鐵運電〔2007〕75號》文件中，規(guī)定了旅行速度達到每小時110公里以上的動車組列車軟座票價基準價，如二等座票為每公里0.2805元，可上下浮動10%。
高鐵票漲價漲幅
財新網(wǎng)報道：上海鐵路局人士稱當前公布票價為上限票價，從上限票價來看，二等座漲幅在25%-30%區(qū)間，一等座漲幅在65%-70%區(qū)間。4月21日起將高鐵票上調(diào)，調(diào)整后具體票價3月22日后可查。
一等座漲70%!
二等座漲30%!
高鐵漲價時間
12306工作人員證實了這一消息，并表示票價調(diào)整自今年4月21日起執(zhí)行。
高鐵漲價票價價格
盡管抱怨聲、罵聲不斷，高鐵依然‘硬著頭皮’調(diào)價，據(jù)說主要是因為提速50公里/小時運營成本上漲了1/3。不過有專家對比2011年的降價，這次票價的漲幅和速度的變化明顯不成比例。
一般來說，高鐵提速增加的運營成本主要包括由電力損耗、輪軌磨耗、零部件磨損、對線路的維護改造、加強安全的成本和調(diào)度難度等成本組成的。
之前中國的高鐵線路就是按照時速300公里/小時來建造的，即使提速50公里也不會超過300公里/小時，所以有人覺得這部分成本可以忽略不計。
有網(wǎng)友算了一筆帳：即使某項運營成本因為提速增加三分之一，也不意味著票價就要上漲3成。
以京滬高鐵為例，其長度為1300多公里，列車時速300公里運行時，人均百公里耗電為3.64千瓦時(度)，每人全程總共耗電不足50度，電力成本不足50元，僅為京滬高鐵全程二等座票價555元的9%。
即使時速提高到350公里，此時每人百公里能耗為5.2度，耗電為70度，確實增加了3成多，但電力成本依舊不足70元，僅為票價的12%。
因此，‘真話財經(jīng)’分析，高鐵調(diào)價遠不是只因為運營成本增高，中國鐵路長期以來虧本運營或許是更重要的原因，先來看下圖：
根據(jù)曲線變化，中國鐵路的負債額越滾越大。2015年，中國鐵路長期負債合計4.1萬億，比5年前增長了67%，每年還本付息就要耗去3千多億，完全靠以債還債。
此外，鐵路客運收入雖然以10%以上的增速增長，但因為整體經(jīng)濟增速的下滑，占收入比重更大的貨運卻同時在以10%的跌幅減少。以客運收入彌補持續(xù)下跌的貨運收入，很可能也是高鐵急著試水漲價的原因之一。
以武廣高鐵為例，一等座80個座位，票價為740元/張;二等座450個，456元/張。按照其曾經(jīng)春運時每天增開至33對為標準。
假如武廣高鐵每天都滿員且乘客都坐滿全程：那么，一天的票價收入為(740*80+456*450)*33*2=1745.04萬元，全年的票價收入約為63.7億元。
武廣高鐵的最終投資成本為1166億元，1166/63.7=18年，也就是說武廣高鐵每天開33對，至少需要經(jīng)過18年才能收回成本。
這樣一來，唯一的手段似乎只能是漲價了。
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