為什么坐飛機不能開手機
為什么坐飛機不能開手機
坐飛機要關閉手機是眾所周知的一個規(guī)定，但是最近有網友在微博上說，坐飛機沒必要關手機，下面是學習啦小編為大家整理的關于坐飛機不能開手機原因一起來看看吧!
坐飛機不能開手機原因
飛機上違規(guī)使用手機一直是明令禁止的，而此次修訂征求意見稿將此規(guī)定進一步明確，處罰也更為嚴厲，由此產生的一系列問題成為公眾熱議的焦點。
這里需要強調一點就是，開啟只開啟手機飛行模式而不關機也是屬于“違規(guī)使用手機”范疇。
坐飛機應該關機嗎
為何啟用飛行模式仍然被要求關機呢?國內某航空公司許先生?；卮鹆诉@個問題。
“航空信號用的是118MHz頻段，而國內GSM手機用的是900MHz左右頻段，WiFi信號頻率更高，它們相差這么大，理論上是不能干擾到一起的。”許先生說，實際上手機采用的是跳頻脈沖的方式發(fā)射信號，所以會產生許多不同頻率的次生電波。盡管這些次生電波很微弱，但機載通訊設備靈敏性非常高，“在不能確定是否有明顯危害的情況下，本著安全第一的原則，關閉手機是最佳選擇。”
許先生說，坐飛機關機是民航局的規(guī)定，民航局令第195號《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》，其中第121.573條關于便攜式電子設備的禁用和限制中這樣規(guī)定：從飛機為開始飛行而關閉艙門時刻起，至結束飛行打開艙門時刻止，飛機上的乘員不得開啟和使用，合格證持有人也不得允許其開啟和使用與航空器正常飛行無關的主動發(fā)射無線電信號的便攜式電子設備。移動電話在這些禁用設備中名列第一。
許先生說，雖然在飛機上能否使用手機內業(yè)也在爭論，“手機發(fā)射的無線電波可能會對地空通訊產生干擾，可到目前為止沒有確實的證據能夠證明，但是一架載著上百人的飛機，我們寧愿做到萬無一失，以防萬一。”
手機開啟飛行模式不行嗎
現(xiàn)在大部分的手機都有飛行模式，啟用飛行模式后，手機關閉通信功能，不能接打電話發(fā)短信，與基站沒有信號聯(lián)系，為何也不被允許呢?
許先生說，飛行模式是廠商一廂情愿的做法，其效果并不穩(wěn)定，并沒有得到航空部門的認可。“坐飛機還是關機吧，也許一臺、兩臺手機不會產生影響，那幾十臺、上百臺同時開著，一起搜索信號，結果會怎樣呢?”
據了解，飛機上禁止使用手機，是FCC(美國聯(lián)邦通訊委員會)在1991年實施的一項規(guī)定，理由是手機發(fā)射的無線電波，可能會干擾地空通訊。這個規(guī)定被公眾廣泛接受，但在民航業(yè)內，對此卻存在大量的爭議。美國波音公司，以及探索頻道等多方部門，通過各種手段，做了大量實驗。但是直到現(xiàn)在，他們也沒有找到證據，證明手機能夠對地空通訊產生任何值得一提的影響。但同時，他們也不能證明沒有影響，因此，盡管FCC屢次搖擺不定，還是維持了原議。
猜你喜歡：
1.乘坐飛機情景對話
2.機場安檢服務禮儀