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如何把持船槳的小技巧

時(shí)間: 彥剛1197 分享

  在劃船前,需要了解船槳的工作原理,合適的握法。雖然看似容易,但有不少值得留意的小技巧。下面學(xué)習(xí)啦下坡邊整理了如何把持船槳的小技巧,歡迎閱讀。

  把持船槳

  1.比如,您在游泳的時(shí)候,劃水的手掌會形成一個(gè)凹形,一些標(biāo)準(zhǔn)的槳,例如瓢型槳,它們的槳面也是有弧度的。內(nèi)凹的一面稱為施力面,因?yàn)檫@一面產(chǎn)生推進(jìn)舟體的動力。另一面就叫做背面。

  2.大多數(shù)的船槳槳面稍微有些不對稱,以幫助船槳在水下更平滑地運(yùn)動,所以不要拿反船槳。

  3.推薦的兩手握槳間距大致和兩肘距離相同,或稍小一些。在劃船時(shí),可以自由調(diào)整該間距,以便于更好地在各個(gè)肌肉上分配負(fù)載。如果需要更大的劃船力量或控制力,可以稍微增大間距,相反,如果長途滑行,可以適度縮小。

  4.典型的旅行舟槳片有一個(gè)角度差,像飛機(jī)的螺旋槳,這樣有利于減小風(fēng)對水面之上槳片的阻力。一只槳有左手槳和右手槳之分,左手槳為左撇子設(shè)計(jì),較少見,后文主要針對右手槳。

  5.右手槳:您的右手是控制手,這意味著,該手握槳處是固定的,而且在劃槳過程中不改變??刂剖钟脕碚{(diào)整槳面的運(yùn)動角度。不要過于用力地抓著船槳,不然容易疲勞。

  6.您的左手松握槳桿,讓右手來調(diào)整槳的角度,用來劃水、擊水借力和翻船后的翻滾復(fù)位。“右手緊,左手松”是個(gè)比較理想的方式,適用于不同類型的劃水、復(fù)位和轉(zhuǎn)向動作。

  正向用槳

  1.把皮劃艇往前劃很容易,但正確的技術(shù)讓您劃水更快更高效,而且可以減少關(guān)節(jié)的負(fù)載。接下去是一些基本的正向用槳技術(shù)。但請注意,適合您的用槳方式需要結(jié)合您的身體條件以及槳的類型。

  2.好的姿勢是問題的關(guān)鍵,這樣您能更有效地運(yùn)動您的全身。坐正,放松肩部,展胸利于高效的呼吸,不要靠著靠背。

  3.并攏雙腿,把腳抵緊腳蹬。出發(fā)前需要調(diào)整好腳蹬的位置,讓膝蓋稍微彎曲,這個(gè)姿勢能在必要時(shí)施力于船艙內(nèi)側(cè)提供額外的平衡。并攏雙腿能更好地保證軀干的轉(zhuǎn)動,來高效地劃獨(dú)木舟。

  4.重要的一點(diǎn)是:身體軀干和雙腿在劃皮劃艇時(shí)起了絕大部分的作用,您的肩部和雙臂只是起了傳遞力量的作用。在學(xué)習(xí)體會這個(gè)原理時(shí),可以先保持雙臂筆直,只用身軀轉(zhuǎn)動來劃皮劃艇。在劃皮劃艇時(shí),可以想象您正在把自己相對于槳,向前向后抬拉(pulling)。題外話:這句太難翻了,沒有實(shí)際體會,高手來斧正一下。

  5.剛開始劃水時(shí),扭轉(zhuǎn)身形,這時(shí)船槳在您腳旁逼近獨(dú)木舟的吃水線位置。在下方的手臂幾乎伸直,在上方的手臂彎曲放松,手腕靠近下巴。劃水一邊的腳踩緊腳蹬,船槳入水時(shí)有類似矛刺戳的動作。

  6.恢復(fù)扭轉(zhuǎn)的身形,開始劃水,并保持在下位的手臂近直,劃水一邊的腳踩緊腳蹬提供助力,在劃水的前階段施加較多的力量,而在結(jié)束階段施加較少的力量。這是因?yàn)樵跇獎(jiǎng)側(cè)胨畷r(shí),槳手軀干部位的主要肌肉有很好的角度,能較輕松產(chǎn)生較大的力量。

  讓您上位的手臂放松,松松地把持船槳,使得相應(yīng)肌肉得到休息。上位的手保持在眼睛的水平,讓該手在身體旁運(yùn)動,來保持船槳豎直。

  當(dāng)下位手劃到槳手腹部水平時(shí),結(jié)束一次劃水。如果在更低處結(jié)束劃水,獨(dú)木舟槳在水里拖行,會產(chǎn)生阻力,減慢舟速。

  槳葉在舟的后側(cè)遠(yuǎn)離舟身處出水,用肘帶動槳出水,手腕順從。注意:槳葉出水時(shí)相應(yīng)的肘部不能高于肩部,讓您的前臂順著身軀的轉(zhuǎn)動而運(yùn)動。

  槳葉完全出水后,繼續(xù)扭轉(zhuǎn)上身,這樣能讓您盡可能遠(yuǎn)地準(zhǔn)備另一側(cè)的劃水。

  劃槳時(shí)保持動作流暢,記住正向用槳和在一條直線上劃槳是兩碼事,經(jīng)常檢查下列易犯錯(cuò)誤:

  體姿不正確

  軀干轉(zhuǎn)動不足

  每次劃槳結(jié)束得太慢,出水點(diǎn)相對臀部太后

  在上位的手伸得太前,導(dǎo)致一個(gè)不高效的劃槳角度

  劃槳時(shí)重心偏移突然,導(dǎo)致舟身左右晃蕩

  手腕用力過度導(dǎo)致彎曲

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