輪滑剎車(chē)技術(shù)
輪滑剎車(chē)技術(shù)
走在大街上，您會(huì)發(fā)現(xiàn)一些年輕人腳穿輪滑鞋，在人群中自由的穿梭，偶爾還會(huì)展現(xiàn)一個(gè)瀟灑的旋轉(zhuǎn)身影。那么輪滑剎車(chē)技術(shù)有哪些呢?今天學(xué)習(xí)啦小編給大家分享一些輪滑剎車(chē)技術(shù)，希望對(duì)大家有所幫助。
輪滑剎車(chē)技術(shù)一：初級(jí)基本法
1.Runouts(繞障法)
如果滑行的路兩旁是草地什么較軟的東東的話，簡(jiǎn)單了，就滑到上面去.。那種表面能幫你減速,不過(guò)你得千萬(wàn)小心速度的突然變化。如果之前你已經(jīng)失控了，至少你摔的是草地，而不是和路面來(lái)次親密接觸了。
2.Wall stop (借助固定物體)
這種停止其實(shí)很簡(jiǎn)單、向墻壁或任何合理地固定對(duì)象滑去，在接觸他們的同時(shí)使用你的胳膊緩沖。在速度較低時(shí)，這應(yīng)該是相當(dāng)安全的(在接觸墻體是時(shí)候，記得轉(zhuǎn)頭，這樣就不至于把你的臉撞到墻上了) 。
你的鞋或許會(huì)也或許不會(huì)撞上墻壁，這取決于您滑行的速度。關(guān)鍵點(diǎn)在與你要學(xué)會(huì)用胳膊作緩沖 (就象在站著做俯臥撐一樣。) 一種練習(xí)的方法是這樣的：穿上鞋在離墻1，2尺處站定，現(xiàn)在向墻壁傾倒，用手支撐。你應(yīng)該會(huì)有輕微地反彈，前提是要避免頭和墻撞上。靠墻的速度越快，反彈的程度越小。
另一種可以采用的方法是象撞球中球一樣的停止?，F(xiàn)在我們要借助的不是靜止的物體了，借助你身邊的一起溜冰的同伴，把你的沖力轉(zhuǎn)移到他們身上。為安全起見(jiàn)，在你接近對(duì)方時(shí)要大聲警告他你的接近。這有方法在平地和中低速是很有效。但在高速時(shí)和身邊沒(méi)有熟悉的同伴時(shí)，不建議采用此法。
3.Windbraking (借助風(fēng)力)
借助風(fēng)力與其說(shuō)是剎車(chē)方法，還不如說(shuō)它更多是一種控制速度的方法(雖然在大風(fēng)天氣情況下，借助風(fēng)力也可以讓你停下) 。站立，充分伸展你的胳膊，想象著象一只鼓起的風(fēng)帆。有必要的話，您需要向前微微傾斜，以加強(qiáng)風(fēng)的力量。
4.V-stop/snowplow (V字剎)
低速滑行中，你可以腳跟并攏呈V字 (適用于倒溜), 或腳尖并攏呈V字(適用于正溜), 你的兩鞋在撞到一起后, 使你停止。這可能會(huì)使你向滑行的方向摔倒(取決于你當(dāng)時(shí)的速度) ，因此你要有向前傾斜身體或向后傾斜身體的動(dòng)作來(lái)補(bǔ)償。
您甚至可以讓動(dòng)作更夸張一點(diǎn). 兩腿開(kāi)列, 超出肩寬, 象前面一樣在腳跟或腳尖方向上靠攏(這個(gè)動(dòng)作不會(huì)使你的兩鞋碰撞)。 用腿力壓你的內(nèi)刃，減速會(huì)很有效果。這也可運(yùn)用于比較高速的時(shí)候。
輪滑剎車(chē)技術(shù)二：中級(jí)剎車(chē)技術(shù)
Advanced Runouts:
滑到草地的時(shí)候, 你可以讓自己在草坪和地面間交替滑行, 以此來(lái)控制你的速度。當(dāng)下坡的時(shí)候這招很管用。要停下的話, 一直在草地上就可以了。
上草地時(shí), 雙膝保持彎曲, 一只腳是在另一只腳前面的。幾乎所有重量都在你首先接觸草地的一腳上. 繃緊前腿, 它就好象是在為后面的跟隨腿犁出一條道一樣。很少重量是落在后面的跟進(jìn)腿上的。放松肌肉, 后面的腿起的作用只是穩(wěn)定和保持平衡而已。在這里,主導(dǎo)的腿要完成大多數(shù)的工作。
在從初級(jí)向中級(jí)成長(zhǎng)的過(guò)程中, 很多人其實(shí)都體會(huì)到了這, 僅從身體的動(dòng)作來(lái)說(shuō), 只是雕蟲(chóng)小計(jì)而已。難的部份是, 你要真得理解你在做的動(dòng)作的作用和含義。
以全速滑上草皮, 再有個(gè)小斜坡能讓你在被草停住前再滑行一長(zhǎng)段距離, 那可也是一種樂(lè)趣喲! 不過(guò)前提是草面必須是干燥的. 濕的土或草會(huì)堵塞您的輪子, 還有你的鞋也會(huì)被陷到泥里的。
輪滑剎車(chē)技術(shù)三：高級(jí)T-stop
T-stop的原理是：由輪子提供摩擦力，來(lái)使滑行者停止。做動(dòng)作時(shí)，一個(gè)腳拖后，它幾乎處在一個(gè)和滑行腳成垂直的位置。雙膝稍彎曲一點(diǎn)，在地面上拖拽你后腳的輪子。作動(dòng)作時(shí)，要強(qiáng)調(diào)一種概念，那就是拖拽的重點(diǎn)要放在腳跟上，而不是第一個(gè)輪子。如果你拖拽前輪太多, 那只會(huì)讓你轉(zhuǎn)起來(lái)。整個(gè)過(guò)程中，你的身體重量主要放在那個(gè)保持滑行的(前) 腳上。假如是在高速的情況下，只有給后面拖動(dòng)的鞋加更大的壓力，才能使你在短時(shí)間內(nèi)停下。切記此時(shí)你的身體重量的大部分還是放在你的前腳上的。
輪滑剎車(chē)分為初級(jí)、中級(jí)以及高級(jí)三個(gè)階段，每一級(jí)的難度不同，所帶來(lái)的效果也不相同。而初級(jí)輪滑剎車(chē)技術(shù)又分為繞障法、借助固定物體、借助風(fēng)力以及V字剎四個(gè)方法。輪滑運(yùn)動(dòng)者可根據(jù)自身實(shí)際情況選擇合適的輪滑剎車(chē)技術(shù)。
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