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極限運(yùn)動(dòng)有哪些

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極限運(yùn)動(dòng)有哪些

  運(yùn)動(dòng)的形式多種多樣,現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)光是用手指已經(jīng)是數(shù)不出來(lái)的,作為一種一個(gè)特別的分支,極限運(yùn)動(dòng)一直是一種傳奇,是勇敢者的游戲,這一點(diǎn)是不可否認(rèn)的。下面就讓學(xué)習(xí)啦小編來(lái)告訴你極限運(yùn)動(dòng)有哪些。

  極限運(yùn)動(dòng)的種類(lèi)及特點(diǎn):

  №①徒手攀巖

  攀巖是一項(xiàng)鍛煉綜合素質(zhì)的運(yùn)動(dòng),不僅可以獲得驚人的勇氣、過(guò)人的力量、極好的柔韌性,更可以提高耐力和判斷力,使人在激烈競(jìng)爭(zhēng)、紛繁紊亂的都市生 活中應(yīng)付自如。在巖壁上攀爬時(shí),生活簡(jiǎn)單得只剩下自己。

  攀巖運(yùn)動(dòng)原本是起源于歐洲的一項(xiàng)國(guó)際性體育項(xiàng)目,對(duì)攀巖人的體能、膽量,對(duì)人的身體協(xié)調(diào)性、柔韌性要求均極高,到今天已成為大眾型的戶(hù)外極限運(yùn)動(dòng)選擇,而對(duì)于那些沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的人無(wú)疑是危險(xiǎn)重重。

  在歐美、前蘇聯(lián)及亞洲的日本、韓國(guó),攀巖運(yùn)動(dòng)已相當(dāng)流行,當(dāng)今世界攀巖水平數(shù)歐美特別是法國(guó)與美國(guó)最高,法國(guó)相對(duì)在人工巖壁上占優(yōu),美國(guó)在自然巖壁稱(chēng)強(qiáng)。在亞洲,日本、韓國(guó)水平較高,他們有些選手已達(dá)到世界水平。中國(guó)大陸、香港及臺(tái)灣的水平大體相當(dāng),同屬亞洲中流水平。

  №②死亡蹦極

  蹦極起源于太平洋的瓦努阿圖群島,是當(dāng)?shù)厍嗄甑某赡甓Y,原意是考驗(yàn)其膽量,作為判斷是否有資格成為能面對(duì)危難的成年人,對(duì)于現(xiàn)在熱衷于此類(lèi)死亡游戲的人們來(lái)說(shuō),需要強(qiáng)壯的心臟良好的血管和不錯(cuò)的運(yùn)氣。

  蹦極之最

  世界最高的蹦極點(diǎn)位于美國(guó)皇家峽谷懸索橋蹦極,高達(dá)321米。

  第2高的蹦極點(diǎn)在澳門(mén)旅游塔,高達(dá)233米的塔頂。

  第3高的蹦極點(diǎn)在瑞士 Verzasca 大壩蹦極,高達(dá)220米。

  第4高的蹦極點(diǎn)在南非東開(kāi)普省齊齊卡馬山中一座名為布勞克朗斯的大橋上,高度為216米。

  №③低空跳傘

  低空跳傘應(yīng)屬于極限運(yùn)動(dòng)中的滑翔項(xiàng)目,其危險(xiǎn)性比高空跳傘還要高。

  低空跳傘運(yùn)動(dòng)確實(shí)有其與眾不同的精彩之處,在疊傘方式、開(kāi)傘程序以及降落傘器材等方面都和傳統(tǒng)的高空(飛機(jī))跳傘不同,概括起來(lái)就是“準(zhǔn)、正、穩(wěn)”。高空跳傘運(yùn)動(dòng)員是身背主傘和備份傘兩副傘,而低空跳傘只有一副傘,沒(méi)有備用的選擇余地,開(kāi)傘時(shí)只能一次成功;由于距離地面高度低,運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有用修正棒調(diào)整方向的時(shí)間,因此在開(kāi)傘的一瞬間就要端正地朝向瞄準(zhǔn)的固定物。

  不久前,在上海舉行的第二屆國(guó)際跳傘節(jié)上,發(fā)生了一幕大家都不愿意看到的悲劇,一位有兩千次跳傘經(jīng)歷的跳傘專(zhuān)家在設(shè)備良好的情況下發(fā)生了意外,而原因只是一陣風(fēng)。

  №④高空飛越

  高空飛躍是一種生命極限運(yùn)動(dòng),從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)固然需要勇氣,但是依靠尖端科技的安全保障才是最重要的。

  極限運(yùn)動(dòng)可以說(shuō)是人類(lèi)運(yùn)動(dòng)史上的一個(gè)突破,現(xiàn)在已經(jīng)吸引了越來(lái)越多的人來(lái)進(jìn)行挑戰(zhàn),各種各樣的極限運(yùn)動(dòng),以及很多愛(ài)好刺激的勇敢者們,組在一起,就成了一道獨(dú)特的風(fēng)景,這也是為什么現(xiàn)在越來(lái)越多的人會(huì)來(lái)選擇極限運(yùn)動(dòng)的原因之一。

  自亞洲第一飛人柯受良先生1997年駕三菱跑車(chē)飛越黃河以來(lái),高空飛躍似乎已經(jīng)成為了一項(xiàng)熱門(mén)職業(yè),有飛越壺口的,飛楚漢鴻溝的,其中一位王家雄勇士,壯烈地倒在了飛越長(zhǎng)城的過(guò)程中,他騎的是一輛自行車(chē)。

  柯受良飛躍黃河時(shí)的跑車(chē)功率極大,可以在短時(shí)間內(nèi)加速到150公里。為防止車(chē)體意外受損發(fā)生爆炸,車(chē)上裝有3 秒自動(dòng)熄火裝置。車(chē)內(nèi)還有完整的電腦系統(tǒng)和自動(dòng)操作裝置,可以應(yīng)付各種可能發(fā)生的意外。

  №⑤懸崖跳

  懸崖跳水比賽規(guī)定:男子為23一28米,女子為 18一23米,運(yùn)動(dòng)員人水點(diǎn)水深不得低于5米。運(yùn)動(dòng)員可從巖石上直接起跳,或從巖石上搭起的寬1米,長(zhǎng)度以 距山最遠(yuǎn)端突出的巖石不少于l米的跳臺(tái)起跳。運(yùn)動(dòng)員空中完成動(dòng)作約需3秒鐘左右,從‘18米和28米高度,其水速度約為每小時(shí)78公里和100公里。比賽時(shí) 允許運(yùn)動(dòng)員采用頭和腳人水方式,但不允許運(yùn)動(dòng)員以反 身姿勢(shì)完成人水動(dòng)作。

  首屆世界懸崖跳水錦標(biāo)賽于1997年7月在瑞士舉行, 來(lái)自美國(guó)、加拿大、墨西哥、英國(guó)、丹麥、南斯拉夫和瑞士 的12名優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員參加了比賽,到目前已經(jīng)舉行了4 屆,現(xiàn)今世界上有300多名職業(yè)運(yùn)動(dòng)員?,F(xiàn)有世界高度 跳水聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)有關(guān)比賽的管理和組織工作,總部設(shè)在 瑞士。

  №⑥潛水運(yùn)動(dòng)

  潛水的確也是極限運(yùn)動(dòng)九大項(xiàng)目之一,它挑戰(zhàn)的是人類(lèi)在水世界里到底走得有多遠(yuǎn)。

  我們?nèi)粘I钪械臐撍蓍e方式似乎與挑戰(zhàn)體能極限無(wú)關(guān),但面臨的危險(xiǎn)是同樣的,作家三毛的愛(ài)人荷西便是一個(gè)遺憾的例子。

  潛水的好處不僅在于水中的奇異世界給人的精神帶來(lái)的巨大享受,而且更重要的是能夠提高并改善人體的心肺功能,在美國(guó)及日本,潛水運(yùn)動(dòng)甚至被作為一種治療癌癥的輔助手段;據(jù)科學(xué)論證,水對(duì)人體的均衡壓力有助于血液循環(huán),水下長(zhǎng)時(shí)間的吸氧可以有效地殺死癌細(xì)胞,并抑制癌細(xì)胞的擴(kuò)散。

  №⑦極限皮劃艇

  皮劃艇起源于格陵蘭島上的愛(ài)斯基摩人所制作的一種小船,這種船用鯨魚(yú)皮、水獺皮包在骨頭架子上,用兩端有槳葉的槳?jiǎng)潉?dòng)。劃艇則起源于加拿大,因此又稱(chēng)加拿大劃艇。實(shí)際上,這兩種艇都是從獨(dú)木舟演變而來(lái)的,因此東南亞的一些國(guó)家和地區(qū),如日本、韓國(guó)、朝鮮、香港、澳門(mén)等地都把皮劃艇稱(chēng)為獨(dú)木舟。

  現(xiàn)代皮劃艇運(yùn)動(dòng)從1865年開(kāi)始,蘇格蘭人麥克格雷戈以獨(dú)木舟為藍(lán)圖,仿制了一條名為"諾布·諾依"號(hào)的小船,長(zhǎng)4.57米,寬0.76米,重30公斤。麥克格雷戈從1865~1867年劃船周游了法國(guó)、德國(guó)、瑞典等歐洲國(guó)家,編寫(xiě)了《諾布,諾依千里行》一書(shū),從而積極推廣了皮劃艇運(yùn)動(dòng)。1867年他所創(chuàng)建的英國(guó)皇家皮劃艇俱樂(lè)部,舉辦了第一次皮劃艇比賽。

  №⑧翼裝飛行

  翼裝飛行,也叫近距離天際滑翔運(yùn)動(dòng),飛行者身著翼裝,從高樓、高塔、大橋、懸崖、直升機(jī)上飛下,緊貼著高空中的建筑物或自然景觀進(jìn)行無(wú)動(dòng)力飛行。

  由于飛行高度低,用于調(diào)整姿勢(shì)和打開(kāi)降落傘的時(shí)間十分短促,危險(xiǎn)性和難度極大,極具挑戰(zhàn)性和冒險(xiǎn)性,堪稱(chēng)“世界極限運(yùn)動(dòng)之最”。

  法國(guó)的勞特布龍嫩是翼裝飛行迷的圣地,已有28個(gè)人在那里因這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)而丟掉了生命。最近的死亡事件發(fā)生在2011年6月,一個(gè)法國(guó)人因降落傘沒(méi)有打開(kāi)而摔死。對(duì)于勞特布龍嫩人來(lái)說(shuō),翼裝飛行是從天而降的瘟疫

  №⑨速降滑雪

  速降滑雪,又稱(chēng)高山滑雪。是其中一項(xiàng)于高山上進(jìn)行的冬季運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。比賽時(shí),運(yùn)動(dòng)員需穿上有襯墊的運(yùn)動(dòng)服,并在心口的位置佩戴號(hào)碼布、戴崆保護(hù)盔、穿上滑雪板、滑雪杖以及使用“脫離式固定器”。

  在所有的陸地滑翔運(yùn)動(dòng)中,速降滑雪是最接近極限運(yùn)動(dòng)宗旨的項(xiàng)目之一。

  速降滑雪運(yùn)動(dòng)快速,多變,身體與大自然相融,給人以刺激與享受。人們會(huì)情不自禁地去追求、參與,而忽視了自身的安全,這是速降滑雪中最危險(xiǎn)的一個(gè)問(wèn)題。速降滑雪很容易使人不知不覺(jué)地處于興奮之中,尤其是年輕人,經(jīng)常會(huì)不顧自身技術(shù)的不足超速滑行。這時(shí)不但容易造成自身的損傷,也會(huì)給其他滑雪者造成損傷。另外,如果準(zhǔn)備活動(dòng)不充分、不熟悉地形、睡眠不足或身體狀況欠佳,都會(huì)成為潛在的危險(xiǎn)誘因。

  №⑩海上沖浪

  海上沖浪起始于澳大利亞,以海浪為動(dòng)力,利用自身的高超技巧和平衡能力,搏擊海浪的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)員站立在沖浪板上,或利用腹板、跪板、充氣的橡皮墊、劃艇、皮艇等駕馭海浪的一項(xiàng)水上運(yùn)動(dòng)。

  不論采用哪種器材,運(yùn)動(dòng)員都要有很高的技巧和平衡能力,同時(shí)要善于在風(fēng)浪中長(zhǎng)距離游泳。除此之外,在口袋妖怪中有名為“沖浪”的技能。

  沖浪運(yùn)動(dòng)是相當(dāng)驚險(xiǎn)的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。腳踏沖浪板,出沒(méi)在驚濤駭浪之中,即使熟悉水性,有高超技巧的人,也難免發(fā)生危險(xiǎn)。因此,隨著沖浪運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,沖浪救生活動(dòng)也在不斷發(fā)展。

  現(xiàn)代人的生活節(jié)奏變得越來(lái)越快,工作壓力越來(lái)越大,生活空間越來(lái)越小,現(xiàn)實(shí)的環(huán)境使得現(xiàn)代人應(yīng)接不暇,持續(xù)的、不斷增多的刺激,使人的感覺(jué)域限也不斷提高。原來(lái)的感覺(jué)不強(qiáng)烈了,已不能適應(yīng)人類(lèi)的追求了。從七十年代的交誼舞,八十年代的迪斯科,到九十年代的保齡球、桑那浴,都已經(jīng)不能滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的感覺(jué)需求水平。

  極限運(yùn)動(dòng)其實(shí)也是人們需求的一個(gè)放大化,隨著時(shí)代的進(jìn)步,越來(lái)越多的人無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)在沉悶而乏味的生活,都會(huì)去選擇挑選一些刺激性比較大的運(yùn)動(dòng),來(lái)幫助自己達(dá)到解壓,放松身心的目的,那種在生死一線(xiàn)徘徊的感覺(jué),會(huì)讓人們?cè)谥蟾拥亩谜湎?,?ài)護(hù)身邊的人。

  一方面,人們更加需要尋求刺激、發(fā)泄壓力、釋放能量,另一方面,對(duì)于一般性的刺激、享受,人們習(xí)以為常、不足為奇。這時(shí),人們便開(kāi)始追求更為強(qiáng)烈的刺激,從而獲得所需要的感覺(jué)和喚醒。而極限運(yùn)動(dòng)的興起,正好滿(mǎn)足了人類(lèi)的這一需求。 人類(lèi)在自然的懷抱中創(chuàng)造了文明,文明卻正在使人類(lèi)遠(yuǎn)離自然。也許是人類(lèi)在遠(yuǎn)離自然的文明世界生活得太久了,在都市文明所帶來(lái)的便捷中逐漸陷入身心的慵懶之后,便開(kāi)始渴望回歸自然。

  按捺不住心情的都市新潮一族,首選渴望沖出都市文明的封鎖,去和自然對(duì)話(huà),還原人類(lèi)作為大自然中一員的本色,表現(xiàn)人類(lèi)最本質(zhì)的能力。

  極限運(yùn)動(dòng)的興起,正好滿(mǎn)足了人類(lèi)的這一需求。 此外,與傳統(tǒng)體育項(xiàng)目(包括奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目)相比,極限運(yùn)動(dòng)更富有超越身心極限的自我挑戰(zhàn)性、觀賞刺激性、高科技滲透性、商業(yè)運(yùn)作性。

  當(dāng)體育的本質(zhì)越來(lái)越被金錢(qián)的光芒掩蓋時(shí);眾多奧林匹克運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目也逐漸被從多的問(wèn)題困擾,作假、黑哨、興奮劑、賄賂丑聞等等不一而足;體育運(yùn)動(dòng)愉悅身心、完善人性、回歸自然的本質(zhì)被逐漸淡化;體育精神遭受到空前的質(zhì)疑與信任危機(jī)。

  然而在廣大民眾視線(xiàn)之外的非主流運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中,卻潛藏著一股回歸自然、融入自然、挑戰(zhàn)自我,達(dá)致“天人合一”思想境界的清流——極限運(yùn)動(dòng),在歐美各國(guó)及各發(fā)展中國(guó)家,悄然成為都市青年最流行、最持久的時(shí)尚運(yùn)動(dòng),參加極限運(yùn)動(dòng)會(huì)已成為廣大都市青年夢(mèng)寐以求的愿望。

  極限運(yùn)動(dòng)的興起,使人們逐步離開(kāi)傳統(tǒng)的體育場(chǎng)館,走向荒野,縱情于山水之間,向大自然尋求人類(lèi)生存的本質(zhì)意義。

  只身戶(hù)外,以冒險(xiǎn)形式所展現(xiàn)的極限運(yùn)動(dòng)成了人們超越自我、挑戰(zhàn)極限的空間:水上摩托和沖浪運(yùn)動(dòng),讓您充分體驗(yàn)在藍(lán)天碧水間風(fēng)馳電掣、搏擊海浪的瀟灑;白浪蠻牛、激流皮劃艇和白水漂流讓您在萬(wàn)流奔騰中歷經(jīng)一瀉千里、驚濤駭浪的激越;蹦極跳、攀巖運(yùn)動(dòng)又使您感受到了“躍向重力、扶搖直下”的驚險(xiǎn);山地自然這個(gè)博大精深、美麗而兇險(xiǎn)的演練場(chǎng)里,我們拋棄了現(xiàn)代文明帶來(lái)的舒適與慵懶,擁有了與自然共存的能力,充分體會(huì)到一種回歸人的本性與初衷、檢驗(yàn)人的智慧與力量的樂(lè)趣。

  極限運(yùn)動(dòng)是一種極度危險(xiǎn)又極具挑戰(zhàn)性的體育運(yùn)動(dòng),世界上不是每一位運(yùn)動(dòng)員都愿意嘗試。尤其是每種極限運(yùn)動(dòng)都具有高難度技巧,弄不好就有生命危險(xiǎn)。盡管如此,極限運(yùn)動(dòng)熱力難擋。在不斷涌現(xiàn)超級(jí)極限運(yùn)動(dòng)員的同時(shí),新的極限運(yùn)動(dòng)也在應(yīng)運(yùn)而生。
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