動(dòng)感單車(chē)運(yùn)動(dòng)有什么優(yōu)缺點(diǎn)
動(dòng)感單車(chē)運(yùn)動(dòng)有什么優(yōu)缺點(diǎn)
動(dòng)感單車(chē)是一項(xiàng)深受健身愛(ài)好者喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)，國(guó)內(nèi)的動(dòng)感單車(chē)音樂(lè)隨意，節(jié)奏感強(qiáng)，教練往往都能帶起高潮的氣氛。下面就讓學(xué)習(xí)啦小編來(lái)告訴你動(dòng)感單車(chē)運(yùn)動(dòng)有什么優(yōu)缺點(diǎn)。
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動(dòng)感單車(chē)運(yùn)動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)
說(shuō)了這么多壞話，動(dòng)感單車(chē)也有優(yōu)點(diǎn)的，運(yùn)動(dòng)氣氛非常好，目前主要有Spining和RPM這兩種鍛煉方法。前者在國(guó)內(nèi)逐漸演化為花式單車(chē)，好處是歌曲自由隨意。車(chē)上動(dòng)作包括：站姿跳躍騎行，車(chē)上俯臥撐，左右俯身轉(zhuǎn)彎，還有邊騎邊唱等。
但是動(dòng)感單車(chē)騎行的時(shí)候?qū)οドw會(huì)有較大的損害，而由于音樂(lè)的隨意性，和教練的不同，所以當(dāng)會(huì)員們?cè)诰毩?xí)的時(shí)候大多無(wú)規(guī)矩可行，只能因教練的風(fēng)格不斷變換，這也很難培養(yǎng)會(huì)員的節(jié)奏感。
動(dòng)感單車(chē)運(yùn)動(dòng)的減脂作用
動(dòng)感單車(chē)被稱為減脂利器，但有種說(shuō)法它是是用生命在減脂。這是為什么呢?因?yàn)閯?dòng)感單車(chē)的運(yùn)動(dòng)軌跡是鎖死的，就好比你全身的重量都?jí)涸谕炔可?，如果你的股二頭肌力量不夠，不參與屈膝，那么腿部承受的力量是非常巨大的。
動(dòng)感單車(chē)運(yùn)動(dòng)中有很多動(dòng)作需要脊柱離開(kāi)中立位，進(jìn)行各種彎曲、扭轉(zhuǎn)的動(dòng)作，脊柱容易不穩(wěn)定，對(duì)腰椎有很大損傷，如果長(zhǎng)期運(yùn)動(dòng)下去，甚至?xí)l(fā)生錯(cuò)位的風(fēng)險(xiǎn)。所以訓(xùn)練前一定要熱身，否則對(duì)關(guān)節(jié)損傷也是巨大的。所以不要把力量集中在膝蓋。
動(dòng)感單車(chē)運(yùn)動(dòng)的注意事項(xiàng)
注意控制運(yùn)動(dòng)量
腿部力量太弱，騎行過(guò)程中整個(gè)上身的壓力和重量會(huì)不自覺(jué)地壓迫到膝關(guān)節(jié)。不管是站姿大阻力爬坡還是站姿小阻力快騎，或者站姿沖刺，騎車(chē)的過(guò)程中都不要完全伸直腿，重心向后，不要聳肩，不要撐肩，站姿不好掌握時(shí)可加大阻力慢速，隨著雙腿力量的增強(qiáng)，踏頻速度也會(huì)加快。
運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度要控制
那拋去那些，使用動(dòng)感單車(chē)要注意什么?運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度需適時(shí)調(diào)整。運(yùn)動(dòng)頻率是集中訓(xùn)練三個(gè)月比隔一天練半年的效果好，且容易看出效果而堅(jiān)持。運(yùn)動(dòng)后飲食很重要，需補(bǔ)充水和碳水化合物。防止蛋白質(zhì)流失即肌肉流失，在碳水化合物不足時(shí)身體會(huì)消耗蛋白質(zhì)來(lái)提供能量，隨著肌肉被分解新陳代謝降低。多吃多動(dòng)提高基礎(chǔ)代謝也提高身體素質(zhì)，讓減肥成為一件期待并享受的事情，因?yàn)槲覀儚牟还?jié)食。
注意動(dòng)感單車(chē)平臺(tái)期
騎動(dòng)感單車(chē)會(huì)有平臺(tái)期，要讓身體長(zhǎng)期適應(yīng)一種訓(xùn)練強(qiáng)度，瓶頸期加大強(qiáng)度和量。對(duì)抗惰性，天天跑健身房，無(wú)聊發(fā)呆的時(shí)間少了，刷豆瓣的時(shí)間少了，健康而充實(shí)。單車(chē)屁股疼，全程站姿。時(shí)間安排以1-2小時(shí)為例，熱身5分左右，練力量最少15分，高強(qiáng)度有氧50分鐘，拉伸10分鐘。
掌握好自己的節(jié)奏
其次說(shuō)說(shuō)其他分類(lèi)，早些年比較著名的的單車(chē)體系還有Spinning，這個(gè)體系是動(dòng)感單車(chē)的鼻祖，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的創(chuàng)始體系，它是源自美國(guó)，是由專(zhuān)業(yè)的單車(chē)運(yùn)動(dòng)員創(chuàng)編的，它的課程模式和萊美的RPM一模一樣，都是熱身、速度、力量、速度、力量、速度、力量、調(diào)整、拉伸的模式。
不同的是，它需要教練員自己找音樂(lè)，自己創(chuàng)編套路，所以它的好壞，很大程度要取決于教練員的水平、經(jīng)驗(yàn)。它是安全、有效的。
訓(xùn)練體能要注意
動(dòng)感單車(chē)是健身房中運(yùn)動(dòng)量最大的器械之一，對(duì)體能的要求非常高，通常一堂課能消耗500卡左右的熱量，同時(shí)也排出很多汗液，身體的水分流失很快，因此要及時(shí)補(bǔ)水。但是大量的水分流失并不代表它是靠減水來(lái)減肥的。
如果你在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候帶上心率表，要很注意的自己的心率，因?yàn)樗鼪Q定你有氧的效果。就會(huì)很清楚地看見(jiàn)自己在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，從哪一刻開(kāi)始就完全是在消耗脂肪了。在以腿部為中心的鍛煉過(guò)程中，臀部、腰部、背部、手臂的肌肉都能得到充分的鍛煉，同時(shí)還能夠增強(qiáng)你的心肺功能。
炫彩的動(dòng)感單車(chē)訓(xùn)練場(chǎng)
專(zhuān)業(yè)健身單車(chē)的設(shè)計(jì)非常適合有氧訓(xùn)練，一般可分為力度騎行和強(qiáng)度騎行兩種。前者主要是模擬山路騎車(chē)環(huán)境，騎車(chē)時(shí)增加腿部力量，達(dá)到鍛煉腿部肌肉，提高腿部力量和耐力等效果。而后者能達(dá)到減肥效果，是一項(xiàng)非常劇烈的運(yùn)動(dòng)。在運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定要控制呼吸節(jié)奏，以便緩解騎車(chē)時(shí)帶來(lái)的疲勞感覺(jué)。
動(dòng)感單車(chē)是可以減脂的
動(dòng)感單車(chē)所用的車(chē)體是按人體工程力學(xué)設(shè)計(jì)的，可供不同的身高、體重的人士隨意選擇，安全腳套始終固定在蹬板上，這有效地提高了運(yùn)動(dòng)的安全系數(shù)。讓健身者在快樂(lè)運(yùn)動(dòng)中有效地加強(qiáng)肌肉的耐力及心肺的運(yùn)轉(zhuǎn)功能，而且在鍛煉耐力的同時(shí)，會(huì)燃燒大量的脂肪，達(dá)到減肥的目的。
騎動(dòng)感單車(chē)可以針對(duì)性的對(duì)臀部、大腿等大肌群起到健美作用，增強(qiáng)人體的下肢力量。一般單靠動(dòng)感單車(chē)是達(dá)不到很明顯的減肥效果的，必須配合一些器械練習(xí)，同時(shí)在每次練完動(dòng)感單車(chē)時(shí)，還要有一些舒展性的類(lèi)似瑜伽這樣的運(yùn)動(dòng)，以幫助身體機(jī)能得到更好的補(bǔ)充。
由于動(dòng)感單車(chē)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)對(duì)人體心肺功能的提高是很顯著的，它平均每小時(shí)燃燒體內(nèi)的脂肪也非常多，國(guó)內(nèi)的課程一般一節(jié)課45分鐘(在外國(guó)一節(jié)動(dòng)感單車(chē)課是60分鐘)。而這45分鐘的動(dòng)感單車(chē)課會(huì)燃燒400到500卡路里熱量，效果相當(dāng)于長(zhǎng)跑一個(gè)半小時(shí)。
參加動(dòng)感單車(chē)訓(xùn)練的多是一些男士，他們更傾向于通過(guò)這種劇烈的運(yùn)動(dòng)達(dá)到出汗放松的目的，建議大家能夠堅(jiān)持下來(lái)，并且對(duì)于那些致力于減肥的學(xué)員，除了每個(gè)星期要堅(jiān)持三節(jié)動(dòng)感單車(chē)課之外，還要搭配一定的器械和力量練習(xí)。
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