致白巖松的一封信3篇
致白巖松的一封信3篇
蒙古漢子的豪放開始逐漸展露在白巖松極具洞察力的評(píng)論分析中與性情流露的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道中。白巖松能夠到達(dá)的地方，用他的眼淚、激動(dòng)、憤怒、深情為我們串起了一系列刻骨銘心的回憶。下面是學(xué)習(xí)啦小編跟大家分享的致白巖松的信，歡迎大家來閱讀學(xué)習(xí)。
致白巖松的一封信篇
白巖松：
你好。
昨夜看了你主持的新聞1+1，立馬想與你去信，之所以去信不僅因?yàn)槟闶莻€(gè)有名的有影響力的主持人，更因?yàn)槟阄叶际侵袊?guó)人，雖然你我過去(將來)不認(rèn)識(shí)。
這次新聞1+1的題目是：袁老買車---關(guān)公戰(zhàn)秦瓊。
首先從字面上講：袁老買車不是關(guān)公戰(zhàn)秦瓊，關(guān)公戰(zhàn)秦瓊的意思大概是指一些永遠(yuǎn)不可能發(fā)生的風(fēng)牛馬不相及的事。而袁老買車是昨天今天明天隨時(shí)可能發(fā)生的事。定這個(gè)題目也許是編輯的建議，但看你一臉認(rèn)真地說了幾遍，我臉都紅了，不為你，為自己。因?yàn)樽蛱斓奈艺J(rèn)為你是那么博學(xué)那么崇拜你。
其次你說因?yàn)闆]發(fā)生討論沒有任何意義，網(wǎng)民熱論“袁老買車”真沒有現(xiàn)實(shí)意義嗎?這次網(wǎng)民一邊倒地支持袁老，大大出乎某些人的意料。說明網(wǎng)民并不仇富，他們只恨那些利用關(guān)系地位權(quán)力及黑白道致富的人，這應(yīng)該是一個(gè)好現(xiàn)象。從你的言談看也出乎你的意料，你給出的原因是：在人們的印象中袁隆平是個(gè)院士科學(xué)家，不是富豪?？茨阋荒樥J(rèn)真地說了三遍，我都沒臉了。你也太小瞧民智了，孰是孰非，誰白誰紅，大家都心知肚明。
你說：罵人中的大多數(shù)一邊罵人一邊也想跨入富人行列。
誠(chéng)如你所言，也不是這些人的錯(cuò)，那也是榜樣的力量。那是他們看到了金錢的力量，有人講中國(guó)是最適合富人居住的國(guó)家，潛臺(tái)詞是嘛都知道。再說罵人中的大多數(shù)知道自己關(guān)系地位幾斤幾兩，不會(huì)白日做夢(mèng)，你就少度他們的心事，雖然他們不全是君子。
你多次重復(fù)鄧公的話：讓少數(shù)人富起來，帶領(lǐng)大家共同致富。
這話是真理，放之四海都是。“讓少數(shù)人富起來”，少數(shù)人的確富起來了，且不論他們是如何富起來的;第二步“帶領(lǐng)大家共同致富”呢?有人說：中國(guó)是世界上貧富差距最大的國(guó)家之一，你信嗎?我信。
你說：要善待富人，否則他們會(huì)將資產(chǎn)轉(zhuǎn)移國(guó)外。
你多慮了，因?yàn)閲?guó)外也不是富人天堂，哪兒有更嚴(yán)格的法律，有更多的勞動(dòng)者權(quán)益保護(hù)法。想想有那么多的世界500強(qiáng)的企業(yè)來中國(guó)投資，想想日本豐田公司為了進(jìn)入中國(guó)費(fèi)了九牛之力你也許會(huì)明白，哪兒是投資的天堂?哪兒可以隨意加班?哪兒可以干活不給錢?哪兒干活需用生命討工資。還有：祖國(guó)不強(qiáng)，你到哪兒都會(huì)受氣。
另外有人說：在國(guó)內(nèi)吃不胖的人到國(guó)外可能發(fā)福，在國(guó)內(nèi)發(fā)福的人可能變瘦。從飲食角度講很有道理。這句話也許還有重意思：那些在國(guó)內(nèi)大紅大紫的演員出國(guó)后又回來，如蔣大為斯琴高娃等，還有你的前輩楊瀾等;而一些底層人員做夢(mèng)都想偷渡到國(guó)外，更別說一些技術(shù)人員更是國(guó)外公司挖掘的對(duì)象。我們的價(jià)值理念都反了，我們的價(jià)格(工資)不能正確反映價(jià)值，這更是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。
出有車食有魚的少數(shù)人的大多數(shù)，若為富不仁，其結(jié)局會(huì)顯而易見，一樣具有中國(guó)特色，千年的歷史已告訴我們答案。
最后我想說句話與你共勉：若不能講真話也別說假話。
致白巖松的一封信篇2
白巖松先生：
您好!
您是我很崇拜的央視主持人之一。每每看到您在主持節(jié)目中那種睿智機(jī)敏、大氣從容、平靜自然的表現(xiàn)時(shí)，我為您感到驕傲與自豪。因?yàn)槟吘勾碇袊?guó)人的形象，代表著中國(guó)媒體的形象。
我沒看過您寫的文章。這次看了“新浪網(wǎng)”刊登您關(guān)于反對(duì)抵制家樂福的文章以后，我很想贊成您的觀點(diǎn)。可是，不知怎么回事，總是贊成不起來。
既然贊成不起來，那也只能說些贊成不起來的話了。僅供您參考。
您在文章中提到：“奧運(yùn)火炬并不是北京的，它屬于世界也屬于全人類，有人搗亂，它搗的也是全世界的亂，我們完全可以更平靜更從容一些。當(dāng)看到身邊有些人很委屈很‘生死’的時(shí)候，我總是勸他們說：你一生氣，人家就真的實(shí)現(xiàn)目的;而如果你不生氣，并繼續(xù)執(zhí)著地做好自己該干的事，繼續(xù)在奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f中點(diǎn)燃激情傳遞夢(mèng)想，那么搗亂者就會(huì)被人們以小丑的方式留在記憶深處。用我們的平靜與大氣，給他們一個(gè)這樣進(jìn)入歷史的機(jī)會(huì)吧!”
您的文章剛一發(fā)表，便遭到諸多網(wǎng)友的置疑、批評(píng)、嘲諷，甚至于謾罵。對(duì)于嘲諷謾罵，我并不贊同，更不茍同。
但是，我有理由相信，您的心態(tài)并不平衡。您可能很在乎，質(zhì)疑自己“我錯(cuò)了嗎?”您也可能很不在乎，名人嘛，有自己的獨(dú)到見解，讓別人說去吧。無所謂。
不論您持何種態(tài)度，我也有理由相信，您一定能夠做到如您文中多次提到的“平靜、從容”、“平靜、大氣”。無論對(duì)待自己，還是對(duì)待網(wǎng)友。
“平靜、從容”、“平靜、大氣”，是一個(gè)人自身素質(zhì)和修養(yǎng)的內(nèi)在反應(yīng)。對(duì)家人、對(duì)朋友、對(duì)同事，也就像毛主席他老人家所說的，對(duì)待人民內(nèi)部矛盾，理應(yīng)抱有此種心態(tài)。
然而，對(duì)待原則問題呢?對(duì)待大是大非問題呢?對(duì)待中華民族的主權(quán)與尊嚴(yán)問題呢?我們能平靜得了、從容得了、大氣得了嗎?
您說得太輕松了：“奧運(yùn)火炬并不是北京的，它屬于世界也屬于全人類，有人搗亂，它搗的也是全世界的亂，我們完全可以更平靜更從容一些。”“用我們的平靜與大氣，給他們一個(gè)這樣進(jìn)入歷史的機(jī)會(huì)吧!”
如果如您所說，要“平靜、從容、大氣”地對(duì)待那些“搗的也是全世界的亂”的搗亂份子，護(hù)炬天使晶晶又何必舍身保護(hù)奧運(yùn)火炬從而感動(dòng)中國(guó)呢?在外華人又何必義憤填膺、搖旗吶喊、揮拳助威呢?國(guó)務(wù)院發(fā)言人又何必義正詞嚴(yán)地斥責(zé)那些辱華、排華、反華的西方媒體呢?
奧運(yùn)火炬，它是“屬于世界也屬于全人類”的，但它也是屬于北京的，屬于中國(guó)的。正如晶晶所說“它是中華民族的象征，保護(hù)奧運(yùn)火炬就是維護(hù)中華民族的尊嚴(yán)。”
搗亂者，“搗的也是全世界的亂”嗎?不!他在向中國(guó)奧運(yùn)會(huì)搗亂，向中國(guó)人民搗亂，向中華民族的尊嚴(yán)挑戰(zhàn)。
為維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)，為向世界討還公道，站立起來的中國(guó)人難道不應(yīng)該站起來說幾句公道話嗎?不!絕對(duì)不會(huì)、也絕不可能無動(dòng)于衷、保持沉默。
平靜不等于麻木，大氣不等于容忍。中國(guó)人，該說的話必須說出來，該吐的氣必須吐出來，該表明的立場(chǎng)必須表達(dá)出來。否則，談什么“我們中華民族有自立于世界之林的能力”?
“抵制家樂福像是一種‘內(nèi)訌’”嗎?此言差矣!中國(guó)人還不至于糊涂到內(nèi)外不分的程度。誠(chéng)然，在家樂福工作的大都是中國(guó)人，其商品也大都是中國(guó)造。但是，品牌呢?形象呢?你能說是中國(guó)的嗎?更何況，諸多網(wǎng)友還是理智的、冷靜的，并未提出要把外商攆出中國(guó)去，只不過是號(hào)召百姓少購物一天、宣泄一下情緒而已。這有什么大驚小怪的嗎?
白先生，您錯(cuò)了。您錯(cuò)就錯(cuò)在看問題的極端化，什么“奧運(yùn)火炬并不是北京的”、“抵制家樂福像是一種‘內(nèi)訌’”、“日子也不應(yīng)受政治的干擾”、要“平靜、從容、大氣”地對(duì)待那些“搗的也是全世界的亂”的搗亂份子;您錯(cuò)就錯(cuò)在看問題的表面化，只看見人們抵制家樂福的表面現(xiàn)象，而沒看到潛藏在人們內(nèi)心的民族自尊感;您錯(cuò)就錯(cuò)在發(fā)表言論的隨意性，把自己混同于普通老百姓，而沒看到自身的名人效應(yīng)和影響作用。
白先生，看了這封信和眾多網(wǎng)民的非議，您也可能感到委屈和不解。因?yàn)槟腿珖?guó)人民的心情一樣，也熱愛祖國(guó)反對(duì)分裂，熱愛人民反對(duì)歧視，也十分痛恨那些“搗亂份子”的搗亂行徑。但是，您千不該萬不該，不該在萬眾一心捍衛(wèi)民族尊嚴(yán)的關(guān)鍵時(shí)刻“勇敢”地站出來，并且站在了民眾的對(duì)立面。
以上所言，望君深思。如有不當(dāng)之處，還望批評(píng)指正。
此致
敬禮!
博主 逝者如斯
2008年4月16日
致白巖松的一封信篇3
尊敬的白巖松先生：
您好!
作為央視著名節(jié)目主持人，您在一些深度報(bào)道的節(jié)目中，言語犀利，表情嚴(yán)肅，義正辭嚴(yán)，簡(jiǎn)直就是公平、正義的化身，仿佛是上帝派到人間來審判蕓蕓眾生的，讓我等小民不勝仰慕!
我記得您曾經(jīng)講過：即便是一只狗，在央視混得時(shí)間長(zhǎng)久了，也照樣會(huì)成為一條公認(rèn)的“名狗”。我理解您這句話的意思是，央視作為公眾信任的中央新聞媒體，具有強(qiáng)大的公眾影響力，利用央視這個(gè)平臺(tái)，一名主持人可以成為名人甚至是代表國(guó)家公信力的“名嘴”。但既便是“名狗”，在央視的舞臺(tái)上也不能亂吠，因?yàn)橛^眾不會(huì)容忍。作為央視“名嘴”，更不能在沒有了解事情真相的情況下，用自己的癔測(cè)來誤導(dǎo)公眾，這也會(huì)損傷主持人、新聞欄目甚至是央視的公信力。
您在7月25日《新聞1+1》欄目中，對(duì)“723”甬溫線特別重大鐵路交通事故進(jìn)行評(píng)論時(shí)，稱(對(duì)鐵道部新聞發(fā)言人的講話)“不敢信、不能信”，并提醒鐵道部以及相關(guān)的部門“必須要堅(jiān)持說真話”。同時(shí)，在這期節(jié)目中，您還用比喻的手法稱鐵路為“弱智”。對(duì)部委新聞發(fā)言人的正式答記者問，明確表示“不敢信”并呼吁公眾“不能信”，同時(shí)指責(zé)這個(gè)行業(yè)“弱智”，并用一些拙劣的手法予以證明，您作為一名央視主持人，可以說開了一個(gè)惡劣且危險(xiǎn)的先例。
作為一名您認(rèn)為是“弱智”部門的從業(yè)人員，我仔細(xì)觀看了您主持的這期節(jié)目，覺得您的智商可能很高，但卻缺乏一些鐵路及事故救援和調(diào)查處理的常識(shí)，利用這個(gè)機(jī)會(huì)，我也義務(wù)幫您普及一下。
第一，關(guān)于懷疑事故死亡人數(shù)問題。稍有事故救援和常識(shí)的人都知道，重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，一般情況下，事故造成的死亡人數(shù)是動(dòng)態(tài)變化且呈上升趨勢(shì)的，因?yàn)槿藛T的搜救有個(gè)過程，會(huì)有一些遺體不斷被發(fā)現(xiàn)，同時(shí)一部分傷員會(huì)由于傷勢(shì)過重、難以救治而死亡。另外，確定人員死亡也有一個(gè)嚴(yán)肅、復(fù)雜的程序，從確認(rèn)人員死亡到對(duì)外發(fā)布也會(huì)有一個(gè)過程。因此，我們并不能因?yàn)榻刂?月31日事故死亡人員已上升到40人，就質(zhì)疑7月24日晚鐵道部新聞發(fā)言人所講死亡35人的真實(shí)性。
然而您為了證明鐵路部門“說謊”，您在節(jié)目里很技巧地把鐵道部新聞發(fā)言人在7月24日講的死亡35人的視頻，與7月25日現(xiàn)場(chǎng)記者采訪得到的死亡39人的音頻相繼播出，盡管您還沒有無恥地直接指責(zé)鐵路部門“說謊”，但給觀眾卻留下了鐵路部門“說謊”的印象。您充滿“智慧”的操縱、誤導(dǎo)公眾認(rèn)知的水平和技巧，不由不讓我們這些“弱智”人佩服!
第二，關(guān)于對(duì)事故原因質(zhì)疑問題。鐵道部發(fā)言人在新聞發(fā)布會(huì)上講，“黑匣子正在調(diào)查分析之中，一旦情況查明了以后，我們會(huì)立即向社會(huì)公布。但是關(guān)于它(事故)的原因，我只能是在調(diào)查之后再來告訴你們，國(guó)務(wù)院已經(jīng)組織事故調(diào)查組，將會(huì)認(rèn)真、嚴(yán)肅、細(xì)致把事故原因查清楚。”我不知道，在事故發(fā)生之后的第二天，在國(guó)務(wù)院已成立事故調(diào)查組的情況下，鐵道部對(duì)事故原因作這樣的回應(yīng)有什么問題?盡管事故發(fā)生后，鐵道部對(duì)事故的原因作了一些初步的分析，但是在國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組沒有作出正式結(jié)論之前，鐵道部又有什么權(quán)力對(duì)事故進(jìn)行定性定責(zé)?當(dāng)然，也許向您一樣“聰明”、又籠罩著央視“名嘴”光環(huán)的人是可以擁有這樣的特權(quán)的!
在這個(gè)問題上，您作為一個(gè)“聰明”人，自然又做了一件十分“聰明”的事。您在節(jié)目中引用了《北京青年報(bào)》評(píng)論員的一段文字，在他講的“真真相”之后，您又創(chuàng)造了一個(gè)新詞：“真真真相”，對(duì)剛剛開始工作的國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組表示質(zhì)疑。那么您說的“真真真相”是什么呢?在國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組成立之初，剛開始事故調(diào)查，還沒有任何結(jié)論的情況下，您就對(duì)國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組的結(jié)論表示懷疑，難道您“聰明”到有未卜先知的能力，已知道了事故調(diào)查的結(jié)論，并有充分的理由表示質(zhì)疑?!
第三，對(duì)國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組本身的質(zhì)疑問題。您在節(jié)目中講，“但是靠不近國(guó)務(wù)院的調(diào)查組，又要通過鐵道部這個(gè)口來出，這個(gè)時(shí)候就陷入到了一個(gè)大家都會(huì)很茫然的境界，這個(gè)時(shí)候是不是可以有這樣的一些建議呢?第一個(gè)建議，比如平常對(duì)鐵老大應(yīng)該有更多更開放，更透明的監(jiān)督，以后在成立國(guó)務(wù)院相關(guān)調(diào)查組的時(shí)候，可不可以在成立的同時(shí)就公布是由哪些人、哪些部門構(gòu)成的。另外，是否也可以聘請(qǐng)幾位第三方的，非官方的專家，或者學(xué)者，或者其他的技術(shù)人員可以介入其中，這樣可以使公眾產(chǎn)生更大的公信力，否則鐵路在我們心目當(dāng)中，這一段日子所積累下來的不信任感和缺乏信心還會(huì)繼續(xù)向下振蕩，今天股市都開始反應(yīng)。”
愚笨如我之輩，也看出了您這段話之中的不妥。不知道是無知還是偏見，難道您不知道事故調(diào)查組是由國(guó)務(wù)院授權(quán)成立的嗎?從新聞報(bào)道中我們知道，國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組的組長(zhǎng)是安監(jiān)總局局長(zhǎng)，監(jiān)察部、鐵道部、全國(guó)總工會(huì)等部門是這個(gè)事故調(diào)查組的成員單位。您提的第一個(gè)建議，至少應(yīng)該向安監(jiān)總局提出啊?又怎么能扯出鐵路在您心目當(dāng)中的“不信任感”和“缺乏信心”呢，這是怎樣一個(gè)邏輯呢?!至于您提的第二個(gè)建議，據(jù)我所知，安監(jiān)總局成立的事故調(diào)查組，每次都會(huì)聘請(qǐng)第三方的專家、學(xué)者，這次據(jù)公開的報(bào)道，也沒有例外。您這次完全是放了一個(gè)“馬后炮”，這個(gè)建議真不應(yīng)該由您這樣的“聰明”的人提出啊!
第四，關(guān)于因質(zhì)疑中國(guó)鐵路安全性并把中國(guó)鐵路比喻成“弱智”的問題。新中國(guó)成立以來，幾代中國(guó)鐵路人奮力拼搏，主要通過自己的力量，建成了居世界第二位的較為先進(jìn)的鐵路網(wǎng)，建立了較為完善的鐵路工業(yè)體系和運(yùn)營(yíng)管理體系，尤其是近些年，我國(guó)在高速鐵路技術(shù)創(chuàng)新方面取得了重大突破，取得了讓國(guó)人為之驕傲的、也讓世界絕大數(shù)同行認(rèn)可的成績(jī)。但“723”一起事故卻讓您喪失了信心，甚至失去了信任，難道“聰明”如您，心理也會(huì)如此脆弱嗎?
在這里，我想告訴您的是，科技的進(jìn)步總是有事故的伴隨。即便像航天飛機(jī)、核潛艇這樣人類最高水平的科技產(chǎn)品，也會(huì)發(fā)生災(zāi)難性的事故。在有的情況下，只有在事故發(fā)生后，通過對(duì)事故的分析，才能找到科技產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)管理中存在的問題，這也許是科技工作者的一個(gè)最大的悲哀!但我們不能講，因?yàn)槊绹?guó)的航天飛機(jī)爆炸了，美國(guó)的宇航工業(yè)的水平不高。美國(guó)人也不會(huì)講，搞宇航的那幫人是“弱智”，我想美國(guó)人仍然會(huì)把本國(guó)的宇航業(yè)取得的成就作為驕傲的!
另外，我還想告訴您，世界鐵路的發(fā)展史，從某個(gè)角度講，也是一部世界鐵路事故史。鐵路所有的規(guī)章、制度，可以講都是從事故的教訓(xùn)中得來的!目前代表世界鐵路技術(shù)和管理水平最高的三個(gè)高速鐵路技術(shù)的原創(chuàng)國(guó)：德國(guó)、法國(guó)、日本，又有哪一個(gè)國(guó)家沒有發(fā)生過重大鐵路交通事故呢?這三個(gè)國(guó)家又有哪一個(gè)的國(guó)民罵本國(guó)的鐵路為“弱智”呢?
當(dāng)然，您所代表的媒體是不會(huì)出錯(cuò)的，不會(huì)有虛假廣告、不會(huì)有有償新聞、主持人不會(huì)念錯(cuò)字、大樓也不會(huì)被燒掉，即使有，誰又敢講你們“弱智”呢?誰要不小心泄露了這個(gè)天機(jī)，那還不得以“誹謗”的罪名送上法庭?
最后，我也套用您在節(jié)目結(jié)束時(shí)使用的句式，給您及在這起事故中進(jìn)行失實(shí)報(bào)道并誤導(dǎo)觀眾的媒體朋友們一句忠告：新聞報(bào)道不能只圖發(fā)泄，只追求速度，只追求轟動(dòng)效應(yīng)，但是忽視了事件的真相，忽視了新聞的客觀規(guī)律，忽視了受眾思考的能力，尤其是忽視了行業(yè)自律和監(jiān)管!
謝謝!
一名鐵路從業(yè)人員
看了“致白巖松的一封信 ”的人還看了：
3.白巖松給兒子的信